靳玉志：华为新技术持续引领汽车行业学习跟进

专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，本届论坛以“推动新能源汽车朝着智能化、绿色化、融合化、国际化方向发展”为主题。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志到场并发表演讲。

靳玉志表示，到2025年，我国售价10万元以上车型中，搭载L2级及以上辅助驾驶功能的渗透率已超过90%。车辆价格越高，所配备的辅助驾驶能力也越强，50万元以上车型中，超过90%都装配了城区高阶NC辅助驾驶系统。

他认为，2026年有望成为全球自动驾驶真正开启的元年。

靳玉志称，华为在汽车产业中的战略定位始终十分明确，且长期未曾改变，那就是聚焦成为智能网联汽车时代的电子螺丝钉，不做行业竞争者，而是坚持做产业赋能者，帮助全球车企合作伙伴把车造好、把车卖好，“这就是我们的定位，我们不生产整车。”

对于为何坚持这一定位，靳玉志解释说，华为的业务边界一直非常明确，过去30多年始终专注于IT技术领域，现已成长为全球领先的IT供应商。无论是5G、光通信、数据通信还是IP等领域，华为都处于全球领先水平。“我们只是把过去积累的IT技术应用到了汽车行业，拓展了新的应用场景。”

谈及汽车智能化，靳玉志认为，安全与质量是赢得消费者信任的根本，也是汽车智能化发展的首要前提。“可以说，我们每年都在以自身力量推动中国汽车产业辅助驾驶加快发展，带动整个行业不断进步。我们每年推出的新技术，都会成为全行业关注和学习的对象。”

“如今大家买车时已经越来越形成明确认知，那就是一定要选择带辅助驾驶系统的车型，而且更倾向于选择华为乾崑智驾系统，尤其是在高端车型上。用户对我们的信任正在不断增强。”靳玉志说。