华为靳玉志公布ADS 5智驾数据：102公里全程智能领航
IT之家 5 月 6 日消息，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志昨晚发布了自己使用 ADS 5 系统的行驶数据。数据显示：在高速路段行驶 84 公里与城市道路 18 公里的情况下，总计 102 公里的行程完全由智能领航辅助驾驶系统完成。 据IT之家此前报道，4 月 23 日晚间，华为乾崑智驾 ADS 5 正式亮相。在算法方面，华为推出了专为自动驾驶开发的 AI 智能体 WEWA 2.0 架构。该架构在云端采用 Multi-Agent 博弈技术与在线强化学习机制；在车辆端则运用安全风险场技术进行实时
华为高管分享ADS 5实测报告：102公里全程实现自动驾驶辅助
快科技5月6日消息，昨日，华为集团高级副总裁、引望公司首席执行官靳玉志公开了自己使用ADS 5的出行数据。 他透露，自己驾驶ADS5从广州机场返家，高速路段84公里结合城区道路18公里，总计102公里路程全程采用领航辅助驾驶功能完成。 他还强调，乾崑智驾整个过程中体验轻松便捷，消除了长途驾驶的疲惫感，保持了充沛的精力，抵达后还完成了一次10公里的跑步锻炼。 据了解，4月23日晚，华为乾崑智驾ADS 5正式亮相，实现了技术、安全、体验三方面的全方位提升。 在算法层面，华为乾崑智驾ADS 5的WEWA架构已升
华为发布新一代乾崑智驾系统 ADS 5，靳玉志：专为自动驾驶而生
今日报道 4 月 23 日消息，在昨晚举办的华为乾崑技术峰会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志正式推出了华为乾崑智驾 ADS 5。 靳玉志指出，华为乾崑智驾 ADS 5 专为自动驾驶场景打造。IT之家了解到，华为乾崑智驾 ADS 5 在技术、安全和体验三大维度实现全面升级。 靳玉志重申，安全不但是用户信赖的根基，更是行业前行的使命。当前华为云端算力已达 60EFLOPS，今年将投入 100 亿用于算力提升，后续将累计投入 70-80 亿。 华为乾崑技术大会正在火热进行中，后续IT之家将为我们带
靳玉志披露华为车BU研发计划：2026年投入将超180亿元
IT之家 4月23日消息，在2026华为乾崑技术大会现场，华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志向外界透露，预计到2026年，华为乾崑在智能驾驶领域的研发资金将突破180亿元大关。这一数额将超越国内其他主要解决方案供应商的研发投入总和。 根据华为于3月31日发布的2025财年报告，公司整体经营状况符合预期。报告期内，华为全球销售收入达到8809亿元人民币，净利润为680亿元。相较于2024年，销售收入与净利润分别实现了2.2%和8.7%的增长，显示出稳健的发展态势。其中，智能汽车解决方案业务的增长尤为迅
岚图卢放力挺华为靳玉志：L3级智能驾驶是发展必经之路
IT之家 4 月 22 日消息，岚图汽车旗下全新大型 SUV“泰山 X8”今日开启预售，该车首搭华为全新一代 896 线四激光雷达，预售 30.29 万元起。 岚图汽车董事长卢放在今日的媒体沟通会上表示：“我个人坚定地认为，走向更高阶的智能驾驶能力，经历 L3 级别的阶段是需要的。我觉得事物的演化需要一个转变的过渡阶段，这是为了对未来社会运转负责任、对未来交通安全负责任，经历 L3 级别是必要的。” 在此之前，业界对于智驾是否应跳过 L3 这一“过渡阶段”一直处于争议之中。例如 4 月 11 日，华为智能
华为乾崑智驾2025年装车量突破140万，强调L3是迈向完全自动驾驶的关键路径
华为乾崑智能汽车解决方案昨日披露数据：截至2025年年末，华为乾崑智驾系统累计装机量已突破140万套。 华为方面明确表示，坚定认为L3级有条件自动驾驶是通往L4及L5级完全自动驾驶的必由之路，有助于数据持续累积、用户逐步适应角色转变、以及法律法规与保险体系积累相关经验。 根据IT之家昨日消息，华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志在2026智能电动汽车发展高层论坛上预言：L3是通往完全自动驾驶过程中不可或缺的环节，2026年可能成为全世界自动驾驶技术的新起点。 靳玉志再次强调，华为并不直接制造整车，而是
靳玉志：华为新技术持续引领汽车行业学习跟进
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，本届论坛以“推动新能源汽车朝着智能化、绿色化、融合化、国际化方向发展”为主题。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志到场并发表演讲。 靳玉志表示，到2025年，我国售价10万元以上车型中，搭载L2级及以上辅助驾驶功能的渗透率已超过90%。车辆价格越高，所配备的辅助驾驶能力也越强，50万元以上车型中，超过90%都装配了城区高阶NC辅助驾驶系统。 他认为，2026年有望成为全球自动
靳玉志称购车应首选辅助驾驶 并看好华为乾崑智驾
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，论坛主题为“推动新能源汽车朝着智能化、绿色化、融合化、国际化方向发展”。华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志出席论坛并发表演讲。 靳玉志表示，到2025年，在我国10万元以上车型中，搭载L2级及以上辅助驾驶功能的渗透率已超过90%。车辆价格越高，所配置的辅助驾驶能力通常越强，50万元以上车型中，超过90%都已搭载城区高阶NC辅助驾驶系统。 他认为，2026年有望成为全球自动驾驶真
华为靳玉志：L3是迈向完全自动驾驶的关键一步
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 新浪科技讯 4月11日下午消息，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志出席论坛并强调：2026年将成为全球自动驾驶的元年，L3级自动驾驶是实现完全自动驾驶的必经之路。他指出，要落实L3路线，必须通过公开数据量化安全性，让用户有时间适应角色转变，同时监管体系也需要逐步积累经验。 责任编辑：郝欣煜 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信