OPT海上无人机自主充电技术演示成功
海洋动力技术公司（OPT）已成功展示其WAM-V自主水面载具的自动化对接、充电及重新部署功能，此举旨在延长海上作业的持续时间。 据该公司介绍，该技术使得海上无人机无需人工辅助，即可自主完成接近对接站、锁定、充电并恢复工作状态的全过程。 OPT计划将其这项技术整合到其PowerBuoy平台，以构建能够支持海上无人机不间断运行的海上充电基础设施。该公司补充说，这些系统未来有望成为分布式海上自主船舶和电动船只的充电网络的重要组成部分。 OPT的首席执行官菲利普·斯特拉特曼指出：“延长海上作业时间并降低对载人支援
美国线上AI/ML实习内推（CPT/OPT）
重要提示机构介绍“FinAcc留学咨询”是一家由人大、港大校友共同创办的留学背景提升机构。我们将来自于Harvard、Cambridge、Yale、Columbia、Duke、LSE、NUS、HKU等世界顶尖名校的留学申请团队，以一对一方式为同学提供指导：协助完善留学申请材料、修改文书内容，并由经验丰富的留学申请专家进行全程把关，覆盖各阶段决策的宏观统筹以及申请流程的整体质量审核。FinAcc坚持“少而精”的私人订制服务理念，面向泛商科与泛数据方向的申请者，提供更具针对性的精英背景提升与申请支持，帮助每一
就业导向？美国CSTU的AI硕士项目值得关注：边工作边学习，享3年OPT
当考研的根本目的聚焦于“提升职业前景”时，我们有必要打破常规的教育观念，重新评估学历与实际工作能力之间的联系。鉴于人工智能技术正在深刻改变全球就业格局，位于加州的科技大学（CSTU）的硅谷人工智能硕士课程，为那些以就业为重心的学生们开辟了一条与行业需求高度契合的新途径。CSTU为期20个月的人工智能硕士项目，学费总计仅为2.98万美元，并支持每两个月进行一次付款，极大地减轻了经济压力。完成学业后，学生有资格申请OPT（Optional Practical Training）工作许可，最长可在美工作三年，从
杉数王曦：以自主技术驱动“人工智能+”落地 探索智能经济新路径
当前，“人工智能+”相关行动正持续深化推进，政府工作报告也明确提出“打造智能经济新形态”。在“十五五”开局之年，人工智能正由技术概念进入产业应用的关键阶段，逐步走向更具挑战的落地“深水区”。在以AI为核心的产业重塑进程中，一家中国科创企业——杉数科技，依托其在智能计算与决策技术领域深耕十年，形成了以底层原创突破支撑上层应用赋能的独特发展路线。 近日，杉数科技联合创始人、全国工商联人工智能委员会委员王曦在接受新华网《总裁面对面》专访时指出，“人工智能+”本质上是一场由AI驱动的产业变革：它不仅改变企业数字化
特斯拉Q1每股收益超预期，资本支出大幅提升
特斯拉(374.505, -13.01, -3.36%)首季调整后每股收益达到0.41美元，超出市场预期的0.37美元，不过营收低于市场预期，汽车业务毛利率上升至19.2%，同时宣布资本支出将较此前指引增加约50亿美元，并计划建设大型Optimus机器人工厂。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表
特斯拉一季度财报解读：Optimus本地智能集成与FSD发展路线
特斯拉第一季度总收入达到224亿美元，较去年同期增长了16%；其核心汽车业务的收入也实现了同比16%的增长。 财报发布后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克、首席财务官瓦伊巴夫·塔尼亚、供应链副总裁卡恩·布迪拉吉、汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米以及投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德等公司高层对财报进行了详细解析，并回应了分析师的提问。 以下是本次电话会议分析师问答环节的核心内容摘要： 个人投资者：第一个问题关于Optimus 3的发布时间。我们之前有过初步讨论，但更具体的问题是
特斯拉Q1财报电话会议纪要：Optimus将搭载本地智能 H3无法支持无监督FSD
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 特斯拉(387.51, 1.09, 0.28%)一季度实现营收224亿美元，同比增长16%；汽车业务营收同样同比上涨16%。 详见：特斯拉一季度实现营收224亿美元 同比增长16% 财报发布后，特斯拉CEO埃隆·马斯克、CFO瓦伊巴夫·塔尼亚、供应链副总裁卡恩·布迪拉吉、汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米，以及投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德等高管对财报进行了解读，并回答了分析师提问。 以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容： 个人投
特斯拉Optimus Gen3年中亮相，三季度启动大规模生产
4月23日下午，特斯拉官方微博发布消息，特斯拉第三代人形机器人预计年中正式发布，2026年7-8月启动大规模投产，产品测试按计划稳步推进，预计明年投入外部应用场景。特斯拉明确表示，人形机器人将成为公司有史以来生产规模最大的产品。此次公布的第三代人形机器人发布时间相比此前预期有所延后。1月29日，特斯拉在发布2025年第四季度及全年财报时曾透露，2026年第一季度特斯拉人形机器人第三代版本将正式发布。2月初，特斯拉官方微博还发布信息称，第三代特斯拉人形机器人即将亮相，能够通过观察人类行为学习新技能。去年7月
重磅！美国理工强校首创以人为本AI硕士
计算机系副教授Samuel Kim计算机科学系教授及本科生研究副主任Shudong Hao助理教授兼研究生院副主任及在线MSCS项目负责人Reza Peyrovian计算机系讲师获迈阿密大学数学与计算机科学博士学位。曾任职于贝尔实验室主任及首席架构师，AT&T公司技术总监、首席技术人员，并担任迈阿密大学助理系主任。在AT&T实验室服务24年，他主导设计并构建了大型计算机软件系统，以及通用的“下一代网络交换机”架构。✅认可WES、海牙认证、NSC等全球权威认证✅享有与在校生同等教学资源及权益✅推行“线上+线
特斯拉上海超级工厂有望成Optimus机器人量产关键基地
特斯拉中国区负责人王昊透露，特斯拉最大生产基地——上海超级工厂未来具备生产人形机器人的潜力。该工厂的高效制造实力和革新能力被视为推动CEO埃隆·马斯克快速实现该技术商业化的核心要素。王昊在周二的发布会上表示，马斯克曾强调，大规模量产是生产人形机器人的关键难题。他认为上海制造部门是“攻克这一难题的关键钥匙”，但未透露具体运营将如何支持公司的机器人业务。“与其它特斯拉工厂相同，上海超级工厂有能力承担所有新产品制造的重要职责，包括机器人，为公司贡献我们的力量，”他说道，“我们已准备好迎接机器人新时代的到来。”这
TOP TOY再闯港交所：潮玩集合店路线受瞩，利润承压与高管薪酬成焦点
3月31日，大潮玩国际集团有限公司（TOP TOY）再次向港交所提交主板上市申请，摩根大通、瑞银集团担任联席保荐人。据了解，这已是其在2025年9月26日首次递表失效之后的第二次申报。 作为名创优品集团孵化出的头部潮玩品牌，TOP TOY与泡泡玛特在商业模式上的区别、2025年净利润明显下滑，以及“90后”创始人高额薪酬等三大话题，成为资本市场关注的重点。 TOP TOY品牌创立于2020年，由名创优品集团全资孵化，早期由“那是家大潮玩（广东）文化创意有限公司”负责运营，定位为国内规模领先、增长迅猛的潮玩
TOP TOY二闯港股：业绩猛增下的IP短板与估值考验
2026年3月31日，名创优品旗下潮玩品牌TOP TOY再度向港交所提交上市申请，联席保荐人为摩根大通与瑞银。继2025年9月首次递表失效后，这家仅成立五年的潮玩新秀第二次向港股发起冲击。若此次分拆上市顺利完成，TOP TOY将成为名创优品体系内独立上市的子品牌，也将成为创始人叶国富在名创优品、永辉超市之后掌控的第三家上市平台。 不过，招股书披露的财务表现却显现出明显反差：营收同比大增87.9%，年度利润却下滑65.6%；毛利率只有头部竞争者的约四成，自有IP收入贡献占比还不到6%；而A轮融资形成的高估值
TOP TOY二次闯关港股IPO：保荐阵容调整，叶国富夫妇实控逾六成
4月7日晚，TOP TOY母公司大潮玩国际集团有限公司再次向港交所主板提交招股书，正式发起第二次港股IPO冲刺。与上一次递表相比，本次保荐人安排有所调整，中信证券不再担任联席保荐人，但继续担任整体协调人，联席保荐人则变更为摩根大通和瑞银集团。 招股书显示，TOP TOY近几年营收保持较快增长。2023年度、2024年度及2025年度，公司收入分别约为14.61亿元、19.09亿元和35.87亿元。从业务构成来看，手办始终是TOP TOY最主要的收入来源，占比稳定在60%至70%之间；与此同时，搪胶毛绒成为
中国AI开源的崛起与展望
中国开源大模型已实现从“跟随”到“引领”的跨越，全球权重使用量占比跃升至30%。深厚的制造业基础、海量应用场景及系统级优化能力，是推动中国开源技术走向硬核、突破算力瓶颈的核心底气。未来五年，中国将重新诠释开源内涵——从代码层面的Open Source走向资源汇聚的Open Resource，推动AI实现从数字世界到物理世界的‘平权’与‘共生’。
马斯克宣布特斯拉与SpaceX在奥斯汀共建芯片制造基地
马斯克还展示了一颗卫星的渲染图，他表示这是 SpaceX 最终建造巨型轨道数据中心计划的一部分。 埃隆・马斯克表示，特斯拉(367.96, -12.34, -3.24%)与 SpaceX 将在奥斯汀联合建造一座 “万亿工厂（Terafab）”，为两家公司设计并制造半导体，不过他并未透露该项目的时间规划。 马斯克周六在奥斯汀一场直播活动中称，这座工厂将毗邻特斯拉现有的奥斯汀总部，最终会生产两大系列芯片：一类专为特斯拉的无人驾驶出租车 Cybercab、Optimus 人形机器人等项目定制，另一类则面向航天领