Gunvor掌门人预警：未来数月油市波动恐加剧
全球第四大独立石油贸易商Gunvor掌门人发出警示，在中东局势紧张与需求季节性走弱的双重影响下，原油市场恐将迎来更为剧烈的震荡，价格波动幅度可能超出预期。去年12月通过管理层收购执掌这家全球第四大独立石油贸易商的Gary Pedersen指出，4月至6月期间市场波动性或将进一步放大——这一阶段正值冬季需求与夏季出行高峰的空档期，原油需求将出现回调。他表示：“这是一个需求更显疲软、挑战重重的时期，我们必须保持高度警惕坦率地说，市场走向可能会出现剧烈震荡。”油价波动将更多受到消息面驱动，而非基本面供需变化。国
全球石油供给重返战前状态，耗时几何
新华社北京4月20日电 作为全球能源运输咽喉的霍尔木兹海峡，在短暂恢复通行后再次遭封锁。专家分析指出，持续的中东冲突使该航道受阻，但这仅是制约国际石油供给的众多障碍之一；若要全面回升至战前规模，仍需跨越诸多难关，整个过程可能耗时几个月乃至几年。 霍尔木兹海峡是连接波斯湾与外部世界的唯一海上通道。全球超过四分之一的海运石油贸易量与约五分之一的液化天然气运输量，均依赖这条水道输往全球各地。 路透社20日引述专家观点称，一旦霍尔木兹海峡恢复通航，首批离港的将是现滞留于波斯湾的油轮船队，其运载原油量估计达1.7亿
五一视界早盘飙升逾15% 物理AI赋能中东数字基建提速
五一视界（06651）早盘一度涨超23%，截至发稿，股价上升14.86%，报71.50港元，成交额7.83亿港元。 据五一视界官方消息，近期，阿联酋阿布扎比王储哈立德带领高级别代表团对中国进行访问。会议期间，五一视界与阿联酋领先的智慧化商业服务机构UXE正式签署战略合作备忘录（MOU）。UXE是阿联酋智慧城市与安防科技领域的重要企业之一，长期专注于为迪拜数字化转型提供技术支持，并与SIRA、RTA及Dubai Police等政府机构保持紧密合作关系。 资料显示，UXE成立于2018年，业务范围辐射中东及北
霍尔木兹海峡局势再起波澜油价跳涨 特斯拉等财报密集出炉 市场能否继续"忽视战事干扰"？
文章来源：智通财经 虽然过去一周关于美国与伊朗和平谈判的报道反复无常，但美股三大股指中有两个创下历史新高，且全部连续第三周收涨。数据表明，标普500指数上周五上升1.2%，周涨幅达4.5%；以科技股为主的纳斯达克指数上周五上升1.5%，周涨幅达6.8%；道琼斯指数是上周唯一未创历史新高的主要股指，上周五上升1.8%，周涨幅达3.2%。 霍尔木兹海峡开了又关！中东局势再度升温 上周五，美股得以继续上扬，主要因素是伊朗当天宣布开放霍尔木兹海峡。美国总统特朗普表示"感谢"，同时又发文称，"针对伊朗的海上封锁将继
中东危机冲击日本渔业
新华社北京4月20日电中东地区紧张局势导致日本原油进口大幅缩减，渔船用油出现严重匮乏，给渔业造成沉重打击。众多渔民表示，日本渔业已到了"存亡之秋"，一旦燃油供给链断裂便无法开展海上作业，敦促日本政府尽快出台应对之策。 据日本媒体19日消息，和歌山县、山口县、千叶县等地的渔民普遍忧虑渔船燃油的稳定供应及持续走高价格，一些区域已着手压缩渔民出海捕捞时间。和歌山县某渔业协会负责人透露，近一个月来，购买渔船燃油困难重重，为节约用油，渔民每周出海已从5天削减至2天。预计5月当地可能出现渔船燃油耗尽的窘境，只能中止生
中东冲突拖累日本油企利润，股价重挫
日本石油勘探公司（Japex）股价一度暴跌9.3%，创下自今年三月以来的最大单日跌幅。该公司指出，中东地区的紧张局势导致运营成本攀升、部分作业中断，预计将对其盈利表现产生负面影响。 该公司于上周五发布公告称，当前伊朗冲突对其截至2026年3月财年的盈利冲击相对有限；然而，由于临时增购现货液化天然气以及海湾地区运营成本很可能持续上升，相关风险将被纳入下一个财年的业绩预估之中。 三井住友(21.66, 0.30, 1.40%)日兴证券的分析师 KojiKamichika 在其研究报告中估算，受冲突影响，日本石
日股走高0.7% 汽车机械板块强势领涨
东京股市上扬，得益于投资者对美伊两国有望开启对话的乐观预期仍在延续。日经225指数攀升0.7%，收报于58894.90点。汽车与机械板块表现突出，位居涨幅榜前列。本田汽车(25, 0.64, 2.63%)劲升2.6%，三菱重工业大涨3.3%。市场参与者正紧密追踪中东地区形势变化，据悉美国副总统JD·万斯拟于本周在巴基斯坦主持与伊朗的新一轮对话。不过，德黑兰当局目前仍未正式确认参与此次谈判。美元兑日元汇率报159.17，较上周五东京股市收市的159.49有所回落。
美“福特”航母重返中东海域
据美方一名官员透露，杰拉尔德・R・福特号航母已回到中东区域。 该舰率领两艘驱逐舰通过苏伊士运河进入红海，随后将与正在阿拉伯海北部执行任务的林肯号航母汇合进行部署。 责任编辑：李桐 新浪财经声明：本消息转载自合作媒体，新浪财经登载此文旨在传递更多信息，内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造或传播虚假误导性信息以扰乱市场；2.用户在本社区发表的资料言论仅代表个人观点，与本站立场无关，不构成任何投资建议，用户应独立判断并承担风险。
货代焦灼等待海峡通关 运价暴涨致业务萎缩
自17日以来，霍尔木兹海峡的通行情况如何，一直是货代们最为关注的焦点。 “我们只能静候船公司的通知。”18日上午，面对海峡可能重开的猜测，深圳华展国际物流销售代表陈煜彬对记者做出上述回应。 17日以来，海峡的通行状态仿佛陷入了“薛定谔的谜题”。各方表态不一，导致实际开放情况依旧难以捉摸。 新华社最新报道，伊朗外交部发言人巴加埃19日凌晨指出，一旦美以军事力量介入周边，海峡的无条件通行权将不复存在。 陈煜彬坦言，物流企业受制于人，只能听命于船公司。业界普遍在观望，等待局势稳定后船方才会制定复航计划。长期的行
IMF与世行会议：无力对冲冲击，全球经济复苏更依赖美国
本周，中东战事消息反复冲击，全球财政领袖们不得不面对现实：多边金融机构缺乏抵御频发地缘政治冲击的能力；同时大家也意识到，过去依赖美国主导解决全球危机的模式，已不再具有确定的保障。 在华盛顿举行的IMF和世行春季会议上，与会者情绪大起大落：一方面，能源价格和供应链受阻加剧，全球经济前景恶化，市场悲观；另一方面，伊朗可能重开霍尔木兹海峡，大宗商品航运有望恢复，市场出现一丝乐观。 然而到了周六，航运再次遇袭，之前的乐观情绪迅速消失。 IMF和世行承诺提供总计1500亿美元的新增融资，帮助受本轮能源价格冲击最严重
中东市场承压：海峡形势趋紧，停火希望减弱，海湾股市集体走弱
周日上午交易时段，海湾地区多数股票市场表现疲软。霍尔木兹海峡形势重现变数，加之美伊磋商前景模糊，削弱了投资者对脆弱停火安排的积极预期；伊朗方面表示尽管磋商取得一定进展，但关键矛盾仍未化解。伊朗在周六声明将加强对霍尔木兹海峡的监管力度，并向过往商船发出警告，称这条全球能源运输大动脉可能再次被封；美国总统特朗普回应称，德黑兰方面无权以封锁水道作为筹码向华盛顿施压。美国与以色列同伊朗之间的临时性停火协定距离到期仅剩几天时间，双方在周六均未公布磋商的最新动态。此次军事对抗已持续至第八周，导致数千人死伤，以色列的打
霍尔木兹海峡遭封锁 伊美谈判变数陡增
伊朗伊斯兰革命卫队海军18日发布声明指出，因美方违背停火诺言，持续对伊朗港口及船舶实施海上围堵，故于当日黄昏启动霍尔木兹海峡封锁行动。随着临时停火协定即将到期，伊美和谈前景扑朔迷离，中东地区局势发展引发广泛关注。 总台记者 李健南：此刻身处伊朗首都德黑兰，当地时间19日凌晨1时。在18日夜间，伊朗伊斯兰革命卫队海军宣布，鉴于美方破坏停火协定，未撤销对伊朗的海上禁运，故伊朗于当夜起对霍尔木兹海峡实施封锁，直至美方解除海上围堵为止。伊方发出警示，凡停泊于波斯湾及阿曼湾的船舶均禁止离港，任何靠近霍尔木兹海峡的举
美股创新高！科技股领涨，市场能否延续强势
股市短期上涨过快显示出超买信号，在高位盘整时，兑现利润的压力可能会出现。 标普500指数和以科技股为主的纳斯达克指数连续第三个交易日创下历史新高，结束了本周的交易。 在中东地区，美伊为期两周的停火已进入最后倒计时。双方能否达成和平协议将决定此次反弹能否持续，霍尔木兹海峡的航运安全至关重要。关于4月21日是否延长停火的决定，仍需拭目以待。 市场对美联储降息的预期正在升温 在过去的一周，美国发布了多项经济数据。其中最受关注的是作为最终需求商品和服务上游成本指标的生产者价格指数（PPI）。经季节性调整，PPI环
孟加拉国宣布上调燃油零售价10%至15%
孟加拉国能源部于周六晚发布公告，鉴于中东地区战事不断致使国际原油市场供需失衡、价格急剧攀升，该国决定上调国内成品油零售价10%到15%。 依照官方通知，调整后的价格如下： 汽油每升售价135塔卡（约1.10美元），较之前的116塔卡有所上调； 柴油售价每升115塔卡，煤油则为每升130塔卡。 有官员指出，此次价格调整是迫不得已之举。近几周来，国际油价持续上扬，供应链出现断裂，加之海运与保费成本激增，导致燃油进口费用显著增加，特别是伊朗冲突爆发七周以来，油价飞涨，令国内承压加剧。 作为一个高度依赖燃油进口的
欧洲或面临航班大规模取消危机 国际航协拉响燃油警报
国际航空运输协会近日发出警示，若中东地区持续影响原油供应，欧洲航空业恐于5月底面临因燃料不足而大规模取消航班的困境。该协会理事长威利·沃尔什17日发表声明指出，国际能源署关于航空燃油潜在危机的评估结果令人担忧。据预测，欧洲最早将于5月底遭遇因航油供应不足导致的航班取消现象，而亚洲部分地区已先行出现类似状况。沃尔什强调，各国政府不仅要全力开辟替代性供应途径，还必须加强协作与配合，共同应对可能出现的航油配给管制局面。国际能源署署长法提赫·比罗尔16日向媒体透露，欧洲目前的航空燃油库存"仅够维持六周左右"，一旦