赵明汽车行业首秀：明哥携手千里科技开启AI新十年，目标三年内成为全球智能驾驶方案领军者
IT之家 4 月 22 日消息，千里科技今日在北京举办 AI 战略暨产品发布会，公布“AI+ 车”战略的最新成果，探讨 AI 商业化前沿趋势，这也是千里科技联席董事长赵明的车圈首秀。 赵明于 1998 年加入华为，2015 年接任荣耀总裁，2020 年荣耀独立后出任 CEO。2025 年 1 月，赵明从荣耀离职，经过近一年的休整，在 2026 年 2 月官宣加入千里科技，3 月 3 日正式出任千里科技联席董事长。 赵明在发布会开场表示，明哥的下一个十年因 AI 与千里科技相遇，很荣幸加入千里，很荣幸拥抱
千里科技赵明：未来三年智能驾驶装车量目标800万
新浪科技讯 4月22日晚间消息，在千里科技AI战略暨产品发布会上，千里科技联席董事长赵明表示，“千里智驾正获得越来越多用户认可，在规模化量产落地方面，截至目前已覆盖车型17款，装车辆达46万台。” 他进一步透露，“未来三年，千里智驾装车量将突破800万，致力于成为全球领先的智驾方案供应商。” 赵明还指出，“2027年，千里科技将发布Robotaxi综合解决方案；2030年，全球预计将有超过30万辆Robotaxi搭载千里科技综合解决方案。”（闫妍）
千里科技发布全新AI汽车品牌"游心"
在千里科技AI战略暨产品发布会上，联席董事长赵明正式宣布，将协助合作伙伴打造全新的AI汽车品牌"游心"，英文名称为"PALLADE"。 根据规划，游心品牌未来将推出两款新车型，售价预计在20万元至40万元区间。
前荣耀赵明跨界造车：誓要比特斯拉更强
快科技4月17日讯，日前，前荣耀CEO赵明在社交平台分享了试驾即将上市的极氪8X的视频。 该车将全球首发千里科技研发的浩瀚G-ASD4.0智驾系统，赵明在试驾中称驾驶感愈发轻松，对研发团队表达了认可。 赵明在视频中提及，昔日手机业的同行对手均已投身造车，故他也决定入局，并立下目标：必须比特斯拉出色，不服就将其“打服”。 去年，赵明从参与创立的荣耀离职，其后续动向引发关注。 2026年2月，赵明官宣加入专注汽车智能驾驶的千里科技，出任联席董事长，吉利是千里科技的重要股东。 赵明当时表示：“有幸与千里科技结缘
千里科技转型阵痛：减值与研发拖累业绩，扣非净亏损扩大
来源：证券之星 从力帆科技更名而来的千里科技（601777.SH）发布了更名后的首份年报，揭示了其向“AI+汽车”转型过程中的严峻考验。2025年，公司归母净利润虽录得三位数增长，但盈利主要仰仗政府补助等非经常性收益，扣除非经常性损益后的净利润不仅持续亏损，且幅度显著扩大。研发投入激增与资产减值损失成为吞噬利润的关键因素。 证券之星关注到，目前汽车与摩托车业务仍是千里科技近九成的收入来源，智能驾驶业务尚处商业化起步阶段。公司在供应与销售两端均与吉利集团深度绑定，经营发展很大程度上依赖关联交易的支持。为解决
AI动态与行业焦点
每日只需 3 分钟，掌握 AI 领域最新动态1. 千里科技公布2025年财报：全年营收达99.99亿元，增长42.13%千里科技日前发布2025年度财报，公司营收与利润双双提升，“AI+车”业务取得显著进展。财报显示，全年营收为99.99亿元，同比增长42.13%；归母净利润约为0.84亿元，同比增长111%。制造业...2. 兴发集团2025年净利润14.92亿元，下降6.83%据36氪报道，兴发集团发布2025年财报。数据显示，期内营收293亿元，同比增长3.18%；归属于上市公司股东的净利润为14.