印奇赵明联手入主，千里科技三年剑指800万辆智驾目标冲刺A+H上市
印奇，清华“姚班”毕业，旷视科技创始人、阶跃星辰董事长，中国人工智能领域最早的创业者之一。赵明，前荣耀首席执行官，一位将手机业务做到全球前三的“操盘手”。两位在各自领域登顶的人物，这一次他们汇聚在一家名为“千里科技”的企业。它脱胎于力帆，——一家深耕摩托车与燃油车制造三十年的重庆老牌企业。他们不只做智能驾驶，而是要重新定义“人工智能时代的汽车”——目标到2028年，智能驾驶系统装机量突破800万辆。前身手科技，国内首家A股上市民营乘用车企业就在近期，招股书失效仅一周，这家企业迅速二次递交港交所，冲刺“A+
半年融资超170亿！阶跃星辰能否成为AI终端新霸主？
2026年大模型融资大战，谁是最后赢家？ 一把烧掉171亿是什么概念？智谱和MiniMax从上市到现在，市值加起来才够这轮融资的一半。 5月8日，阶跃星辰传出接近完成近25亿美元（约合170亿人民币）融资消息。这是它今年以来的第二轮融资，1月份刚刚拿下超50亿元的B+轮，两轮间隔不足4个月。 与此同时，红筹架构已拆，股改4月落地，注册资本从2394万暴增135%到5626万元。计划6月30日前港股递表，年底挂牌。 创始人印奇不是第一次冲击IPO了。13年前他创立旷视科技，从港股递表到科创板过会再到注册失败
印奇十五年磨一剑：千里科技AI赋能汽车新征程
印奇等待这一时刻已长达15年。2026年4月22日晚间，北京五棵松M空间，千里科技AI战略暨产品发布会圆满结束，一位从AI1.0时代跨越至AI2.0的创业者，终于将"技术实力雄厚"与"商业前景可期"这两大核心要素紧密结合。这场发布会意义非凡。当46万辆装车量、800万辆三年目标、L4架构应用于L2++、超级Agent重塑智能座舱、游心PALLADE品牌首次亮相等关键信息同时呈现时，行业终于认识到：千里并非来充当智能驾驶供应商的角色，而是瞄准了模型层与整车层之间那家"操作系统公司"的生态位。印奇身旁新增的那
印奇首次解读双重董事长角色
新浪科技讯 4月22日晚，千里科技(10.350, 0.15, 1.47%)召开AI战略及产品发布会。在媒体交流环节，身兼千里科技与阶跃星辰董事长的印奇首次就"双重董事长"职务作出说明。印奇坦言，"值得庆幸的是，两大体系均有赵明、姜大昕这样的杰出领导者。结合我的能力与特质，目前我主要扮演董事长兼CTO的角色。除与明哥、大昕在战略层面深入探讨外，我更倾向于聚焦技术和产品领域。"他补充道，"从阶跃星辰到千里科技已形成完整闭环，采用统一技术架构，涵盖超级助手Agent系统及终端软硬件融合，如同'铁人三项'般构建
荣耀前掌门人赵明跨界车圈！首场AI发布会今晚启幕
快科技4月22日午间消息，千里科技联席董事长赵明正式对外宣布，其进军汽车领域的首场发布会已进入最后准备阶段，目前正紧锣密鼓进行彩排工作。 本次发布会定位为千里科技人工智能战略暨新品发布会，将于今晚19:00准时开启。 发布会现场将全面呈现AI+汽车领域的最新实践成果，首次公开阐释AI商业化布局与战略目标，并重磅推出"脑体协同"技术合作方案，重点深耕智能驾驶、智能座舱等关键赛道。 赵明此前担任荣耀公司首席执行官，在从华为体系剥离后，率领荣耀逐步发展成为国内智能手机市场的领军品牌。 2025年1月卸任荣耀职务