宇树王兴兴详解GD01变形机甲：从小到大技术相通，发布即获订单
专题：2026世界智能产业博览会 新浪科技讯 5月28日上午消息，2026世界智能产业博览会今日于天津举办，宇树科技创始人王兴兴出席开幕式并发布主题演讲，首次公开阐述宇树近期发布的全球首款量产版载人变形机甲GD01的初衷与思考。 “可能大家会好奇我们为什么做一个比较大的机器人，其原因比较简单，因为我们相信如果未来几年具身智能的技术真正突破，机器人真正在家庭和工厂干活的时候，我们既然能做一点几米高的机器人，我们当然能做七米甚至十几米高的机器。”王兴兴直言，因为机器人的底层原理是一样的，我们通过这种大的机器人
宇树科技机甲上路争议：需驾照吗？
近期，国内机器人领军企业宇树科技推出了载人式变形机器人，迅速成为焦点。这款兼具行走、击打墙体及瞬间变身四足模式的“钢铁巨兽”，究竟是颠覆未来的出行工具，还是昂贵的科技玩具？它能否合法行驶在街头？驾驶它是否需要驾驶证？让我们听听各方观点。 采访人员：郭妍廷 张欣怡 钱涵溢 后期制作：么坤 夏越峤 卢依璘 特别鸣谢：杭州电子科技大学
宇树科技推出全球首款商用GD01变形机器人，售价390万元起
宇树科技官方微博宣布推出GD01变形机甲，售价从390万元起。据悉，这是全球首个实现量产的载人机甲产品，具备变形功能，属于民用级交通工具，整备质量约500kg（含驾乘人员）。
宇树科技推出首款量产载人机甲，起步价 390 万
新浪科技讯 5 月 12 日下午消息，宇树科技正式推出了可载人的变形机甲，起售价为 390 万元。官方资料显示，这是全球首款实现量产的载人机甲，具备变形能力，定位为民间交通工具，载人后总重约为 500 公斤。在公布的演示视频里，宇树科技创始人王兴兴亲身登上机器人 (15.350, -0.20, -1.29%)，实地展示了该机甲的载人运行状态。责任编辑：杨赐新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编
AI驱动飞行器结构技术革新
飞行器结构设计作为航空工程的关键组成部分，涵盖机构与构造设计、静力学、动力学及热力学强度分析与验证等核心要素。该领域长期致力于在性能、重量、成本和安全之间寻求最优平衡点。历经数十年演进，传统的飞行器结构设计已从经验主导模式逐步迈向数字驱动阶段，业界普遍采纳计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助工程（CAE）及计算机辅助测试（CAT）等数字化仿真手段，并深度依托这些仿真数据配合实验验证来完成飞行器结构的科学研制。不过，随着高超音速飞行器、可变构型飞行器、跨空域飞行器等新型航空器概念持续涌现，基于数字仿真的"设
AI漫画角色参考图选择技巧：避免面部变形的秘诀
清晰度越高越好模糊、低像素、马赛克、糊脸自拍一律不要，AI 会直接 "跟着糊"。角度越标准越稳优先正面、微侧 45°，少用大仰拍、大俯拍、极端侧脸。光线越均匀越安全自然光、正面柔光最佳；顶光、侧逆光、阴阳脸、强阴影容易让 AI 画歪五官。表情越中性越通用微笑、平静、无夸张表情最好；大哭、大笑、狰狞、扭曲表情会让后续镜头跟着 "怪"。这一套丢进 AI 漫剧工具，开启角色锁定 / 角色记忆，基本不会崩。选参考图就记住：清晰、正面、柔光、中性表情、画风统一、无遮挡。按这个标准选，AI 漫剧角色从头到尾都稳定不崩