AI硬件创新者招募：下一个全球品牌等你来造
品类创新者从来不是追随者2006年，当扫地机器人还只是实验室里的原型机时，科沃斯做出了一个选择：放弃代工，创立自有品牌。这个选择在当时被视为“不务正业”。那时苏州有无数家小家电工厂，都在为海外品牌代工，订单稳定，利润可观。为什么要自己投入资金做品牌？为什么要从零开始建设渠道、组建团队、开拓市场？但品类创新者的特点，就是在别人看到风险的地方看到机遇。科沃斯不是第一个做扫地机器人的，但它是第一个把“家用服务机器人”打造成一个品类的。2018年，科沃斯在A股上市，成为国内服务机器人第一股。这不是运气，而是品类创
北汽集团2026创新产品品鉴会在京启幕
4月20日，“让时尚、经典、科技与你同行——2026北汽创新产品品鉴会”在京举行。北汽集团党委书记、董事长张建勇以“首席产品官”身份作主题分享，围绕北汽自主品牌近两年来在产品定义、用户共创和品类创新方面的探索进行系统阐释，并正式发布了北京81、北京·城市猎人两款新品类车型。北汽正在以更加清晰的产品导向和更加务实的用户思维，推动自主品牌乘用车业务加快向上。 不仅要当好董事长，还要当好首席产品官 活动现场，张建勇以“首席产品官”的身份，分享了自己近两年来参与产品工作、推动产品创新的思考。他表示，对一家汽车企业
张云：超级技术颠覆汽车业，高端品牌需长期深耕用户心智
新浪科技4月14日讯，里斯战略咨询全球总裁张云近日于智能电动汽车产业峰会发表主旨演讲，首次提出超级技术时代的品牌竞争新规则，认为中国汽车业正面临百年难遇的战略契机。张云在接受包括新浪科技在内的媒体采访时强调，当前产业竞争焦点已从动力源转向超级技术与国际化品牌的双重驱动，人工智能将成为重新定义汽车品类的关键要素。 “技术迭代速率已超越想象。过去十年智能驾驶进展迟缓，大模型问世后短短两年便完成了端到端架构与大小模型融合的双重突破，仿照人脑演进路径，发展速度呈几何级数增长。全自动驾驶预计2-3年内落地，届时汽车