比亚迪智驾新招：一年兜底打破普及壁垒
来源：AutoLab 315万比亚迪(96.180, 0.30, 0.31%)智能汽车用户，昨夜接获一则“阔绰”公告： 您的座驾，即日起享受官方为期一年的智驾事故全额保障。 无金额限制，无赔付上限，无需走保险流程，也不影响次年保费。 唯一门槛——只要你愿意使用。 这绝非比亚迪推出的公益宣传。 这是王传福在昨晚的智能化发布会上，面对全国媒体与用户，抛出的无条件承诺。 竞争对手心知肚明，却未必能效仿； 车主心领神会，但首反应多为：“真有这么好？” 我们要说：千真万确，且比想象中更果断。 一年前，比亚迪凭借7万
AI推荐时代的品牌获客策略
谁能进入AI推荐，谁就占据用户心智2026年Q1，国内AI平台月活突破8亿 单季度营销投入超90亿元 抖音、小红书、视频号 × 豆包、通义、文心一言流量格局，正在重构。用户不再只刷短视频、搜百度、问朋友 而是开始问AI：“哪个品牌的卫浴性价比最高？”“车衣膜哪个牌子靠谱？”“GLP-1保健品推荐一下”AI不是渠道，是决策链的核心节点品牌必须在AI搜索结果中 被看见· 被推荐 · 被引用产品一句话定位AI名片让AI看见你GEO优化让AI相信你AI官网让AI推荐你AI知识库让AI调用你AIGC创意让AI帮你做
AI Agent战场全面爆发：未来十年格局的生死竞速
这场战争，没有旁观席。说实话，三个月前我还在跟朋友聊"AI Agent元年"这个概念。结果前几天看到一组数据，我直接傻了——截至2026年初，中国AI Agent赛道已经有超过300家服务商，市场规模突破580亿元，企业级市场占比超过七成。你没看错，是300家，不是30家。更夸张的是，每2.6家拿到融资的公司里，就有1家在做AI应用。换句话说，现在每天都有2-3家新的AI公司拿到钱，准备入场Agent赛道。这场仗，打得也太猛了吧？我前几天跟一个在某大厂做AI的朋友聊天，他说了一句话让我印象
OpenAI CEO说的真正“奇点”：不在技术门槛而在用户认可
AI的进步速度确实惊人，行业不少人都在猜测，2026年将成为AI发展的“奇点”节点，OpenAI的CEO Sam Altman也在其中。在近期 Stripe Sessions 的炉边交流里，他再次谈到所谓“奇点”，但几乎没有展开解读新发布的GPT-5.5具体能力，更多是围绕“用户心智阈值”“基础设施化”“创业逻辑重构”等商业底层问题反复强调。这些看法，或许能帮助我们用更贴近一线的视角，重新审视当下AI行业的演进路径与商业实质。“奇点”不是技术的临界点，而是用户的心智阈值奇点到底指什么？在大众口径里，奇点通
人工智能创业新逻辑
人工智能时代的创业新逻辑：其一，传统的“先做产品再找用户”模式已被淘汰，如今必须先通过建立信任来挖掘真实需求；其二，竞争优势已由单一的功能壁垒转变为“数据+场景”，只有真实的用户数据和特定场景的积累才是难以复制的；其三，交互方式正从点击按钮迈向自然语言，未来的产品形态将“一句话即成”，谁能精通语言交互设计，谁就能赢得用户心智。真正的亲密与真诚，绝非口头承诺，而是要通过经历的风雨来验证，经由时间的洗礼去沉淀。战略思维、技术实力、团队管理、渠道铺设、人脉资源以及销售能力，这六大要素缺一不可。
张云：超级技术颠覆汽车业，高端品牌需长期深耕用户心智
新浪科技4月14日讯，里斯战略咨询全球总裁张云近日于智能电动汽车产业峰会发表主旨演讲，首次提出超级技术时代的品牌竞争新规则，认为中国汽车业正面临百年难遇的战略契机。张云在接受包括新浪科技在内的媒体采访时强调，当前产业竞争焦点已从动力源转向超级技术与国际化品牌的双重驱动，人工智能将成为重新定义汽车品类的关键要素。 “技术迭代速率已超越想象。过去十年智能驾驶进展迟缓，大模型问世后短短两年便完成了端到端架构与大小模型融合的双重突破，仿照人脑演进路径，发展速度呈几何级数增长。全自动驾驶预计2-3年内落地，届时汽车