阿里云外销激增四成，AI 贡献率首超三成
新浪科技讯 5 月 13 日晚报道，阿里巴巴集团今日公布最新财季财报。截止 2026 年 3 月 31 日季度，阿里云营收同比攀升 38%，达 416.26 亿元；若剔除集团内部并表业务，其外部商业化收入增速更是提升至 40%，刷新近年纪录。期间，AI 相关产品营收录得 89.71 亿元，连续第十一个季度保持三位数高速增长，在外部收入中的占比首次越过 30% 大关。截至 2026 年 3 月，百炼平台的客户规模同比扩张了 8 倍。本季度内，阿里在芯片、大模型、云设施及应用层全线突破。芯片领域，平头哥 GP
罗技加大投入，布局AI、游戏及商用市场
IT之家 5 月 10 日讯，据路透社披露，罗技国际CEO汉内克·法贝尔坦言，即便市场对伊朗冲突引发全球经济衰退的担忧加剧，公司今年仍将显著提升产品研发与市场推广的预算。 这家主营键盘、鼠标及视频会议设备的瑞士美合资企业，此前曾为应对特朗普关税而削减开支，如今正致力于通过游戏业务、B端客户及智能AI设备来驱动增长。 虽然中东地区的供应链受阻导致货运困难，预计本季度将造成约1500万美元（约合人民币1.02亿元）的营收缺口（上一财季已损失500万美元），罗技依然坚持推进这些投资计划。 罗技预计本季度的增长势
商用AI PC生态重构与效率革新
打造优质应用生态，关键在于两点：既要深度挖掘业务核心场景，又要简化高频交互的轻量级日常应用。然而，缺乏处理器架构革新与算力释放的深度整合，众多标榜“优化”的功能将失去根基。因此，AI PC时代的另一大趋势是，以英特尔为代表的核心硬件商正全力加码软件生态建设，将酷睿Ultra处理器、vPro平台等硬件打造成定制化商用方案。在此过程中，英特尔对AI PC应用落地的驱动作用尤为关键。鉴于单凭OEM或ISV开发的孤立产品与应用，难以全面定义AI PC并整合AI生产力，AI PC的价值主张主要取决于硬件厂商与操作系
6G“黄金频段”许可落地 研发冲刺加速
6G“黄金频段”许可落地 研发冲刺加速 ◎采编 李雁争 工信部于5月8日对外公布了《关于批复第六代移动通信系统技术试验频率》的官方文件，正式批准IMT-2030（6G）推进组使用6GHz频段进行6G技术测试，并支持其在特定区域实施相关试验，旨在针对国际电联设定的6G典型场景及核心性能指标，推进技术突破与验证工作。 元宇宙与碳中和研究院副院长邢杰在接受《上海证券报》专访时指出，该许可证的发放源于三大关键因素：其一，6G国际标准制定时间节点临近，3GPP R21计划于2026年6月敲定研发日程，首个6G规范版
企业专属智能问答解决方案：RAG+Agent双引擎驱动数字化转型
2026年企业数智化变革加速推进，基于检索增强生成（RAG）与AI智能体（Agent）技术构建的企业内部知识问答平台，因具备信息精准可控、深度契合业务需求、易于规模化部署等优势，正演变为企业智能化升级的关键基础设施。此类定制化方案的市场需求呈现持续攀升态势，同时为个体技术开发者提供了切入AI商业应用、实现可持续盈利的绝佳机遇。一、简明阐释：企业专属AI问答体系的价值定位通用大语言模型常出现信息 hallucination、难以匹配企业特定业务语境等现实问题。RAG与Agent协同打造的私有化智能问答系统，
AI合规实操手册：规避版权、确保原创、严控风险，合法使用AI无后顾之忧
如今，绝大多数从事自媒体运营、副业拓展及商业内容生产的人士，在撰写文案、制作脚本及设计图文时，都高度依赖AI技术。然而，大多数人仅掌握了利用AI提升效率的方法，却忽视了AI使用中的合规底线。预计到2026年，针对AI版权的监管将变得极为严格。届时，海量账号将因涉及AI内容侵权、内容高度同质化、未按规定标注AI生成来源或包含敏感信息，而遭遇限流、扣分乃至封号处理，严重者还将面临版权诉讼及商业索赔风险。许多用户之所以“踩雷”，往往并非出于故意，而是不清楚常规的提问方式和普通的内容产出，实际上已经触犯了法律法规
国产双核原子量子计算机研制成功
日前，由中国科学院牵头，联合武汉大学、华中科技大学以及武汉量子技术研究院等多支团队协同研发的国内首台双核原子量子计算机正式发布。该系统首次将量子处理器由“单核”升级为“双核”，为我国高端算力的自主化建设提供了重要支撑。 这台被命名为“汉原2号”的量子计算装置并不依赖传统芯片，其核心依靠一套高精度光学控制方案来驱动200个原子完成计算。研发人员表示，这200个原子可视作200个“超级大脑”，按功能划分为两个方阵构成双核架构：一组负责主要计算，另一组用于实时纠错，从而让整体效率提升约一倍。 据介绍，“汉原2号
希迪智驾携手舍弗勒，商用车智能化转型迎新契机
根植香港，放眼全球。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票正在进行中！发掘最具价值的资本力量，您的宝贵一票，意义非凡。立即点击投票。 希迪智驾(25, 3.00, 13.64%)（03881）在早盘交易中飙升超过12%，截至发稿时，股价上涨8.04%，报27.42港元，交易额达4964.34万港元。 近期，舍弗勒与希迪智驾正式缔结战略合作关系。双方将共同致力于纯电动智能矿用卡车、物流车辆等商用车的开发，重点在于整车电子电气架构、整车分布式控制等分布式电驱动系统及解决方案的合作。此举旨在携手推动商用车行业的电动化与
AI大模型商用落地：从演示到规模化部署的关键
随着2026年企业数字化转型深入，许多大模型应用虽能满足基本交互演示，但在高并发服务、成本控制、长期稳定性等方面仍难以达到商业化标准。业界普遍认识到，底层模型能力决定应用上限，而推理全链路的工程优化是AI项目成功落地和实现市场盈利的核心。这项底层技术能力已成为行业专业分水岭，也是政企智能化定制项目的关键需求。一、行业常见误区：模型参数并非商用落地能力的全部当前，许多AI爱好者过度关注模型参数大小和基础性能等表面指标。然而，政企客户在采购AI系统时，更看重三个核心商业标准：业务请求响应延迟、单次内容调用的运
卫星物联网商用试验获批，国电高科领跑
本报记者6日自工业和信息化部获悉，工信部近期已批准首个卫星物联网业务的商业化试验。北京国电高科科技有限公司（下称“国电高科”）获得了开展卫星物联网业务商业化试验的许可，该试验将持续两年。在试验阶段，国电高科将依据法律规定，试点运营卫星物联网业务。通过利用“天启星座”，该公司能够为客户提供覆盖广泛、能耗低、可靠性高的物联网连接服务。此举将有助于在海洋渔业、能源水利、交通运输及物流等多个行业实现全天候、智能化的数据收集和远程操控。随着中国卫星通信产业商业化步伐的加快，卫星物联网有望成为我国宽带卫星互联网服务的
AI创作版权归属全解析：避坑指南与法律风险
各位好，我是海潮。此刻是5月4日晚间8点。本篇文章，是后台读者催更最久的一期。“AI生成的图片能否商用？”“使用他人分享的提示词创作是否侵权？”“网上发布的图片被拿去训练AI，能否维权？”针对这些疑问，法律界尚在探索，不过司法实践中已涌现诸多标杆判例。本期内容，我复盘了近两年国内关键的AI版权案件，结合现行法规，为您梳理一份“AI版权避坑指南”。在深入剖析案例前，需先厘清一个核心议题：法律究竟依据什么标准判定AI生成内容是否应受保护？当前司法实践的核心准则在于：独创性——即生成内容是否彰显了人类用户的“独
AI智能体迎来重大革新：全能进化，赋能个人与商用
AI智能体已进入全自主进化的新纪元！今日发布的2026年新一代AI智能体，彻底突破了传统AI问答的局限，从被动响应升级为主动思考、自主执行、多任务协同以及全场景适应，在个人生活、职场办公、商业运营和创业支持等方面实现了全方位提升！ 一、2026年5月3日新版AI智能体核心升级亮点 1. 自主决策能力实现跨越式飞跃 不再仅限于接收指令，能够主动分析需求、分解任务并规划执行路径。无论是撰写方案、进行复盘、安排日程、搜集资料，还是协助您做出决策、进行规划，AI智能体都能独立完成整个流程，无需您一步步下达指令，真
商用AI PC：生态融合驱动生产力跃升
应用生态的成熟，主要体现在两方面：一是深入挖掘业务深水区，二是简化大量强交互且低门槛的日常应用。然而，若缺乏处理器架构的革新及算力的深度释放，诸多所谓的“优化”场景终将消亡。故而，AI PC发展的另一大动向是，英特尔等核心硬件厂商正全面加码软件生态建设，致力于将酷睿Ultra处理器、vPro平台等硬件转化为契合商业需求的解决方案。在此过程中，英特尔对AI PC应用场景的推动作用不可或缺。鉴于单一OEM或ISV的产品难以独立“定义”AI PC并整合生产力，其说服力主要依托于硬件厂商与操作系统。换言之，用户对
华为AI芯片被唱衰反转：820亿订单回击质疑，真相究竟谁在遮掩？
▲先前的舆论确实把人带偏了。过去很长一段时间里，网络几乎统一口径：华为昇腾芯片表现不佳、生态不完整、商用市场没人买账，怎么都赶不上英伟达，只能算在政策支撑下勉强维持的“鸡肋”。▲但就在近一两日，时间来到2026年5月1日，英国《金融时报》（FT）据称援引华为内部知情人士信息：华为预计2026年AI芯片收入将由2025年的75亿美元（约512亿元人民币）上调至120亿美元，同比增长达到60%+。这样关键的数据一出，偏见被直接打翻，科技讨论也迎来明显反转。华为AI芯片的年度订单金额直冲820亿，昇腾芯片呈现供
空客一季度利润锐减，交付量承压
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 核心要点 在剔除特殊项目后，空中客车(54.17, 0.00, 0.00%)在今年第一季度营业利润同比下滑了 52%，从去年同期的 6.24 亿欧元跌至 3 亿欧元。 空客首席执行官纪尧姆・福里指出，尽管面临普惠发动机供应不足的挑战，商用飞机业务的增产提产计划仍在按部就班地进行。空客第一季度共交付 114 架商用飞机，相较于去年同期的 136 架，交付数量有所减少。 空中客车于周二晚间发布了其季度财务报告。受主要机型交付进度放缓的影响，公司本季度的利润几乎减半。 空客