神舟二十三号乘组圆满完成出舱任务 我国航天员再度实施太阳翼舱外维修

新华社快讯丨中国首次成功完成火箭陆地回收

记者：刘洋、鲍赫、王修楠

C919首条国际商业航线即将启航

新华社北京8月12日电（记者王聿昊、张骁）记者从中国国际航空获悉，由C919执飞的CA723航班将于12日15时许从北京首都国际机场启程，飞往蒙古国首都乌兰巴托，这是C919首次执行国际商业飞行任务。C919大型客机是中国首款依据国际通用适航标准自主研发、拥有完全自主知识产权的喷气式干线客机，于2023年5月28日成功完成首次商业载客飞行。中国商飞公布的数据显示，截至8月10日，国航、东航、南航运营的C919客机已累计开通57条航线，覆盖25座城市，累计安全载客超750万人次。

油价走低提振泰国航旅及酒店板块

在油价回落有望重新激活泰国旅游业的乐观预期带动下，泰国国际航空领涨航空及酒店运营类股票。 泰国航空盘中一度飙升7.1%，创下自6月30日以来的最大单日涨幅；亚洲航空亦上涨0.9%。 Finansia Syrus证券发布的研报指出，随着中东地缘紧张局势趋缓推动原油价格下行，航空板块的市场情绪将持续改善。 泰国机场公司股价上扬1.6%；Erawan上涨5.2%；中央广场酒店攀升4.6%；Minor国际上涨3.4%。 Maybank的研究报告认为，燃料成本的下降同样将惠及旅游相关个股，市场普遍看好国际出行需求的

中国石化完成航油业务整合 加速布局清洁航空能源领域

从中国石化(4.760, -0.05, -1.04%)获悉，中国石化已顺利完成对中国航油的整合工作，中国航油正式成为中国石化二级全资子公司。这是落实中央企业战略性、专业化重组的关键部署，也是应对全球能源竞争的重要举措，将增强国家航空能源供应安全保障，推动航空能源向绿色低碳转型，更好地满足人民群众对美好出行的期待。 （总台央视记者 张伟）

中国石化重组中国航油 布局绿色航空燃料产业

7月11日，据中国石化新闻办披露，该公司已顺利完结对中国航油的整合工作，中国航油正式成为中石化的全资二级子公司。此举属于央企战略性重组的关键一步，旨在服务国家战略并积极应对国际竞争，将有效增强国家航空能源供应的安全保障，促进航空能源向绿色低碳方向转型，从而更好地满足民众的出行需求。 早在2025年底，经党中央及国务院批准，国务院国资委便已确立了将中国航油并入中国石化的战略规划。今年1月8日，国资委召开会议对重组工作的推进提出了具体要求。随后，两家央企依法完成了各项前期程序。6月18日，重组方案获境内外监管

学习新语丨携手绘制共商共享的海洋新图景

7月11日迎来第22个中国航海日。连接海洋纽带，共创蓝色明天。习近平总书记相继提出共建21世纪海上丝绸之路倡议及构建海洋命运共同体理念，为全球海洋治理贡献了中国主张与中国方案。 从郑和七下西洋的和平壮举，到如今中国巨轮遍布全球，和平合作、开放包容的海洋精神始终延续。在浩瀚蔚蓝之上，中国正携手世界各国共同描绘共商共建共享的航行轨迹。

长征十号乙首飞告捷，外媒盛赞航天新里程碑

7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场点火升空，顺利将卫星送入预定轨道，且实现了火箭一子级的回收，此次任务圆满收官。 这是中国首次成功实现运载火箭一子级的可控回收，更是全球范围内首次完成火箭在海上网系中的回收作业。 中国航天技术的这一重大突破在海外社交平台上激起了热烈反响，众多国际网友纷纷留言祝贺：“了不起的成就”、“初次尝试便大获全胜”、“火箭降落在移动船只上，简直不可思议”。许多外国网友也对中国未来凭借技术领先优势，推动低成本商业发射及月球探测等计划寄予厚望：“中国加油，期待你们早日实现低

美国航空公司5月燃油开销飙至66.6亿美元，同比增长84%

据本周公布的官方数据显示，美国航空公司5月用于喷气燃料的开支高达66.6亿美元，这已是连续第二个月燃料费用突破60亿美元大关。5月份的燃油开销较上年同期增长84%。美国交通统计局披露，航空公司4月份的燃料开支为64.7亿美元。燃料开销的增长主要源于航空燃油价格的上扬，而非航司燃油使用量的大幅提升。美国航司5月份的燃油消耗量为16.27亿加仑，比2025年5月微降0.6%。4月份的消耗量同样略低于上年同期。美国交通统计局指出，5月份航空公司承担的燃油平均售价为每加仑4.09美元，较4月的4.11美元略有回落

第22个中国航海日即将到来

新华社北京6月30日电（记者叶昊鸣）7月11日，我国将迎来第22个中国航海日。交通运输部副部长李兴湖在30日的国新办发布会上透露，本年度航海日的主题定为“数智赋能，领航未来”。 据李兴湖介绍，本年度航海日主题的设定，紧密贴合“十五五”规划期间国内航海业高质量发展的需求，着重突出了“数智化升级”的核心方向。此外，该主题也积极响应了今年世界海事日的主题，致力于将数字化与智能化的赋能成效转化为航海业前行的实际成果。 李兴湖指出，今年的航海日将延续诸多传统项目，例如7月11日当天，依然会安排各类船舶悬挂满旗、统一

易捷航空拒绝报价后改口，同意提供尽职调查资料

此次收购要约的截止日期已顺延9天，推迟至7月5日。 英国廉价航空易捷航空（股价上涨7.38%）在否决了对方上调后的49.3亿英镑（约合64.9亿美元）收购提议后，宣布允许美国投资机构卡斯尔莱克查看部分商业机密信息，希望对方能提供更高的收购价。 该公司周四表示，董事会认为卡斯尔莱克的第四轮最新收购提案仍低估了易捷航空的企业价值，但同意收购方查看部分商业信息，这可能促使对方提出更具吸引力的方案。 因此，易捷航空申请给予卡斯尔莱克更多时间制定更高的出价。英国监管机构已批准该申请，将原定于本周五的截止日期延长至7

C919国产客机实现延安航线首航

【简介】6月24日8时许，国航CA1279航班自北京启程抵达延安，国产大飞机C919顺利完成在延安的首次飞行任务。 截至目前，国航已先后开通北京往返井冈山、遵义、延安等十余条红色旅游航线，每周安排执行航班260班次，为革命老区的振兴发展增添新动力。

航空板块早盘强势反弹 东方航空涨超5%

早盘时段，航空板块全线回升。截至最新，东方航空（00670）攀升5.10%，收报3.30港元；中国国航（00753）上涨4.52%，报4.39港元；南方航空（01055）涨幅达3.80%，股价为3.55港元；国泰航空（00293）上涨1.80%，收于11.85港元。 编辑：卢昱君 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，旨在提供更多信息，内容仅供参考，并不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》，严禁编造、传播虚假或误导性信息扰乱市场；2.用户在本社区发布的内容仅代表个人观点，与网站无关，不构成投资建议。用

美航拒并后，联航CEO称并购潮难续

核心要点 鉴于今年美国航空直接拒绝了合并提议，联合航空首席执行官斯科特・柯比公开表示，美国航空业很难再出现大规模整合契机，联航亦无主动推动并购交易之意。 周日，柯比在国际航空运输协会（IATA）年会间隙接受媒体访问时指出：“联合航空绝不会为了并购而盲目行动。” 当记者询问近年来的行业整合趋势——包括今年忠实航空与太阳乡村航空的合并，以及 2024 年阿拉斯加航空对夏威夷航空的收购时，柯比直言后续几乎已无可行的整合空间：“目前市面上已找不到合适的并购对象了。” “如今并购的门槛远比过去高得多。”柯比坦言，“

油价飙升致英航全面上调票价

中东局势动荡不断推升燃油开支，英国航空随之宣布全线航班提价，而强劲的出行需求则为此次价格调整提供了有力支撑。 英国航空总裁肖恩・多伊尔在国际航空运输协会年会期间向媒体透露：“英航运营着众多长途航线，商务旅客及高端客户占比较大，相较于专注短途休闲航线的竞争对手，我们具备更强的成本转嫁能力。” 英航母公司国际航空集团在上月公布财报时指出，拟采取增收节支措施，以抵消六成燃油成本的上涨。受中东战火波及，该集团本年度燃油支出预计将攀升约 20 亿欧元（约合 23 亿美元）。 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系