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AI浪潮下设计师的突围之路

本次活动起初定名为“设计师的成长计划”,团队抵达宜宾李庄后,被百年前中国建筑前辈在困境中坚守人文的风骨深深触动,遂正式更名为“栋梁计划”,意在塑造华西设计界的成长标杆,助力新生代设计师蓬勃发展。王予舒涵在开场致辞中指出,“真正的栋梁绝非仅是支撑建筑的人,更是撑起一个时代精神脊梁的人”,设计界应继承梁思成、林徽因那一代人在逆境中坚守人文主体性的精神,在行业剧变中探寻新出路。直面AI对设计领域的冲击,王予舒涵剖析了当下行业遭遇的三重危机:其一为技术替代危机,传统技术型设计师的绘图壁垒正迅速崩塌,仅擅长基础输出

2026-05-26 14:27:17  |  5 阅读
王选政:汽车设计文化自信源于真实共鸣而非表面文章

王选政:汽车设计文化自信源于真实共鸣而非表面文章

专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。中央美术学院教授、设计学院研究生部主任王选政表示,在探讨文化主体性时,最应该避免的就是陷入务虚的语境,甚至进行所谓的“忽悠”。他指出,只要是中国的汽车企业、中国的设计团队在做设计,其作品自然而然就带有文化的主体性,无需刻意去谈或强行贴标签。他特别指出,在汽车设计领域,我们不必刻意去追求所谓的“在地性”或纠结于是否承认别人的优秀。文化只有在交流中才能形成共鸣,如果试图进行单向的、强行硬性的文化塑

2026-05-16 20:55:46  |  6 阅读
常冰:汽车设计需打破风格桎梏,文化构建应多元开放

常冰:汽车设计需打破风格桎梏,文化构建应多元开放

专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛 5月15日至17日,以“转折”为主题的“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”于广州召开。资深汽车设计师常冰提出,职业设计师绝不应被单一的风格或设计观念所束缚。 常冰表示,构建文化主体性应当具备极为多元的维度与标准。他反对将文化主体性定义为某种具体且僵硬的硬性指标,主张该标准应呈现抽象、多元及开放的特质。 他着重指出,文化主体性应是自然孕育的结果,而非通过人为设定标准和边界来强制约束。在这一自然演进的过程中,行业需秉持包容心态,让设计得以自由生长,如此构建出的文化主体性才更具生命力

2026-05-16 20:54:18  |  6 阅读