AI液冷核心供应图谱
14家核心供应商掌握AI液冷UQD市场，英伟达MGX平台快接技术解析英伟达MGX液冷UQD快接头由14家核心企业主导供应，这些企业在新一代AI服务器液冷系统中扮演关键角色，其中涵盖了传统工业巨头与新兴科技公司。1. 双鸿科技（Auras）：台湾散热设备领军企业，深度参与NVIDIA合作，其全系UQD/NVQD产品通过OCP UQD V2.0认证，出货份额领先；具备芯片级微通道冷板技术，冷板与快接头配套能力强。 2. 丹佛斯（Danfoss）：这家拥有百年历史的丹麦流体控制公司，其Hansen UQD系列产
全球最大容量！比亚迪携2710Ah储能新品登陆日本市场
据日本媒体5月20日披露，比亚迪日本分公司正式推出面向电网储能系统的新型电池产品。 这款名为"Haohan"的新型储能电池源自比亚迪浙江工厂，专门为日本储能项目开发商定制生产。订单确认后6个月内完成交付，具体价格根据采购规模确定。 产品名称透露了关键信息，这正是比亚迪去年9月发布的最新一代储能平台。 配备的2710Ah专用储能刀片电池创造了全球最大容量记录，较传统储能电池性能提升超过300%。 资料显示，"浩瀚"以14.5MWh为基本容量单元，体积能量密度达233.8度电/立方米，较行业标准高出51.4%
曹操出行现“马甲车”：叫特斯拉来比亚迪，官方称正严查
新浪科技讯 5 月 19 日下午消息，据媒体披露，近期上海一位旅客在虹桥机场使用曹操出行服务时，遭遇了车辆不符、被迫线下支付及言语恐吓等多重权益侵害。报道指出，乘客黄先生起初通过腾讯出行预约了曹操出行的特斯拉车型，然而到达现场的却是一辆比亚迪 (96.000, 1.49, 1.58%)，司机声称原车发生事故才要求换车。上车未久，司机便诱导黄先生脱离平台进行私下交易，遭到严词拒绝后，司机随即停车，以“要么立刻下车重叫，要么线下成交”为由进行言语胁迫。据了解，交通执法部门联合公安机关迅速介入调查并立案，涉事车
王力宏承认用代言费投资比亚迪股票
5月19日上午消息，昨天腾势N9闪充版发布会现场，品牌全球代言人王力宏被问及是否将代言费用来购买比亚迪股票，他明确回应表示确认。 王力宏透露，十年前比亚迪曾赞助过他参与的一档节目。他感叹道，如果当初选择投资比亚迪，现在收益已经翻了好几倍。因此这次一定要紧紧抓住机会。通过与腾势、比亚迪整个团队的深入接触，他对这家企业深感钦佩。十年后回顾今天的选择，他相信一定会感到满意。
财经早报：特朗普延后对伊动武，王力宏斥资千万买比亚迪股丨2026年5月19日
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科技热点周报：苹果库克与马斯克访华，百度设立模型委员会
热点直击： iPhone 18 Pro首发！苹果A20 Pro首发两大关键升级 A20 Pro被视为苹果历史上升级最显著的手机芯片，将由iPhone 18 Pro系列率先搭载。 据行业爆料，A20 Pro将迎来两大核心升级。首先在制程工艺上，这款芯片将采用台积电最新的2nm工艺。从现有3nm制程升级至2nm，意味着在芯片尺寸基本不变的前提下，A20 Pro能够实现更强性能输出，同时运行能效大幅提升。其次，A20 Pro还将首次引入WMCM先进封装工艺。这也是苹果首度在iPhone处理器上落地该项技术。 比
车企涨价风潮：15品牌跟进调价，锂电材料成本激增
【#15家车企掀起涨价潮#，最高涨幅达2万元！碳酸锂飙至20万元/吨，芯片暴涨180%】#车企涨价最高涨幅达2万元# 红星资本局5月17日消息，从今年第二季度开始，一场覆盖传统车企与新势力车企的涨价潮来袭。受存储芯片及碳酸锂等原材料价格大幅上涨影响，比亚迪(96.300, -2.43, -2.46%)、特斯拉、小米等多家新能源车企上调部分车型或选装配置的售价。据了解，截至5月中旬，比亚迪、特斯拉、小米、蔚来、小鹏、极氪、星途等15家汽车品牌发布调价公告或收紧终端优惠。
比亚迪智驾车队破 299 万，天神之眼日更数据 1.9 亿公里
IT 之家 5 月 15 日讯，今日下午，比亚迪汽车正式披露：其搭载辅助驾驶功能的车型保有量已突破 299 万辆（IT 之家注：包含华为乾崑智驾系列），旗下“天神之眼”系统日均采集数据里程超过 1.9 亿公里。数据显示，仅 4 月份其辅助驾驶车型销量便达 140006 辆。以下是比亚迪 4 月份的具体销量表现：今年 1 月至 4 月期间，比亚迪集团累计售出车辆 1021586 辆，其中乘用车与皮卡在海外市场的累计销量为 454293 辆，新能源汽车累计总销量已逾越 1610 万辆大关。
格局重塑！比亚迪力压特斯拉问鼎全球储能冠军
快科技 5 月 14 日讯，最新报告显示，2025 年比亚迪成功超越特斯拉，荣登全球最大电池储能系统（BESS）集成商宝座，打破了特斯拉在 2023 至 2024 年连续两年的领跑局面。统计数据表明，2025 年比亚迪全球储能系统交付量突破 60 吉瓦时，占据 13% 的市场份额；特斯拉交付量为 46.7 吉瓦时，占比 10%，退居次席。全球储能赛道迅猛扩张，2025 年全球电池储能系统新增装机约 315 吉瓦时，同比增长 51%；固定式储能电芯出货量几近翻番，一举冲破 600 吉瓦时大关。中国成为关键引
比亚迪拟欧购厂：正与多家车企洽谈
【TechWeb】5月14日讯，据海外媒体披露，近两年新能源汽车出口激增的比亚迪，计划从其他汽车制造商手中收购欧洲工厂，目前已与多家企业进行接触谈判。 外媒报道指出，比亚迪负责海外业务拓展的高管在受访时透露，谈判对象不仅限于斯特兰蒂斯，还包括其他有意出让工厂的车企。 该高管进一步表示，比亚迪正在物色欧洲范围内任何可用的工厂资源，以扩充产能，目前已就接手意大利及其他欧洲国家闲置工厂事宜展开磋商。 报道还提及，相较于与其他厂商共建合资工厂，比亚迪更倾向于全资拥有并独立运营属于自己的欧洲生产基地。 从外媒消息分
腾讯澄清AI高管离职谣言，曝iPhone 18 Pro将推四款新配色
热点直击 腾讯澄清"AI核心人物即将出走"传闻 今日，腾讯官方公众号"鹅厂黑板报"发布声明：午后，有不实消息散布"AI核心人物即将出走"并暗示与腾讯有关，此消息完全为空穴来风。腾讯严正声明，并保留追究造谣者法律责任的权利。 华为鸿蒙HarmonyOS 6连接设备数超6000万 根据HarmonyOS官方微博披露，HarmonyOS 6连接设备数已超6000万。凭借"1+8+N"全场景分布式布局，HarmonyOS 6实现手机、平板、智慧屏、可穿戴设备等多设备互联互通，覆盖办公、娱乐、家居等多种使用场景。
比亚迪储能出货超60GWh，反超特斯拉位列全球第一
【TechWeb】5月14日讯，据海外媒体披露，作为新能源车领域的领军者，比亚迪和特斯拉不仅深耕电动车市场，在储能领域也处于领先地位。特斯拉位于上海的储能超级工厂于去年2月正式运行，3月便启动出口，据悉去年该工厂产量已超2000台。 据最新消息，外媒指出，比亚迪和特斯拉在2023年分别位居全球储能系统出货量的第一和第二位，其中比亚迪反超了特斯拉。 比亚迪在年度报告中显示，去年其储能系统出货量突破60GWh。据外媒报道，特斯拉的Megapack储能系统去年出货量为46.7GWh，同比增长49%。尽管增速可观
比亚迪确认正与欧洲车企洽谈接管闲置工厂事宜
近期有报道披露，比亚迪(98.730, 0.13, 0.13%)正在与Stellantis（斯特兰蒂斯集团）等欧洲汽车生产商就接收该区域产能不足的工厂进行商榷。5月14日，比亚迪方面回应中国证券报·中证金牛座记者表示，相关信息准确，但目前暂无更多细节可公布。 公开信息显示，Stellantis由标致雪铁龙汽车公司与菲亚特克莱斯勒汽车公司于2021年通过平等合并方式组建的跨国汽车企业，注册地位于荷兰阿姆斯特丹，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致等14个品牌，业务范围涵盖超豪华轿车、商用车等品类，并涉及移动出行
理想L9 Livis即将发布，李想向行业先驱致敬
IT之家 5 月 14 日消息，理想 L9 Livis 将于明日正式发布，理想汽车创始人李想今日发文致敬小米汽车雷军、小鹏汽车何小鹏、比亚迪(98.730, 0.13, 0.13%)王传福和每一个敢于迈出第一步的实干家，也致敬每一个愿意选择相信的用户。 李想表示，十年前，有人说增程是落后的过渡技术，现在，增程已经成为家庭用户最安心的能源方案之一。几年前，有人说无人驾驶是骗局，现在，他认为自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人(14.940, -0.46, -2.99%)是下半场。 截至IT之家发文，小
方程豹豹8与豹5闪充版发布：云辇-P Ultra首秀，限时29.98万起
新浪科技讯 5月14日早间消息，方程豹旗下豹8闪充版与豹5云辇闪充版正式亮相。作为定位高端的越野旗舰，这两款新车均配备了比亚迪(98.920, 0.32, 0.32%)云辇-P Ultra系统、第二代刀片电池配合闪充方案、DMO电驱越野平台以及高阶智能驾驶辅助系统，实现了实用性与全场景操控的完美平衡。 豹8与豹5闪充版首次搭载了比亚迪云辇-P Ultra，这是全球首款面向全场景的智能液压车身控制系统。该系统具备全工况抬轮、全场景高度调节及全地形姿态适应三大核心能力，开创了腾空换胎、抬轮脱困、三足鼎行及超强