低空经济迈向规范化新阶段
近期，中国民航局增设了低空安全司这一内设部门，其职能涵盖制定低空民航规划、协调安全与发展工作，以及构建低空飞行服务调度平台和服务站体系等。 继2024年12月国家发改委组建低空经济发展司后，这是国家层面设立的第二个聚焦低空概念的管理机构，与低空经济产业紧密相连。 从职能定位来看，发改委低空司主要负责低空经济发展的战略规划及中长期方案的拟定与落实；而民航局低空安全司则专注于航空器适航认证、飞行调度指挥及安全监管等工作。双方分工明确，共同支撑起低空经济这一新兴综合业态。这也预示着，低空经济将加速融入百姓的日常
2025年民用无人机产值增长约20%
近日，在第九届数字中国建设峰会上，中科院地理科学与资源研究所发布的《中国低空经济发展指数报告（2026）》引起关注。报告指出，2025年我国民用无人机整体产值达到1761亿元，相比上年增长了约20%。 报告指出，随着低空经济制度体系日益完善、技术逐步自主、基建提速，应用场景正加速规模化。具体来看，2025年民用无人机总产值1761亿元，增幅20%。细分领域，工业级无人机产值1259亿元，消费级则达到502亿元。 此外，无人驾驶航空器进出口贸易总额约233亿元，同比大涨44%。民航局数据显示，截至2025年
印度反腐机构拘押信实顾问 涉无人机进口审批贪腐案
印度中央调查局周日宣布，拘押了一名民航总局高级官员和一名信实工业高级管理人员，两人涉嫌就无人机进口审批达成贿赂协议。 中央调查局称，涉事双方已商定以150万卢比的价格加快处理三份与Asteria Aerospace无人机进口相关的申请。Asteria是信实工业科技子公司Jio Platforms的旗下企业，由亿万富翁穆克什·安巴尼领导。 被拘押人员为民航总局适航总局副局长穆达瓦特·德武拉和信实工业高级副总裁巴拉特·马图尔。两人于周六在德里被捕，现场缴获25万卢比现金。随后对德武拉住所及其他地点的搜查又发现
民航局新政：航线许可改为长期有效，不定期航班申请更便捷
2026年4月9日，民航局发布关于征求《中国民用航空国内航线经营许可规定（征求意见稿）》意见建议的通知，这项施行了20年的旧规将迎来全面修订，其中最显著的变化是将定期航线经营许可的有效期由“三年一申请”调整为“长期有效”。 相较于旧版，《征求意见稿》在基本原则中引入了新的管理理念，强调有效市场和有为政府相结合，致力于打造市场化、法治化及国际化的营商环境。同时，坚持统筹发展与安全，优化航线资源配置，构建骨干网与基础网，畅通航空货运通道，推动民航业实现质的有效提升和量的合理增长。 在管理方式上，旧规将航线分为
伊拉克领空机场今日解除关闭
伊拉克民航局周三通告，因战争而关闭的该国领空与机场将于今日恢复运营。这场冲突对中东地区的民航造成了巨大冲击，许多国家都采取了关闭空域或限制飞行的管制手段。 编辑：郭明煜 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，旨在提供更多信息，文章内容仅供参考，不作为投资依据。 郑重声明：1.依据《证券法》，禁止制造或传播虚假及误导性信息以扰乱市场；2.社区用户发表的所有内容仅代表个人观点，与本站立场无关，不构成任何投资建议。请用户独立判断并自行承担投资风险。
民航局航安办调研组来春航考察AI应用
2026年3月27日上午，民航局航安办信息处处长孟宪岭带队，航安办信息处一级调研员刘洪波、航科院安全所人工智能专家李相葛、任岩，民航数据公司项目经理曹晶、王爽组成的调研组，在民航华东管理局航安办吴庭宇、邓洁陪同下，莅临春秋航空开展人工智能应用情况专项调研。春秋航空安全总监宋鹏、安监部总经理蒲锐、信息技术部总经理邱豪奇及相关业务条线负责人全程陪同调研，并就公司‘AI+民航’建设成果、应用实践及发展规划作专题汇报。本次调研紧扣民航安全管理信息化与智能化建设核心任务，重点调研人工智能在民航安全管理、安全信息文本