通用汽车墨西哥工厂将投产 Groove 与 Aveo
通用汽车 (72.63, -0.47, -0.64%) 于本周二宣布，计划在墨西哥启动雪佛兰 Groove 及 Aveo 车型的组装工作，旨在满足当地市场的需求。此项举措隶属于通用汽车早前提出的十亿美元墨西哥投资蓝图，并在与墨西哥总统克劳迪娅·谢因鲍姆共同参与的仪式上正式对外公布。预计至 2027 年，通用汽车位于拉莫斯·阿里 (135.64, 2.38, 1.79%) 兹佩的工厂将开启本土化生产，产品专供墨西哥国内，目标是在 2030 年前将年产量提升至八万辆。作为墨西哥市场上最受欢迎的车型之一，爱唯欧
Stellantis与东风汽车联手法国造车，岚图纯电车型将实现欧洲本土化生产
内部人士披露，全球汽车巨头Stellantis即将公布与东风汽车建立合资公司的消息，双方已达成共识，将在Stellantis位于法国雷恩的生产基地为东风旗下岚图品牌至少投产一款纯电动车型。 知情人士透露，根据两家公司签署的合作意向书，Stellantis将在新成立的合资企业中占据控股地位，持股比例达到51%。该合作有望在周三上午正式对外公布。 这一举措延续了双方上周达成的另一项合作框架。根据该协议，东风汽车将在中国市场代工生产Jeep和标致品牌车型。与此同时，Stellantis计划于周四举办投资者资本市
美国拟向电动车主征收年度道路使用费
为解决公路维护资金来源问题，美国国会一项新法案计划对电动汽车使用者开征年度费用 要点速递 美国众议院一项跨党派提案建议向电动汽车车主收取年度注册费，用于支持公路基础设施建设项目。 传统燃油车在加油时缴纳的燃油税每年可为全美高速公路维护贡献约300亿美元资金。那么，完全不消耗汽油的电动汽车又该如何分摊道路使用成本呢？ 若美国众议院这项提案成为法律，全国电动汽车车主将需要每年缴纳一笔注册费用，用于道路养护工作。然而，电动汽车行业支持者认为这一收费方案对车主不够公平。 该法案由密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯
沪电股份泰国基地加速迈向规模化高效运营
上证报中国证券网讯(记者杨子晏)5月19日，沪电股份(102.600, -1.66, -1.59%)发布的投资者活动记录表显示，公司正全力促使泰国生产基地从产能爬坡阶段全面转入高效规模化运营阶段。2026年第一季度，泰国基地营收已达约2.95亿元，超越了2025年全年的总和。 记录表透露，2026年第一季度，沪电股份泰国工厂的产能利用率已突破90%，产品质量也逐步接轨国内水平。为充分满足后续海外客户需求并持续优化产品结构，公司已实施针对性的产能升级与扩容计划，预计将于2026年第二季度有序释放。泰国工厂汽
问界M7交付量破45万台，领跑新能源SUV市场
快科技5月19日消息，鸿蒙智行官方宣布，问界M7的累计交付量已突破45万台，持续引领中国新能源30万级中大型SUV市场。 作为问界品牌第二款量产车型，M7凭借卓越表现，成为鸿蒙智行体系中的核心产品。 目前在售的全新M7提供后驱与四驱两个版本，涵盖增程和纯电两种动力形式，官方售价区间为27.98-37.98万元。 车身尺寸为5080*1999*1780mm，轴距达到3030mm，相比老款2820mm有所加长，空间优势明显，提供大五座和六座两种布局选择。 内饰配置全面升级，中控屏幕从15.6英寸提升至16.1
小米YU7 GT首发V8s EVO超级电机：性能全面升级，配备全新蛟龙底盘大师版
【TechWeb 5月19日资讯】小米汽车今日正式宣布，旗下全新车型YU7 GT将配备全新一代V8s EVO超级电机。 V8s EVO在V8s基础上进行全面优化升级：最高转速提升至28000rpm；采用自研碳化硅功率模块，功率提升5.9%；采用0.15mm超薄定转子硅钢片，效率高达98.38%。 与此同时，小米YU7 GT还搭载了小米蛟龙底盘大师版，被称作"百万级豪车底盘配置"，并在纽北赛道进行过精细调校： 小米YU7 GT汽车将于5月21日19点正式亮相，届时IT之家将全程视频直播发布会，敬请期待。
小米YU7 GT纽北赛道刷新纪录 登央视报道中国新能源车实力
IT之家 5 月 19 日消息，小米汽车官方今早宣布，小米 YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成绩刷新了纽北最速 SUV 圈速纪录。这一纪录由小米汽车工程师、首席测试车手任周灿创造，他如今也是首位获得纽北圈速认证的中国车手。 IT之家注意到，这一消息迅速登上了央视新闻： 根据官方介绍，小米 YU7 GT 的定位其实是一款适合长途旅行的跑车级 SUV。关于该车为何要上纽北赛道，雷军在昨日的答网友问里解释称，纽北不仅仅是赛道，其实也是全球最佳的高性能车试炼场。GT 跑纽北不仅仅是为了赛道成绩，更多
现代起亚拟投2.5万台人形机器人进厂
【TechWeb】5月19日讯，海外媒体指出，人形机器人近年来已成为全球科技界的焦点，众多企业正积极投入研发与制造，尤其是结合生成式人工智能的人形机器人，其功能更为强大。 除研发外，此类机器人的规模化生产与应用也已被列入计划。特斯拉正为其Optimus人形机器人做量产准备，在去年11月的年度股东大会上，马斯克透露计划在加州弗里蒙特建设年产百万台Optimus的生产线，随后在得克萨斯超级工厂打造年产千万台的产能。 据最新海外报道，收购了知名机器人企业波士顿动力80%股权的现代汽车集团，也将推进Atlas人形
斯特兰蒂斯布局欧洲推出平价电动小车
跨国汽车制造巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）5月19日发布声明，将向欧洲市场投放一款全新的平价小型纯电动车，旨在重振欧洲持续疲软的入门汽车市场。 依据斯特兰蒂斯发布的公告，此款名为“E-Car”的微型纯电动车预计2028年在意大利波米利亚诺工厂下线生产。企业表示，将通过加强协作方合作来控制成本并加速开发，同时有利于维护当地制造业就业。 斯特兰蒂斯执行官安托尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）表示，“E-Car”精准满足欧洲市场对本土制造“小型、时尚汽车”的需求。据悉，菲洛萨将于本周四发布公司
博世与奔驰签署大单，长期供应新一代电动汽车电机
5月19日，博世集团宣布已与梅赛德斯-奔驰签署了重要协议。根据协议，博世将为梅赛德斯-奔驰的新一代电动汽车提供大规模电动电机，供货期限将持续到2030年代。 博世在声明中指出，新合同进一步巩固了双方的长期合作，证明了博世在极具挑战的技术项目中应用专业能力的能力。博世强调，尽管全球电动汽车市场面临价格压力和区域需求分化等挑战，该协议的达成仍有力证明了博世在电动出行领域的实力和业务进展。 截至目前，博世与梅赛德斯-奔驰均未透露该合同的具体交易金额。 责任编辑：龙运翔 新浪财经声明：此消息转载自合作媒体，旨在传
斯特兰蒂斯意大利工厂将量产经济型纯电小车
掌握吉普品牌的跨国汽车巨头斯特兰蒂斯，预备推出全新纯电产品阵容，剑指欧洲入门级微型车领域。 这家车企本周二披露，编号为E-Car的研发计划定于2028年，在意大利那不勒斯波米利亚诺达尔科生产基地投入批量生产。 公司掌门人安东尼奥・菲洛萨直言：“消费者渴望重新拥有设计感强、欧洲原产、价格友好且绿色低碳的紧凑车型。” 企业认为，亲民微型乘用车市场蕴含庞大增量空间。欧盟也认可，发展此类车型既能保障欧洲本土设计与制造业岗位，亦可推动纯电动车广泛普及。 斯特兰蒂斯规划依托集团旗下多个品牌推出新纯电微型车，并联合合作
港股车企持续下挫 小鹏创年内低位 理想两日重挫超18%
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 港股汽车板块继续走低，其中小鹏集团跌幅超5%，股价刷新年内最低点；理想汽车与蔚来跌幅均超4%。理想汽车在前一日大跌逾14%后再度下滑，近两日累计跌幅已突破18%。 消息层面，今日港股汽车板块再次承压下行，这是行业基本面恶化、盈利预期逆转以及市场做空力量增强三重因素叠加所致。短期来看，汽车股仍面临需求乏力与盈利压力的双重挑战；中期而言，机构看好出口大幅增长及智能驾驶技术升级带来的结构性机遇。 市场上
吉利汽车因员工行使认股权 增发5.9万股股份
吉利汽车（00175）发布公告，2026年5月19日，基于2023年4月28日获批的认股权计划，本集团员工行使认股权，导致增发5.9万股普通股。
现代汽车拟在2028年前部署2.5万台Atlas人形机器人
根据周二公布的投资者关系文件显示，现代汽车集团已制定规划，将投放25000台由旗下波士顿动力公司研发的Atlas人形机器人，并计划在美国工厂制造核心机器人组件。 该规划是在摩根大通全球投资银行举办的投资者关系活动上披露的。现代汽车集团在会上指出，其愿景是于2028年达成Atlas机器人年产量30000台的目标。 该集团透露，规划在现代汽车和起亚汽车的生产基地投入使用超过25000台Atlas机器人，但未透露具体部署方案或工厂细节。 现代汽车集团还宣布，规划在美国工厂每年产出超过300000个执行器部件。执
日产拟将中国合资电动车销往加拿大
日产(5.45, 0.00, 0.00%)汽车公司正在评估将其与中国企业联合打造的电动车型输送到加拿大市场的可行性。 日产北美地区主管Christian Meunier在受访时透露，企业计划运用与东风汽车集团协作制造的高性价比电动车辆，进军涵盖巴西、墨西哥等在内的拉美市场，加拿大亦在潜在目标之列。 日产的这项策略体现了汽车产业的最新动向：传统汽车制造商正在利用中国低廉的制造费用和更迅速的新能源车研发速度来增强市场优势。 责任编辑：于健 SF069 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于