小米Q1净利腰斩，雷军面临业绩大考
关注金麒麟分析师研报，权威专业，助您发掘潜力机会！ 来源：雷达Finance 雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 5月26日，小米集团公布了一季度财报，营收与利润双双下滑。 今年第一季度，小米集团实现收入991亿元，同比减少10.9%；净利润47亿元，同比大幅下跌56.5%。 小米在财报中指出，第一季度受地缘政治不确定性影响，全球经济波动，同时核心元器件如存储及大宗商品价格飙升，行业竞争加剧，持续带来负面影响。 小米还在财报中强调，公司正积极布局未来，本季度资本开支约33亿元，同比增长20%。 财报发布后，
红帽:以安全认证的AI定义汽车平台打造全球新标杆
2026年4月27日，在第四届中国汽车及零部件出海生态大会上，红帽副总裁兼边缘事业部和汽车操作系统总经理Francis Chow表示，人工智能将彻底改变汽车软件开发模式，未来操作系统必须同时具备云原生和AI原生能力。通过自身实践，他用AI工具仅五天完成了传统需要六到十二个月的驾驶员监控系统开发，证明AI能极大提升研发效率，有望将开发周期从24个月压缩至12个月。Francis Chow分享到，在推动AI赋能的同时，红帽特别关注安全合规问题，尤其是面向海外市场的功能安全和AI治理。红帽主张在操作系统层面构建
魏建军论道：拒绝快消思维，以互利共赢助推国车远航
新浪科技讯 5 月 10 日下午消息，借 2026 长城汽车 (19.800, -0.05, -0.25%) 智慧工厂半程马拉松举办之机，长城汽车董事长魏建军接受了包括新浪科技在内的多家媒体采访。 在探讨国际化战略时，魏建军强调，汽车绝非快消品，其生命周期漫长且价值高昂，往往是家庭购房后的第二大笔支出，因此消费者对保值率及使用成本极为关注。中国车企若想实现高质量出海，必须为海外用户提供长期可信赖的消费体验；若无法保障质量与售后，甚至企业自身存续都成问题，必将导致海外用户对中国品牌失去信任。 “车企走向海外
中国皮卡海外热销 出口占比持续过半
近些年，伴随中国汽车品牌不断加快走向海外市场，中国皮卡依靠扎实的产品质量和丰富的使用场景，在全球多地受到欢迎。数据显示，今年1至2月，中国皮卡出口量达到5万辆，同比上升30%，行业出口占比依旧维持在较高水平。 从生产工具到生活搭档 “多面手”中国皮卡畅销海外 在悉尼代理中国皮卡的经销商迪内什向记者表示，目前澳大利亚代理中国品牌汽车的经销商越来越多。以他所代理的上汽大通为例，今年2月皮卡销量同比提升58.7%。 南非汽车商业委员会（Naamsa）公布的数据显示，今年2月，南非新车市场中皮卡和小型巴士销量同比