沃尔沃全球销量跌5.5%，行业逆风难消
美国市场交付量逐渐回升 沃尔沃汽车（VOLCAR.B）发布数据显示，截至 5 月底的三个月内，全球销量同比减少 5.5%，股价下挫 2.48%。 这家由浙江吉利控股集团控股的瑞典车企于周三透露，本周期累计售出 17.9 万辆，去年同期为 18.9 万辆。 沃尔沃方面表示：“涵盖豪华车板块在内的全球汽车行业，各区域经营压力持续上升，销量数据直观反映了这一趋势。” 受行业竞争加剧及宏观环境疲软影响，沃尔沃在华销售面临压力。 在美国市场，行业及沃尔沃自身均显现复苏迹象，新车交付量稳步改善；但自去年联邦电动车补贴
沃尔沃获美许可 联网车销售重启
沃尔沃汽车宣布，已收到美国信息与通信技术服务办公室的正式许可，被允许继续在美国市场进口并销售具备联网功能的汽车。这项许可是在完成严格的逐案审查流程后颁发的。在此之前，双方已围绕公司治理架构、关键技术以及数据安全防护措施等议题，同美国官员展开了深入探讨。责任编辑：李桐新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个
沃尔沃 EX30 自燃遭起诉！泰方索赔退款
快科技 5 月 24 日讯，路透社消息显示，泰国消费者保护委员会（OCPB）决定对沃尔沃汽车泰国分公司发起民事诉讼，旨在争取包含退款在内的多项赔偿。在此之前，车主代表与沃尔沃方面的协商会议未能取得共识。OCPB 主席普罗德姆猜·本春阿鲁艾披露，委员会已就提起诉讼达成一致，将采取个案处理的方式推进民事索赔程序。据了解，引发此次诉讼的直接诱因是近期泰国发生的两起 EX30 自燃事故。沃尔沃此前曾提议更换电池，承诺为九成受影响车主换新并提供代步车，其余车主则进行部分更换，但该方案未获车主认可。与会车主演查诺·诺
泰国消费者保护部门就EX30电动车起火事件对沃尔沃提起民事诉讼
【科技媒体5月24日综合报道】根据路透社本周（5月21日）发布的资讯，泰国消费者保护机构OCPB已向沃尔沃泰国分公司提起民事诉讼，诉讼缘由为EX30纯电动汽车发生电池起火事故。 据相关报道，泰国消费者保护机构采取法律行动的原因在于，本月泰国境内已发生两起EX30起火事件。目前该国道路上行驶的EX30数量已达1600辆。 沃尔沃方面此前发表声明指出，起火事件发生概率极低，受影响车辆占比远在0.1%以下。同时品牌方已向车主发布提醒：暂时将电池电量控制在70%以下。 泰国消费者保护机构相关人员透露，沃尔沃在消费
从奔驰转战沃尔沃 段建军能否开辟新天地
从奔驰转战沃尔沃，段建军能否开辟新天地？2026年5月11日，沃尔沃汽车宣布，原北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO段建军出任沃尔沃汽车大中华区总裁兼CEO，他将全面负责大中华区研发、生产、供应、销售等全价值链业务，直接向中国董事会汇报。简言之，段建军在沃尔沃获得了品牌运营权力，而非奔驰时期仅有的销售权。在官方通稿中，段建军被描述为"凭借精准的本土化战略、精细化渠道运营与温度化品牌营销，彻底扭转奔驰在华颓势"的功臣，业内公认其"深谙本土豪华消费逻辑，擅长在坚守品牌调性与本土化创新之间寻求平衡"。
沃尔沃大中华区高层变动：段建军接棒袁小林
新浪科技讯 5月11日下午消息，沃尔沃汽车今日宣布其大中华区管理层最新任命。在沃尔沃汽车工作16年后，沃尔沃汽车大中华区总裁兼CEO袁小林决定卸任公司日常运营管理工作，将更多的时间留给家庭。段建军被任命为沃尔沃汽车大中华区新任总裁兼CEO，加入集团全球核心管理层以及全球销售管理层，并向中国董事会汇报。他将即刻履新，全面执掌大中华区端到端业务，负责全价值链的工业和商业整体运营（研产供销）。袁小林则将在未来的一段时间支持管理层的平稳交接。资料显示，袁小林于2010年吉利收购沃尔沃汽车期间加入公司，担任并购负责
重磅！前奔驰高管段建军接棒沃尔沃大中华区
正值变革之际，汽车界高层人事震荡频发。5 月 11 日，沃尔沃汽车突兀发布大中华区管理层最新任免公告。在沃尔沃效力十六载后，原大中华区总裁兼 CEO 袁小林决定卸下日常运营重担，计划将更多精力回归家庭。接替袁小林帅印的，是今年 4 月末刚离开奔驰的段建军。早在 2 月 14 日，奔驰中国便宣告人事变动，段建军因个人缘由辞去奔驰销售公司总裁兼 CEO 一职，自 3 月 1 日起转任战略顾问，直至 4 月 30 日合约期满。沃尔沃方面指出，段建军执掌大中华区后，将跻身沃尔沃集团全球核心及销售管理层，直接向中国
沃尔沃第一季度全球销量承压
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 销量整体疲软，但纯电车型逆势增长14% 瑞典汽车制造商沃尔沃汽车发布了其第一季度销量数据，显示整体销量下降了10%。这一下滑主要归咎于中国市场日益激烈的竞争以及美国消费者信心持续疲软的双重因素。 沃尔沃于本周二公布，在截至四月的三个月期间，其全球汽车总销量为162,864辆。 在中国市场，本土品牌的竞争加剧和宏观经济压力共同导致沃尔沃销量表现不佳；与此同时，美国消费者信心跌至历史低点，也对整体销售造成了拖累。 尽管整体销量出现下滑，但其纯电动汽车的销量却实现了14%的
新车热销助力 沃尔沃销量目标不变
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 EX60车型今年上市后，在瑞典和德国市场表现亮眼 沃尔沃汽车对全年销量增长保持乐观，主要得益于新车型市场需求强劲；同时，这家瑞典汽车制造商正积极推行一项全面的成本削减措施。 公司指出，受持续的经营挑战以及EX60纯电动中型SUV的生产和产能爬坡影响，第二季度的盈利能力预计将受到一定压力。 EX60于今年年初发布，在瑞典、德国等重要市场赢得了消费者的广泛关注。 当前的零售订单量已超出公司预期，沃尔沃正计划提升其在瑞典托斯兰达工厂的生产能力。 这家由中国浙江吉利控股集团控
沃尔沃一季度利润降幅低于预期 美国市场表现不及预期
瑞典车企沃尔沃周三发布的财报显示，其季度利润下滑幅度虽小于市场预判，得益于一系列成本控制举措在一定程度上对冲了艰难的市场局势，不过公司同时也指出，美国补贴政策退坡以及其它突发状况引发的负面效应已超出了最初估计。 作为一家被中国吉利控股的上市公司，其股价在早盘交易中录得1%的涨幅，这有助于将年初至今的累计跌幅压缩至25%。 沃尔沃CEO哈坎·萨缪尔森坦言：“我们对目前的业绩并不感到满意……尽管外部环境导致销量走低，但我们的盈利能力依然基本稳固……我认为这充分证明了公司在内部管理方面对可控因素的出色驾驭能力。
沃尔沃卡车一季度需求复苏 全球多地订单显著增长
沃尔沃披露，第一季度卡车市场需求出现回升，不过公司正持续监控中东地区冲突与全球经济环境变化，研判这些因素可能对需求产生的后续冲击。该瑞典商用车制造企业指出，迄今为止，近期的地缘政治波动和中东局势紧张暂未对其供应链体系构成显著冲击。CEO称："凭借敏捷的运营体系、牢固的行业站位以及严格的费用管理，我们拥有足够能力稳健应对可能出现的需求变化。"沃尔沃透露，第一季度欧洲卡车市场延续稳健扩张态势，北美及南美区域订单规模实现强劲上扬。企业卡车业务总订单量较上年同期提升14个百分点。然而，卡车实际交付数量同比减少2.
沃尔沃拟通过债转股提升极星持股比例
沃尔沃汽车（Volvo Car）将通过一项协议增持电动汽车品牌极星（Polestar）的股份，该计划涉及将其向极星提供的部分贷款转换为股权。 极星由沃尔沃汽车与吉利控股联合创立，是一家专注于电动车型的独立制造商。2022年，公司通过与特殊目的收购公司（SPAC）合并的方式登陆纳斯达克(20794.6407, -153.72, -0.73%)。 自上市以来，极星股价累计下滑96%。受电动汽车市场增长放缓及竞争加剧影响，公司持续亏损。此前，极星已从沃尔沃获得约10亿美元的资金支持。 根据周二披露的交易安排，沃