奇瑞瑞虎8冠军家族上市：赛级品质下放，油电同智
6月2日，新疆阿克苏，2026年环塔拉力赛收官之际，“赛级民用 油电同智——瑞虎8冠军家族新品发布会”举行。第五代瑞虎8推出全新限时优惠，瑞虎8 PLUS非凡冠军与瑞虎8 PRO非凡冠军正式联袂上市。 其中，第五代瑞虎8指导价9.99-12.99万元，限时价9.29-11.99万元。瑞虎8 PLUS非凡冠军推出豪华版和猎鹰500版两款车型，指导价12.99-14.49万元，限时价10.69-12.19万元；瑞虎8 PRO非凡冠军推出豪华版车型，指导价12.99万元，限时价10.19万元。 以环塔收官作为上
逆势突围！广汽丰田揭秘合资转型“稳、快、真”逻辑
当下，中国合资汽车品牌正遭遇前所未有的挑战。随着新能源渗透率持续走高，智能化角逐愈发激烈，加之油价上涨等因素影响，今年传统合资品牌整体销量低迷，赖以生存的燃油车核心市场大幅萎缩，部分车企在4月和5月的业绩甚至直接腰斩。 在行业普遍承压的背景下，广汽丰田却走出了一条罕见的独立行情。最新数据表明，广汽丰田在3月、4月、5月分别取得66127辆、54117辆和55048辆的业绩，连续3个月稳居合资销量榜首。 剖析5月的销量结构，广汽丰田的亮眼表现并非依赖单一爆款，而是油电双驱的胜利：汉兰达、赛那、凯美瑞三大全球
2027 款丰田赛那登场：融合华为小米生态，起步价 24.28 万
IT 之家 6 月 12 日讯，广汽丰田于今日正式推出 2027 款赛那车型，官方将其定义为“蓝牌新能源”，入门版本新增四驱选项，权益后售价从 24.28 万元开启： 新车外观大体承袭旧款赛那风格，长宽高分别为 5165/1995/1765mm，轴距达 3060mm；中控屏幕升级至 15.6 英寸并成为全系标配，内嵌 8155P 车载芯片，支持 AI 语音大模型交互；顶配版提供 15.6 英寸后排娱乐显示屏，其余部分配置亦支持选装升级。 据 IT 之家了解，该车应用了华为 HMS for Car 智能车载
电动车重量飙升会毁损道路吗？专家揭秘真相
快科技6月9日资讯，近期“电动汽车车身过重可能破坏路面”成为社会热议话题。蔚来掌门人李斌曾公开表示担忧，若国内数以亿计的车辆都趋向重型化，道路系统将面临巨大压力，还指出车重每提升20%，对路基的损耗程度便会显著加剧。高端电动车的重量数据同样令人瞩目，当前已有12款车型的整備质量超过3吨大关，某款车型的体重更是逼近3.64吨，规模与轻型货车不相上下。针对电动汽车是否会造成道路损毁的疑问，交通工程领域专业人士给出了“未必如此”的回应。业界熟知的轴重四次方损耗原理，原本是用于评估重型货车对路面的作用机制，并不适
道路养护资金紧张：收费缺口达50%，油电公平征税制度亟待建立
每辆行驶在公路上的车辆，实际上都在为即将到来的税费制度变革投下关键一票。 年度资金缺口超过6000亿元，养护支出仅占5.7%——每辆车都在为一个迫近的税费制度改革节点做出选择。 一方面，通行费仅能满足收费公路支出需求的一半，还本付息压力进一步压缩了收费公路的养护资金；另一方面，新能源车正快速绕开传统燃油税征收体系，普通公路养护资金的供需矛盾也愈发明显。 率先取消收费站并首创“燃油附加费”的海南，由于新能源车渗透率全国领先，也最早面临传统燃油附加税费基萎缩带来的养护资金压力。为此，海南已明确提出推进类似“里
一汽奥迪携全系车型亮相北京车展 诠释油电并行智能化发展新路径
4月24日，北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，全球汽车产业目光齐聚智能电动化转型与高质量发展新方向。一汽奥迪携奥迪F1展车R26、奥迪SQ8、全新奥迪S5 Avant，以及一汽奥迪A5L、全新奥迪A6L、全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron家族等全谱系重磅车型登陆展台，以油电同智、整体焕新的面貌，彰显百年豪华品牌的战略定力、技术积淀与本土化创新竞争力。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋在接受新华网专访时指出，一汽奥迪植根中国市场38年，始终坚持以用户需求为导向，不做油电
战略定力引领，油电双驱重塑豪华出行
4月24日，北京国际汽车展览盛大开幕，全球汽车行业聚焦智能电动转型与高质量发展新动向。一汽奥迪携奥迪F1展车R26、奥迪SQ8、全新奥迪S5 Avant，以及一汽奥迪A5L、全新奥迪A6L、全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron家族等全系重磅车型登台亮相，以燃油与电动同等智能、全面焕新的姿态，彰显百年豪华品牌的战略坚守、技术积淀与本土化创新实力。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋在新华网专访中指出，一汽奥迪扎根中国市场38年，始终坚持以用户需求为核心，不陷入油电取舍的“
一汽奥迪北京车展亮相，油电同智战略引领豪华出行新方向
4月24日，北京国际汽车展览会拉开帷幕，全球汽车产业正聚焦于智能电动化转型与高质量发展。一汽奥迪携奥迪F1展车R26、奥迪SQ8、全新奥迪S5 Avant，以及一汽奥迪A5L、全新奥迪A6L、全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron家族等全系列重磅车型亮相展台，以油电同智、全面焕新的姿态，展现百年豪华品牌的战略定力、技术底蕴与本土化创新实力。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋在接受新华网专访时表示，一汽奥迪在中国市场深耕38年，始终坚持以用户需求为核心，不走油电取舍的“选
吉利陈政：新能源渗透率攀升将促使汽车设计迈向油电融合新阶段
专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛 5月15日至17日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州拉开帷幕，主题定位为“转折”。吉利汽车集团副总裁陈政出席本次论坛并发表演讲。 他表示，展望2026年的关键转折期，中国汽车产业正处于品牌建设、技术突破、设计革新及国际化布局的多重抉择节点，面临着“生存突围、向上突破”的迫切需求。 针对应对未来变数，陈政阐述了评估设计的三大关键维度： 设计响应速度： “速度即竞争力，效率即战斗力。” 在注意力经济时代，设计生命周期已从以往的四至五年压缩至一至两年，行业新车推出节奏进入9
东风本田：油电并重加速转型，重塑服务新标杆
4月24日至5月3日，2026北京国际汽车展览会在顺义馆与首都国际会展中心两地同步启幕。本届展会展览总面积达38万平方米，规模位居全球车展之首。参展车辆共计1451台，其中首发车型181台，概念车71台。展会期间，东风本田汽车有限公司总经理土屋宣明、执行副总经理曹东杰、执行副总经理助理兼营销负责人龚熙，围绕品牌油电布局、技术演进及用户运营等议题接受了媒体专访。 曹东杰指出，今年至明年上半年，品牌策略仍将聚焦燃油车。当前燃油车市场竞争力依旧强劲，CR-V在全球拥有超1500万车主认可，思域更获近3000万用
战略定力引领，油电智行共谱新篇
4月24日，北京国际车展盛大开幕，全球车企聚焦智能电动转型与高质量发展新动向。一汽奥迪携奥迪F1展车R26、奥迪SQ8、全新奥迪S5 Avant，以及一汽奥迪A5L、全新奥迪A6L、全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron家族等全谱系旗舰车型惊艳亮相，以油电同智、全面焕新的姿态，彰显百年豪华品牌的战略定力、技术积淀与本土创新实力。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋在新华网专访中指出，一汽奥迪深耕中国市场38年，坚持用户需求至上，不做油电取舍的“单选题”，而是攻克油电双赢的
一汽奥迪系统创新驱动豪华出行生态，彰显战略定力与油电协同智慧
北京国际汽车展览会于4月24日正式拉开帷幕，全球汽车行业的目光聚焦于智能电动转型与高质量发展新动向。一汽奥迪携奥迪F1展车R26、奥迪SQ8、全新奥迪S5 Avant，以及一汽奥迪A5L、全新奥迪A6L、全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron家族等全系列重磅车型登场，以油电智能协同、全面焕新的姿态，展示了这一百年豪华品牌的战略定力、深厚技术积累与本土化创新能力。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋在接受新华网采访时指出，一汽奥迪凭借在中国市场38年的深耕与积累，始终以用户
2026北京车展：东风本田“油电同进” 构建全周期服务新标杆
4月24日-5月3日，2026北京国际汽车展览会在北京两大展馆盛大启幕。本届展会规模宏大，总展出面积达38万平方米，位居全球首位。展车总数达1451台，含181台首发车型及71台概念车。期间，东风本田汽车有限公司总经理土屋宣明、执行副总经理曹东杰、执行副总经理助理兼营销领域负责人龚熙，就品牌战略、技术革新及用户运营等话题接受了媒体专访。 曹东杰指出，今年及明年上半年品牌将延续燃油车为主的市场策略。凭借CR-V超1500万用户及思域近3000万用户的深厚积淀，燃油车在品牌信仰与忠诚度上优势明显。同时，东风本
坚定“与中国共成长”战略 奔驰深耕中国市场
当前，全球汽车产业的变革浪潮汹涌澎湃，随着中国汽车持续为世界汽车行业注入创新活力，众多国际汽车巨头纷纷选择继续在中国“深度拥抱机遇”。面对中国汽车市场的发展格局，奔驰始终秉持“与中国共成长”的战略理念，将中国这一全球最大汽车市场，打造为其全球创新的核心引擎与战略支点。日前，在中国发展高层论坛2026年年会期间，奔驰集团股份公司董事会主席康林松、奔驰集团股份公司董事会成员兼大中华区业务负责人佟欧福就品牌在中国市场的最新战略与长远布局等方面接受了媒体采访。 康林松(Ola Källenius)，奔驰集团股份公
奔驰坚定在华发展信念 与中国市场同频共振
当前，全球汽车产业正经历深刻转型，伴随中国力量为全球汽车业注入新动能，诸多跨国车企纷纷加码在华布局。着眼中国市场的演进趋势，奔驰始终秉持"扎根中国、携手共进"的信念，将全球最大汽车市场作为其全球创新的策源地与战略支撑点。日前，于2026中国发展高层论坛举办之际，奔驰集团董事会主席康林松、奔驰集团董事会成员、大中华区负责人佟欧福，围绕品牌在华最新战略及长期规划等议题与媒体展开深度对话。 康林松(Ola Källenius)，奔驰集团董事会主席 佟欧福(Oliver Thöne)，奔驰集团董事会成员 "倘若你