一汽奥迪系统创新驱动豪华出行生态，彰显战略定力与油电协同智慧

北京国际汽车展览会于4月24日正式拉开帷幕，全球汽车行业的目光聚焦于智能电动转型与高质量发展新动向。一汽奥迪携奥迪F1展车R26、奥迪SQ8、全新奥迪S5 Avant，以及一汽奥迪A5L、全新奥迪A6L、全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron家族等全系列重磅车型登场，以油电智能协同、全面焕新的姿态，展示了这一百年豪华品牌的战略定力、深厚技术积累与本土化创新能力。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋在接受新华网采访时指出，一汽奥迪凭借在中国市场38年的深耕与积累，始终以用户需求为导向，不做燃油与电动之间的“二选一”，而是致力于解答油电双线共赢的“能力考题”，通过系统性革新树立智能豪华出行的新标准。

全系列阵容登场 释放三大核心战略信息

本次北京车展，一汽奥迪构建了覆盖燃油、纯电及高性能领域的完整产品矩阵，这不仅是品牌产品实力的集中体现，更是其在技术、平台、产品、服务、渠道五大维度系统性革新的成果展示。郭永锋表示，此次全方位的产品展示，向行业与用户传递了三个清晰的战略信号：首先是坚守长期主义的战略定力。在行业快速转型、竞争格局多元的背景下，一汽奥迪坚持燃油与电动双线深耕，不放弃高性能基因，以完整的产品阵列印证了豪华品牌稳健而坚定的发展步伐。其次是彰显技术融合的硬核实力。从承载赛道科技的奥迪F1展车R26，到PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台的协同落地，再到智能化技术的深度本土化适配，奥迪将百年造车底蕴与中国前沿创新紧密结合，夯实了技术基础。最后是坚守以用户为中心的核心理念。聚焦中国用户多元化、个性化的出行需求，打造全场景、全品类的豪华出行解决方案，让不同偏好、不同需求的消费者都能在奥迪的产品体系中找到合适的选择。

油电智能协同 开辟智能化发展新路径

当前汽车产业的智能化竞争日益激烈，一汽奥迪提出“油电同智，全面焕新”，走出了一条独具特色的油电协同智能化发展道路。郭永锋表示，凭借在中国市场38年的深耕，一汽奥迪具备不做“油电取舍”的底气，通过两大平台协同与核心架构共享，实现了燃油车型与电动车型享有同等的智能体验。依托PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台，一汽奥迪实现了双平台产品同步搭载先进的E³ 1.2电子电气架构，通过5台高性能计算机精准管控车辆驱动、悬架、智能驾驶、信息娱乐等五大功能域，让燃油车同样拥有“智慧大脑”，真正达成“油电共进，全域智能”。针对燃油车智能化与能效的痛点，一汽奥迪以全域智能混动技术实现了突破。该技术采用P0+P3并联式混动架构，电机可输出18kW功率与230N·m扭矩，能量回收功率最高可达25kW，在纯电驱动、混合驱动、能量回收等模式间实现无感切换，成功破解了性能、节能、平顺性难以兼顾的行业难题，既提升了燃油经济性，又优化了动力响应，重塑了燃油车的出行价值。

坚守性能基因 以赛事驱动研发满足多元需求

在电动化、智能化成为行业主流的当下，一汽奥迪仍持续推出奥迪SQ8、全新奥迪S5 Avant等高性能燃油车型，这背后是对市场需求的深刻洞察与品牌基因的坚守。郭永锋指出，中国市场仍有大量用户追求机械质感、线性操控与纯粹的驾驶乐趣，这类需求不可替代。因此，奥迪在深化电动化与数字化转型的同时，正全面重塑自身的品牌性能文化。一汽奥迪始终坚持“以赛促研”的技术路径，从WRC、勒芒到2026年进军F1，再到RS Q e-tron成为达喀尔拉力赛首台电驱动夺冠赛车，赛道始终是奥迪技术的“孵化器”。赛道技术持续反哺量产车型，实现了发动机技术与电动化技术的双向积累，燃油与电动研发经验互补提升。未来，一汽奥迪将持续引入S、RS系列高性能车型，深耕中国高性能车市场，让经典性能文化落地生根。同时，通过双线布局满足多元化需求，用成熟可靠的动力调校、底盘技术反哺电动化研发，实现燃油与电动技术的协同进化。

作为中德汽车合作的典范，一汽奥迪扎根中国市场38年，累计赢得了千万用户的认可。面向产业高质量发展的新征程，郭永锋表示，一汽奥迪将继续坚守战略定力，深化油电智能协同布局，以技术创新、产品焕新、服务升级，持续满足中国用户的豪华出行需求，为全球汽车产业的智能电动转型与高质量发展贡献力量。

从战略坚守到用户关怀，这是一汽奥迪一以贯之的行动逻辑。适逢一汽-大众成立35周年，一汽奥迪借北京车展之机正式启动“35周年感恩季”活动，以全明星产品阵容与全方位用户礼遇，将战略成果转化为可感知、可享受的切实福利。