美舰穿越霍尔木兹海峡，成功避开伊朗密集攻击
多位美国国防部官员披露，两艘美海军驱逐舰在成功规避伊朗猛烈的火力打击后，通过了霍尔木兹海峡并驶入波斯湾。 美方防务官员指出，特鲁斯顿号和梅森号驱逐舰在阿帕奇直升机等军机的掩护支援下，航行期间遭遇了一连串协同军事威胁。伊朗方面派遣小型快艇、导弹以及无人机，对这两艘军舰实施了持续的饱和式骚扰。 虽然攻击力度极大，但这两艘美军舰艇均未受损。 军方官员透露，凭借空中支援与防御作战的配合，美方成功拦截并击退了所有来袭威胁，敌方发射的弹药无一命中军舰。 此次军舰通行发生在特朗普周日发表声明之后。特朗普宣称，美国将协助
霍尔木兹海峡冲突加剧 阿联酋富查伊拉油港遇袭
鉴于霍尔木兹海峡周一的袭击行动愈演愈烈，坐落于阿联酋富查伊拉的VTTI石油终端不幸遭到了空袭。据消息人士透露，该设施系IFM全球基础设施基金、维多集团以及阿布扎比国家石油公司联合持有，此次确已遭受攻击。富查伊拉媒体办公室通过X平台发布消息称，该市某石油工业区在遭遇伊朗无人机袭击后引发了火灾。阿布扎比国家石油公司早前曾指出，其旗下的一艘油轮在阿曼海岸邻近海域遭到了两架伊朗无人机的攻击。
美军驱逐舰抵波斯湾，商船已过霍尔木兹，伊朗强硬回应
炒股就看分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 据央视国际时讯，美军中央司令部今日（5月4日）通过社交媒体发布最新消息，称“美国海军导弹驱逐舰已驶入阿拉伯湾（即波斯湾），以支持‘自由项目’（即美方所谓的‘疏导霍尔木兹海峡行动’）。美军正致力于协助恢复商业航运的畅通。作为初步举措，已有两艘悬挂美国国旗的商船顺利穿越霍尔木兹海峡，当前正安全航行。” 此前，伊朗法尔斯通讯社曾有报道指出，一艘试图通过霍尔木兹海峡的美国军舰在无视伊朗警告后，遭到两枚伊朗导弹的打击。但美军方对此表示否认，称没有军
霍尔木兹海峡航运受阻 仅少数船只通行
在伊朗袭击船只事件发生后，美国又启动了一项引导船只离开霍尔木兹海峡的计划，然而，随着紧张局势的升级，该海峡的通行状况依然基本处于停滞状态。 截至伦敦时间周一午后不久，霍尔木兹海峡的航运活动仅限于少数几艘船只，其中大部分与伊朗相关。美国总统唐纳德·特朗普提出了一项帮助受困船只离开波斯湾的方案，并称之为一项“人道主义姿态”，但鉴于安全前景仍不明朗，航运业仍在等待具体细节的公布。 与此同时，美国中央司令部在X平台上表示，有两艘悬挂美国国旗的商船已成功通过该海峡，并强调军方正积极致力于恢复商业航运。值得注意的是，
伊朗最高领袖拟为波斯湾确立全新管理框架
伊朗国有的伊斯兰共和国广播电视台在一则消息中援引伊斯兰革命卫队海军司令部的话称，伊朗最高领袖将制定并推行"波斯湾管理的新规划与规则"。 伊斯兰革命卫队海军指出，霍尔木兹海峡将成"伊朗人民的经济命脉"。 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：此信息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用
日本巨轮穿越霍尔木兹海峡，或为战后首次
一艘与日本相关的满载原油巨轮，据信已成功穿越霍尔木兹海峡，这可能是自两国冲突爆发以来，日本油轮首次顺利通过该重要水道。根据船舶追踪信息显示，名为“Idemitsu Maru”的油轮于周一晚间从阿布扎比西北部启航，驶向海峡，此前该船已在当地停靠超过一周。数据显示，该油轮选择了德黑兰批准的、靠近格什姆岛和拉腊克岛的北部航线，并于周二顺利通过了海峡。这艘油轮装载有200万桶原油，这些原油是在3月初于沙特阿拉伯的朱艾玛码头装载的。船舶追踪数据显示，“Idemitsu Maru”号似乎已在周二成功穿越了霍尔木兹海峡
伊朗革命卫队宣称掌控霍尔木兹海峡
伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令于当地时间28日宣布，伊朗已完全掌控霍尔木兹海峡，并要求所有过境船只支付费用。 该官员强调，霍尔木兹海峡的主权神圣不可侵犯，外国船只在此航行时须遵循伊朗制定的规章，包括使用波斯语进行交流。 他进一步指出，“在最高领袖的指示和人民的意愿下，伊朗绝不会允许一滴石油从海峡流出。” 此外，他透露伊朗军队已进入高度戒备状态，并已“准备就绪”。他声称，美军在波斯湾的统治地位已经结束，并再次强调伊朗有能力应对任何形式的海上封锁。（总台记者 余鹏 李健南）
伊朗拟定霍尔木兹海峡管控新策
据伊朗方面25日消息，伊朗伊斯兰议会议员贝赫纳姆·赛义迪透露，伊朗已制定出一套针对霍尔木兹海峡的综合管理策略。 赛义迪在接受采访时指出，核心条款在于统一使用“波斯湾”这一称呼，拒绝其他名称。此外，所有进出该海域的船只和舰艇均需获得伊朗的批准。他强调，霍尔木兹海峡的主权完全属于伊朗。 他补充道，凡是被伊朗最高国家安全委员会或武装部队总参谋部列为敌对目标的船只，严禁通行。以色列船只被完全禁止进入该区域。船只若要通行，需缴纳涵盖安全、环保、航运管理及许可等相关费用，且必须优先使用里亚尔结算。 针对给伊朗造成损失
波斯湾石油危机余波难平，战后影响或将持久发酵
纵然水道明日恢复通行，对世界经济的影响仍会绵延不绝核心概要美伊海上军事冲突致使波斯湾航道长期中断，原油物流恢复正常或需数月至数年之久，布伦特油价因而冲破每桶100美元关口。伊朗战事爆发伊始，中东地区数千座油井数日内被迫关闭。波斯湾航运长期中断，预示着能源供应链的全面修复需耗时数月乃至数年。受美伊船舶对峙及外交磋商完全停滞影响，波斯湾内外海运几近瘫痪。随着封锁时长远超市场预期，各行业石油供应持续紧张，本周布伦特油价再次突破100美元/桶。分析机构与油企高管指出，海湾地区原油供应迅速恢复的前景日益黯淡。即便霍
高盛预警：波斯湾原油产出骤降近六成
根据高盛集团最新统计，波斯湾地区本月原油日产量较战前基准锐减1450万桶，全面复产预计需要数个月时间。由达恩・斯特鲁文领衔的分析团队在4月23日研究报告中指出，波斯湾石油总产量较战前水平已下滑57个百分点。分析团队强调，只有在霍尔木兹海峡彻底恢复安全运营、且不再发生新的袭击前提下，产能才可能逐步回升，完整修复周期或将延续数月之久。伴随美伊军事冲突迈入第三个月，国际原油市场面临的压力持续升级。霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与全球能源市场的战略通道，目前海上运输基本处于停摆状态，伊朗与美国双方均对过往船只实施封锁
高盛评估：海湾地区原油产量较战前锐减近六成
高盛集团分析指出，本月海湾国家原油日均产量较冲突前减少了约1450万桶，若要恢复至过往水平，预计将耗时数月。 由Daan Struyven领衔的分析团队在其4月23日发布的报告中称，该地区当前的日产量已比伊朗战争爆发前下滑了57%。报告强调，恢复过程可能需要“数月光景”，这一预测建立在霍尔木兹海峡得以全面且安全地重新开放，并且后续不再遭受袭击的前提之上。 分析人士进一步表示：“海峡实际关闭的时间愈久，产量下滑持续的时间就越长，未来产能恢复的进程也可能更为缓慢。” 责任编辑：江学思 新浪财经声明：此消息系转
高盛分析：波斯湾石油产出恢复需耗时数月
高盛集团指出，假定霍尔木兹海峡完全恢复通行且暂无新的冲突发生，受伊朗局势冲击而中断的波斯湾石油产出将需“数月”才能基本恢复正常水平。Daan Struyven等分析师在4月23日发布的研报中指出，4月石油产量预测已下调约1450万桶/日，环比下降57%。在上述数据中，沙特阿拉伯的供给量预计下降400万桶/日；伊拉克下降300万桶/日；伊朗下降250万桶/日；阿联酋下降270万桶/日；科威特下降120万桶/日；卡塔尔下降100万桶/日他们强调：“海峡实际封闭的时长越久，产量下滑维持的时间便越长，生产恢复的进
波斯湾局势紧张！霍尔木兹海峡通航前景堪忧
尽管美国总统特朗普已宣布延长对伊朗的停火，缓解了战事大幅升级的风险，但美伊之间为争夺霍尔木兹海峡控制权而进行的博弈仍在持续。据报道，周三当天，有3艘船只在波斯湾及周边海域遭伊朗拦截，与此同时，美军称，自封锁行动开始以来，已要求31艘船只掉头或返港。此外，美军据称需6个月才能完成霍尔木兹海峡扫雷。最新的事态为霍尔木兹海峡重新开放蒙上了更多的阴影，打击了这一关键航道复航的希望。美伊海上对峙升级目前，霍尔木兹海峡正面临着美国和伊朗的“双重封锁”。伊朗自战争爆发初期便封锁了霍尔木兹海峡，随后虽一度解锁，但很快又重
满载原油的伊朗油轮关闭应答器 成功穿越美方拦截区域
近期已有两艘满载石油的伊朗油轮驶出波斯湾，成功穿越美方设定的拦截区域。根据数据情报公司Vortexa，最新卫星图像显示，两艘悬挂伊朗国旗的巨型原油运输船Hero II和Hedy于4月20日越过美方划定的封锁线，进入阿拉伯海。这两艘船加起来最多可运载400万桶原油。满载原油的油轮成功驶离港口，显示出美方试图切断德黑兰原油出口，对伊朗政权施压的效果相当有限。此前，美国总统特朗普曾将这一行动称为“巨大成功”。自上周启动封锁行动以来，美国海军扣押了一艘与伊朗有关联的货船，并在斯里兰卡以东海域登检了一艘受制裁的油轮
美伊停火延续期间 霍尔木兹海峡再现商船遭袭事件
核心要点 相关部门周三披露，在美方延长与伊朗停火期限、外交界持续推动美伊对话的背景下，战略咽喉要道霍尔木兹海峡发生两艘货船遭遇攻击事件。 伦敦时间 8 时 38 分（美国东部时间凌晨 3 时 38 分），英国海上贸易行动办公室（UKMTO）通报，一艘船舶在伊朗沿海约 8 海里位置遭到枪击，并提醒霍尔木兹海峡水域“活动频繁”。 该机构确认，船员全部安全、船只未遭受损伤。目前枪击发射源头尚未明确。 更早前，伦敦时间凌晨 5 时 47 分，阿曼东北约 15 英里处曾报告发生一起攻击事件。 英国海上贸易行动办公室