国产“深海空间站”海底80米深处成功完成刀具更换
8月17日，由中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧作业面，在80米深处，我国自主研发的首台盾构饱和带压进仓装备“深海空间站”于7.8巴水压条件下完成104把刀具的检测与更换作业，刷新了我国盾构带压进仓作业的最高水压纪录。金塘海底隧道是甬舟铁路全线的关键控制性工程，跨越宁波与舟山之间的金塘水道，全长16.18公里，其中海底盾构掘进段达11.21公里，为目前世界最长的海底高铁隧道。“甬舟号”盾构机承担宁波侧4940米的掘进施工，需多次穿越软硬交替的复杂地层，其中硬岩及软硬不均地层占比接近七成，岩石最高强
三亚河口通道水下施工再进入攻坚期
新华社北京5月6日电（记者樊曦）记者从中国铁建股份有限公司获悉，随着我国首台三圆组合管幕机“鹿城号”近日缓缓启动，由铁四院、中铁二十局共同设计施工的三亚河口通道工程正式进入水下施工关键阶段。 三亚河口通道工程位于三亚河河口区域，线路穿越河口并实现河西片区与鹿回头半岛的联通。隧道总长约3.1公里，其中全长127米的管幕段为全线控制性节点。项目团队自主研发三圆组合顶管工法：由“鹿城号”将三根钢管按品字形或并列方式同步顶进，管节之间能够实现精确咬合锁死，从而完成超大断面隧道骨架的整体拼装。 铁四院项目负责人谢俊
2026年"寻迹最美铁路"首场体验活动登陆浙江台州
2026年度“发现最美铁路”活动启动仪式在浙江台州举行。（国铁上海局供图） 新华网台州3月23日电 由中央网信办网络社会工作局、国铁集团党组宣传部联合主办的2026年度“发现最美铁路”及首场体验采访活动23日在浙江台州启动。 2026年度“发现最美铁路”活动将围绕铁路服务国家战略、赋能区域经济社会发展和提升人民出行品质等主题，开展15场体验采访活动，旨在讲好新时代中国铁路故事，展现铁路创新之美、发展之美、风景之美、奋斗之美。 中央及地方网络媒体记者、网站平台相关负责人、网络正能量骨干，以及中国铁路上海、南