智能背后的代价：AI正在透支地球的未来
AI的碳排放代价：为了智能搜索，我们正在透支地球每当你请求ChatGPT润色邮件、编写代码，甚至只是随口闲聊，地球某处的数据中心便在默默消耗能源。这并非环保人士的危言耸听，而是一笔明明白白的账目——只是大多数人从未想过要去计算。让我们先看一个具体的数字。训练一次GPT-4级别的大型模型，大约会产生500吨至1000吨的二氧化碳当量。这个数字本身或许缺乏实感，直到你将其转化为其他参照物：一辆普通燃油车行驶一生（按15万公里计算）大约排放30吨。这意味着，训练一次GPT-4，等同于15到30辆车耗尽其一生的碳
印度热浪肆虐推高电力需求，燃煤发电量显著攀升
身为全球第三大碳排放国，印度正加大煤炭消耗量。受伊朗战争引发的能源供应中断及全国性热浪影响，此类高污染燃料的需求急剧攀升。 印度逾七成的电力供应依赖燃煤电厂。能源专家向媒体透露，预期今年煤电在电力结构中的比例会进一步增长。 今年2月，印度宣称其总发电装机容量中，逾52%源于非化石燃料，主要涵盖太阳能、水能与风能。尽管如此，占比近43%的燃煤电厂依然是能源供应的主力军。 标普全球能源数据显示，印度4月燃煤发电量均值达164.9吉瓦，较去年同期的160.7吉瓦有所增加。数据表明，4月燃煤发电量环比提升5.6吉
AI用电激增，美国电网承压，天然气成“救火队员”
人工智能正将美国电网推向其设计极限。据高盛研究，全球数据中心电力需求预计到2027年将达到84吉瓦（GW），较2023年激增50%，其中AI负载占比将达27%。而在美国国内，电力公司对未来五年夏季峰值需求的预测就从38 GW骤升至128 GW，单个规划周期内增幅超过两倍。这一数字背后的含义是：美国电网在AI浪潮抵达之前，已然接近其承载极限。面对缺口，天然气成为当下唯一能够在速度和规模上同时满足需求的选项。Entergy正斥资32亿美元兴建合计2.3 GW的三座天然气电厂，专门为Meta在路易斯安那州的新数
壳牌Triple 10挑战：10分钟快充纯电概念车
IT之家 4 月 27 日消息，外媒 AutoExpress 在当地时间 4 月 24 日报道称，石油巨头壳牌计划推出一款全新概念车型，用来呈现下一代电动汽车技术路线。 壳牌希望借助这台车说明，电动汽车不仅能更快充电，还能提升能效，并进一步压低全生命周期的碳排放。该概念车被命名为 Triple 10 Challenge，定位为小型 SUV，预计将于 6 月正式完成亮相；其采用的技术方案均来自英国，强调是“现实中可以落地”的技术。 Triple 10 Challenge 这一名称所对应的核心目标，是打造一辆
强化战略牵引，详解碳达峰碳中和考核新机制
新华社北京4月23日电 强化战略牵引，详解碳达峰碳中和考核新机制 近期，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《碳达峰碳中和综合评价考核办法》。该办法的制定基于何种考量？具体如何实施考核？国家发改委相关负责人23日作出详细阐释。 问：该办法的制定背景是什么？ 推进碳达峰碳中和，既是推动高质量发展、促进人与自然和谐共生的内在要求，也是我国履行大国责任、对国际社会作出的郑重承诺。 该办法作为碳排放双控机制的核心制度设计，首次将碳排放管控要求纳入党内法规框架，将有效推动地方党委政府压实双碳工作责任、强化执行落地，
中共中央办公厅 国务院办公厅印发《碳达峰碳中和综合评价考核办法》
新华社北京4月23日电近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《碳达峰碳中和综合评价考核办法》，并发出通知，要求各地区各部门认真遵照执行。 《碳达峰碳中和综合评价考核办法》全文如下。 碳达峰碳中和综合评价考核办法 （2026年2月26日中共中央政治局常委会会议审议批准2026年4月12日中共中央办公厅、国务院办公厅发布） 第一条为了发挥碳达峰碳中和的战略牵引作用，加快构建碳排放总量和强度双控制度体系，推动地方党委和政府树立和践行正确政绩观、坚决扛起碳达峰碳中和责任，根据《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻
能源转型里程碑：2025年全球电力结构迎来转折点
能源研究机构Ember最新发布的年度全球电力回顾显示，2025年低排放电力来源满足了全球电力需求的全部增长，太阳能持续领跑，化石燃料发电量与上年持平并略有下滑，标志能源转型正进入新阶段。 数据表明，2025年全球电力需求较上年增长约4%，新增需求总量约1200太瓦时。清洁电力增量的总和达到约1400太瓦时，相当于新增需求量的近120%，足以完全覆盖并超出新增需求。与之对比，化石燃料发电量同比下降约1%，其中煤电下降约1%，气电下降约0.8%。这是化石燃料发电量在除2020年疫情年份外的首次下降，也意味着电
越南拟延长电动汽车税收优惠至2030年
越南国会办公厅周末披露，该国拟将电动汽车特别消费税优惠政策延长近四年至2030年底，以提振电动车销量、削减碳排放。该办公厅在声明中引述财政部报告称，政府拟将此项减税延期议案提交国会审议批准。越南自2022年3月起已将电动汽车特别消费税从4%~11%降至1%~3%，原定优惠政策将于2027年2月到期。报告显示，在减税政策推动下，越南电动汽车年销量从2022年的近7000辆跃升至去年的近17.5万辆。官方表示，这一增长有助于越南实现2050年碳中和目标，并指出相比传统燃油车，每辆电动汽车每年可减少0.85吨二
全球AI碳足迹管控市场展望报告(2025-2029)
全球人工智能碳足迹管理市场报告（2025-2029）Global AI Carbon Footprint Management Market 2025-2029该报告由Technavio于2024年发布，聚焦于2025年至2029年全球AI驱动的碳足迹管理市场。报告核心内容涵盖了AI技术在碳排放核算、追踪、分析与减排工具领域的市场全景分析，以下为精简概述：
AI驱动综合能源管理平台的智慧变革
能源，作为城市运行的命脉与产业发展的根基，贯穿于工业园区冷热电联产、高端写字楼暖通系统乃至工厂生产线各环节，虽无形无迹，却长期面临管控难题。往昔依赖手工记录与经验调节的传统模式，导致监管乏力、调控失准、漏关常现等问题频发，既造成巨大能源损耗，也使企业背负沉重用能开支。当下，伴随人工智能技术的全面嵌入，综合能源管理平台正引发一场智慧化变革，推动能源管理由事后响应转向事前预警，由粗放开销迈向精细高效。第一部分综合能源管理平台，是融合"采集、研判、决策、管控"功能的智慧能源大脑，其关键在于运用物联网、人工智能、
欧洲多国航企敦促欧盟紧急应对航油供应危机
新华社北京4月15日电多家欧洲航空企业14日敦促欧盟委员会出台紧急举措，保障航空煤油供给，以解决伊朗冲突引发的能源供应危机。 据德新社消息，由欧洲五大航空公司组建的欧洲航空协会当日提议，在欧盟范围内构建航油供应监控体系，直接从生产商处获取数据，并建议欧盟统一采购航空燃料。 2022年1月17日，两架汉莎航空客机降落在德国法兰克福机场。新华社记者逯阳摄 航油是航空公司的主要运营开支。自2月28日美以联手对伊朗实施军事打击后，航空燃油价格已飙升超过一倍。 欧洲航空协会还主张暂停实施欧盟碳排放交易机制并废除航空
北京"十四五"期间推动重点领域低碳转型成果突出
新华社北京4月14日电（记者田晨旭）记者4月14日从北京市生态环境局了解到，“十四五”时期，北京市重点领域绿色低碳转型取得显著成效，碳排放总量稳中有降，圆满完成“十四五”碳排放强度下降目标，万元地区生产总值二氧化碳排放保持全国领先水平。 北京市生态环境局应对气候变化处处长徐向超介绍，北京编制实施“十四五”时期应对气候变化规划，在全国率先实施碳排放双控制度。同时，通过修订《北京市碳排放权交易管理办法》、制定重点行业碳排放核算标准、编制温室气体排放清单等措施，北京不断推进相关法规标准体系建设，健全完善工作机制
中德共创智造标杆——奥迪一汽智能生态工厂重塑高端电动车制造
新时代背景下，推进中国式现代化与强国建设，新型工业化是重要使命。当下，全球汽车行业正迎来电动化、智能化、绿色化的重大转型，数字化升级已成为推动制造业高质量发展的关键动力。由奥迪、中国一汽及大众中国三方合资建立的奥迪一汽新能源汽车有限公司，在长春打造了奥迪在华首个纯电专属生产园区——奥迪一汽超级智能生态工厂。该工厂以数字孪生为根基、以全面智能为架构、以超高精度为准则，既是奥迪全球电动化布局的战略支点，更是中德汽车合作从“资金投入、技术引进”向“联合创新、优势互补”转型的典范之作，以强大的数字智能技术为新型工
我国推出首个全景碳核算系统，为碳排放提供科学计量
4月8日，“磐石·禹衡碳核算大模型”1.0版本在上海正式亮相。该系统首次将生产端、消费端以及自然源整合进一个统一的全景框架之中，实现了多口径、可协同的系统性核算，为我国深度参与全球气候治理、加速绿色低碳转型进程提供了坚实的支撑。 碳排放与每个人的生活息息相关，更深刻影响着全球气候的变化与治理。长期以来，全球碳排放的计算主要采用联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）所倡导的“生产端”核算原则——即谁生产，责任就归于谁。“目前多数国际碳排放核算体系都侧重于生产端，对消费端的考量有所不足。”中国科学院上海高
能源震荡助推欧洲海上风电提速发展
全球领先的海上风电企业沃旭能源（Orsted）CEO拉斯穆斯·埃尔博周四指出，中东地区能源危机正在推动欧洲加快能源自主步伐，为海上风电产业创造了更为有利的发展条件。 埃尔博在年度股东会议后称："短短五年内，我们遭遇了第二轮全球能源震荡。先是乌克兰局势，继而中东冲突，能源价格持续攀升。" "欧洲肩负着保障能源安全、提升竞争力与维护主权的艰巨使命。这对我们而言意义重大，作为可再生能源供应商，欧洲是我们的核心市场，"埃尔博表示。 他分析称，伊朗战事干扰了霍尔木兹海峡的货运通道，推高了欧洲能源成本，这种形势更加凸