欧盟欲扩碳价范围 欧航司年增成本超15亿
依据一项旨在抑制温室气体排放的提案分析，若欧盟把碳定价机制延伸至所有离境航班，欧洲头部航空公司每家每年至少需多支出15亿欧元。 此前消息指出，欧盟正在修订支撑本土产业脱碳的排放交易体系（ETS），正探讨将其适用范围扩大至从欧盟起飞的航班。 这一举措或将进一步加剧航空公司的成本压力——它们本就面临航空煤油价格飙升等多重困境——甚至可能激化与美国的贸易争端。 专注于碳定价咨询的Transition Metrics预测，受影响最严重的将是汉莎航空、英航母公司国际航空集团（IAG）以及法荷航空：预计到2027年，
邹加怡：多边开发银行是推动投资转型的重要力量
专题：博鳌亚洲论坛2026年年会 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 3月26日消息，博鳌亚洲论坛2026年年会于3月24日至27日在海南博鳌举行。在“世界经济转型：亚洲的引领作用”分论坛，亚洲基础设施投资银行行长兼董事会主席邹加怡表示，今天的世界正在面临着深刻变局，在转型的最主要几支力量当中，气候变化和数字化是重要的因素，这两者都带来和发展相关的机会。她指出，亚洲的双重转型取得的成就令人鼓舞，亚洲地区正在进行更加绿色和更加智能化的发展，特别是可再生能源的发电和能源的