美联邦政府4月再裁约9000人，特朗普裁员路径继续
美国劳工统计局周五发布的数据表明，4月份联邦政府的就业人数再度下滑，减少了9000人；此前3月份也已减少3000人。当前的裁员收缩态势，与特朗普政府通过“政府效率部”牵引的联邦 workforce 精简安排有直接关联。 裁员背景 自今年1月特朗普正式开启第二任期以来，由马斯克与拉马斯瓦米共同牵头的“政府效率部”持续推动多项行政命令，要求各联邦机构落实“ attrition-based reductions ”以及“自愿离职激励计划”。4月份裁撤涉及多个部门，包括内政部、教育部以及住房与城市发展部：部分员工
美联邦航空局限流奥黑尔机场 遏制航班延误
美国联邦航空管理局（FAA）周四宣布，将对芝加哥奥黑尔国际机场实施航班缩减管控。鉴于该机场多家航司尽管面临大面积延误和取消，仍计划增加航班，FAA遂实施此管控。 奥黑尔机场按起降总量计是全美最繁忙。2026年夏季高峰，该机场日均计划超3080架次，较2025年夏季高峰增14.9%；而2025年准点率仅60%。 此次管控将把奥黑尔机场日上限设为2708架次，不再较去年夏季峰值大幅扩容，旨在避免大规模延误与取消。限流政策自2026年5月17日起生效，至10月24日结束。 美国交通部长肖恩·达菲表示：“旅客购票
FAA出手管控芝加哥奥黑尔机场航班增量
美联航与美国航空均有意增加班次，以争夺这一中西部交通枢纽的旅客资源 简要摘要 美国联邦航空管理局（FAA）将在即将到来的夏季航班季，对芝加哥奥黑尔国际机场的航班安排进行削减，较原计划减少372个架次。 美国联邦航空管理局正采取措施，限制主要航空公司在芝加哥奥黑尔国际机场扩大航班运营的计划。 该机构周四宣布，将批准奥黑尔机场在今年夏季的航班数量，比此前航空公司申报的计划减少372架次。此次对航空公司申报班次削减12%的举措，直接影响了美联航控股与美国航空集团在这座繁忙的芝加哥枢纽机场争夺更多旅客的竞争态势。