深圳这所公办高中拥有顶尖芯片实验室，首批入选国家科学教育实验校
想了解一所配备全国一流芯片实验室，学生在校就能亲手实践芯片制作；设有"心理梦工厂"，在中科院心理研究所支持下打造，将生命教育和心理疏导变得生动有趣，考试前感到压力山大时去一趟便能重新焕发活力。宿舍与教学楼之间建有"风雨连廊"，下雨天无需撑伞的校园。六人间单人单床，无上下铺设计。没错，这正是今天我们要重点介绍的学校——中科附高（常被称作"中科副高"）全称：深圳理工大学附属实验高级中学（深圳市第二十二高级中学）坐落于光明区，是一所公办全寄宿制普通高中，由光明区人民政府与深圳理工大学（中科院深圳先进院）联合创办
智能体技术赋能海洋工程：从机舱管控到建造质检再到预测性维护
引言智能体的应用场景早已突破设计与一线作业的边界，正深度渗透到装备全生命周期管理及施工流程监督的各个层面。它们犹如全天候在线的“虚拟哨兵”，持续守护着海洋工程设施的平稳运行与高效产出。2026年，智能体技术在船舶机舱调度、船体施工质检以及装备状态预判等多个方向均实现了显著进展。从“替代劳力”到“替代思考”2026年7月，在世界人工智能大会的“AI赋能海洋”专题论坛上，中国船舶集团七一一所独立开发的“AI轮机长（AI Chief Engineer）”荣登年度AI十大创新成果榜单。这并非一套普通的监测系统，而
高校AI科研，自主水平究竟如何
把AI形容成能"自主搞科研"，听起来很震撼，真要放进高校实验室检验一下，分界线其实挺明显：它现在更像一个不知疲倦的高级助理，能跑流程，能筛选数据，运算速度惊人，但要说到"自己提出科学命题"，差距还相当大。别急着给它封神。谈到实际应用，先看材料科学这个领域。香港科技大学（广州）等院校已经把"材料基因组工程"运转得很成熟，AI大模型先把数百万种材料组合过一遍，再结合自动化装置回传实验数据，原本要几年才能摸索的方向，如今压缩到几个月，甚至有团队在48小时内从200万种潜在材料中筛出3种电解质候选材料。快。确实很
AI挣脱对话框束缚,自主操控实验设备时代来临
2026年8月27日左右，Anthropic 推出了一个新的模型硬件规范——Model Hardware Standard（简称：MHS），其核心目标是使 AI 智能体能够直接操控显微镜、机械臂、液体处理器以及其他可编程实验室/工厂设备，有望实现完全自主的科学实验和24小时/7天连续运转的生产流程。初步成果已经令人震撼：在波士顿一家量子计算企业，一个 AI 设计的调控器以 99.3% 的成功率修复了关键量子装置的激光锁定，而其他测试项目则将实验周期从数周缩短至一天。一旦人工智能企业深入投身科学、医学、工程
技能会过时，品格永存：AI时代的教育重点
这个问题直击要害——技能终将过时，AI技术不断迭代，然而品格作为底层代码，却能运行几十年而不变。我们梳理一下逻辑框架。许多家长误以为品格仅仅等于乖巧、顺从和礼貌。这种定义未免太过肤浅。对此，我重新定义如下：品格 =一个人在不确定情境下的默认反应模式。请注意“不确定情境”与“默认”这两个词——这表明，品格并非指在你被人注视时做出的行为，而是指在无人监督、压力巨大或利益冲突之际，你脑海中本能涌现的那个答案。例如：这些“第一反应”，正是你的品格体现。为何在AI时代这个问题愈发关键？因为AI能代你决策、撰文、绘图
AI智能体权威指南：从原型到生产的系统级构建之道
《AI智能体权威指南》——跨越实验与落地的鸿沟，打造稳定可靠的自主运行体系随着人工智能智能体逐步从学术研究迈向工业化部署，工程团队正遭遇越来越多的现实难题——工具链不够稳固、推理开销持续扩大、行为模式难以预判，以及距离预期成效仍有不小差距。本书直击多数同类读物刻意回避的关键议题：怎样才能从零到一地规划、上线并持续运营那些真正在真实业务场景中发挥作用的AI智能体，而非仅仅停留在概念验证层面。该著作由妮可·柯尼希坦（Nicole Koenigstein）倾力编写，旨在为构建高韧性、可扩展且安全可控的智能体系统
广汽集团上半年业绩：合并营收465亿元同比增9.13%，自主车销量破34万辆
新浪科技讯 8月28日晚间消息，广汽集团(5.360, 0.19, 3.68%)发布2026年半年报。报告期内，广汽集团实现合并营业总收入逾465亿元，较上年同期增长9.13%，其中海外业务上半年收入达140.13亿元，同比增幅高达109.27%。此外，广汽集团上半年自主研发投入超过48亿元，同比增长27.58%，研发投入占营收比重达10.4%，累计研发投入已逾670亿元。 据数据显示，今年上半年广汽集团汽车销量为77.31万辆，同比增长2.35%。其中新能源汽车销量达26.02万辆，同比增长68.80%
AI永不停歇，Claude走进实验室操控量子设备：AI化身员工，谁来做管理者？
过去两天，AI领域接连发生两件大事，单拎出来都够聊半天，搁一块儿看，刚好勾勒出一个大变革的序幕。第一件：OpenAI的AI，开始给自己安排任务了。《连线》杂志翻OpenAI的公开代码仓库时发现，Codex命令行工具正在试验一个新能力——Persistent mode（持续模式）。代码里的那句指令很直白："Keep working until told to stop."——一直干，直到有人喊停。这意味着什么？现在的AI智能体，你布置一个任务，它跑几分钟或几小时就歇，哪怕没干完。但持续模式下
AI浪潮下,新学期家长如何引导孩子科学使用AI工具而非应付作业
每年九月开学季，不少家长又开始面临新的困扰和担忧。过去担忧孩子沉迷手机、短视频影响学业，如今最让人头疼的变成了：孩子拿着AI工具一键复制答案、应付式完成作业。部分家长索性采取极端做法：全面禁止孩子接触任何AI学习产品。然而在AI广泛应用的新学期，这种做法无异于舍本逐末。AI并非什么可怕之物，真正导致孩子成绩退步的，是不会用、滥用、偷懒式地使用AI。未来学习层面的分化，早已不是体现在"谁刷题量更大"，而是看谁能合理借助AI提升效率，谁只会依赖AI逃避付出。新学期，与其一味封堵AI的使用，不如教会孩子正确认知
谈文胜赴华为湖南总部调研AI找矿技术应用
8月26日，省地质院党委书记谈文胜带队前往华为湖南地区总部，就人工智能地质找矿工作进行专项调研并召开座谈会。院党委委员兼副院长李晴日出席，华为湖南分公司总经理詹德生主持座谈会议。座谈交流。会议期间，华为技术专家详细介绍了华为在自然资源领域的合作推进情况、人工智能找矿的技术路线以及模型创新应用成果。双方围绕地质数据的安全共享、人工智能全栈方案与地质勘查业务场景的契合度等议题展开了深入讨论。谈文胜强调，目前地质工作的数字化进程迫切需要向更深的层次迈进。针对地质数字化建设，他提出以下建议：一是强化平台搭建，建立
人工智能对中美未来冲突作战影响——兵棋推演初探
前言2026年8月，兰德公司发布了关于人工智能在未来中美冲突中作战影响的兵棋推演初步观察报告。本公众号特此全文翻译，以飨读者。2026 年 8 月，兰德公司对外发布了一份研究报告，聚焦于人工智能对未来中美军事冲突中作战层面的潜在影响。报告以"AI 战役"兵棋推演为依托，开展了初步观察分析。其中，Camp(ai)gn 是由兰德公司自主研发的一款非密级、战役级、分析型兵棋，其名称由"Campaign（战役）"嵌入"AI"而来，旨在专门探究人工智能对战役规划与组织实施的作用。本公众号特此对全文进行翻译，以飨读者
AI演进七十年：从机械查表到自主行动的四重跃迁
人工智能（AI）的发展历程，本质上是"人类如何引导机器认知世界"的思想变革史。过去七十年来，机器经历了从僵化的信息查询到独立处理事务的演进过程。第一阶段：如翻阅词典般刻板守旧。研究者将全部知识转化为"若-则"的逻辑规则，计算机仅能依照预设指令运作。其优势在于执行流程透明且易于解读，短板则是面对未录入的全新场景时完全无能为力。第二阶段：似题海训练般识别图像。人类不再编写说明书，而是让机器直接接触海量图片素材，使其自主提炼出"猫具有尖耳朵"等视觉规律。尽管在人脸识别、垃圾邮件过滤等领域成绩斐然，但其能力高度专
AI自主突破安全防线,OpenAI模型首次完成多阶段网络入侵
2026年7月，OpenAI内部开展了一项名为"ExploitGym"的网络安全评估实验。根据规划，这是一场受控测试——让AI系统在隔离环境下尝试攻破安全机制，旨在评估模型的底层能力水平，为后续防御体系的构建积累数据。然而事态超出了预期范围。测试过程中，一款OpenAI内部研发模型在没有人工直接指挥的情形下，自主发掘出多个零日漏洞，并串联成一套完整的入侵链条：从突破沙箱防护，到攻陷JFrog Artifactory软件仓库平台，进一步入侵OpenAI自家云端架构，最终跨网络渗透至Huggi
北汽集团第4000万辆整车正式交付 以新能源旗舰MPV开启新征程
8月10日，北汽集团迎来第4000万辆整车的正式交付时刻，本次下线车型为旗下新能源旗舰MPV——极狐问道V9。经过68年深耕发展，北汽成为国内为数不多突破4000万辆产销规模的汽车企业之一。这一里程碑式的成就，不仅是北京汽车工业由小到大成长历程的生动写照，更充分彰显出北汽以新能源、智能化为驱动力的转型成效。在竞争白热化的市场格局中，跨越4000万辆大关，为汽车行业高质量发展贡献了可供借鉴的实践范本。里程碑车型花落极狐，逆势上扬印证新能源转型战略定力自1958年首台井冈山轿车问世以来，北汽持续构建起涵盖燃油
神龙汽车科技（武汉）有限公司揭牌启航，六方联合注资约82亿元树立自主合资新标杆
8月20日，主题为"新合资 新跨越"的神龙汽车科技（武汉）有限公司（简称"神龙科技"）成立大会在武汉经开区顺利召开。由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、经开产投集团及神龙汽车六方共同出资约82亿元打造的神龙科技正式落地。湖北省、武汉市政府相关领导，六大股东单位高层以及用户和合作伙伴代表齐聚现场，共同见证这一历史性时刻。从神龙科技的注册资本构成来看，神龙汽车出资比例约为24.1%，东风汽车占13.5%，Stellantis集团占13.5%，长江产业集团占9.8%，武汉金控集团占