市场乐观情绪提振 日股早盘上扬0.7%
日本股市早盘走高，因市场对中东冲突可能得到解决的谨慎乐观情绪持续。日经指数上涨0.7%，至54，140.23点。重工业、能源和航运股领涨。川崎重工业上涨3.9%，国际石油开发帝石株式会社上涨3.7%，商船三井上涨3.9%。软银(12.65, 0.00, 0.00%)集团上涨6.9%，此前其芯片设计子公司Arm股价隔夜大幅上涨。投资者正在密切关注原油价格以及美国和伊朗之间和平谈判的任何进展。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不
追踪信息显示：近24小时多艘船舶驶经霍尔木兹海峡
追踪数据似乎显示，自美东时间2026年3月24日上午以来，已有多艘船只通过霍尔木兹海峡。与此同时，伊朗表示将对通过这条关键水道的国家收取通行费。 船舶追踪与海事情报提供商MarineTraffic的数据显示，在过去24小时内，有三艘油轮和一艘货船穿越了该海峡。 但总体通航量仍远低于战前水平。根据英国海上贸易行动处的数据，自2月28日冲突爆发以来，波斯湾及霍尔木兹海峡附近已报告至少16起针对船只的袭击事件。 MarineTraffic在X平台上发帖称：“伊朗似乎在霍尔木兹海峡采取一种精心校准的策略，通过选择
伊朗收紧霍尔木兹海峡通行：船只须先报人员与货物信息
寻求在伊朗保护下通过霍尔木兹海峡的船只，被要求提交船员与货物清单、航程详情及提单，以获得伊朗伊斯兰革命卫队的通行许可。 据熟悉航运情况的人士透露，这一流程目前仍不规范，不同船只的要求可能存在差异，但这一举措表明，随着波斯湾冲突进入第四周，伊朗正通过一套半正式机制，加紧对这条关键海上通道的管控。 上述不愿具名的人士称，伊朗已向部分（而非全部）船只提出收费要求。这些通过中间人传达、金额不等的收费要求，通常针对油轮、液化气船或其他运载高价值货物的船只。 自近一个月前美以发动袭击以来，仅有零星船只成功通过该海峡，
韩国启动危机应变机制 跨部会协作并筹备追加预算应对中东风险
韩国正在加紧制定应对中东局势恶化的应急计划，总理金民锡警告称，随着冲突可能持续，政府必须强化事前应对体系，并为最坏情况做好准备。 金民锡周三对记者表示，鉴于局势可能长期化，有必要进一步加强跨部门的先发制人应对系统，包括为最坏情况做好准备。政府将以最紧迫的态度，依据情势严重性迅速回应。 此外，金民锡表示，政府将成立一个由总理领导的紧急经济工作小组，作为跨部会的“单一团队”运作。金民锡指出，该小组暂定每周召开两次会议以协调应对措施，同时总统府也将设立专门的紧急经济战情室。 金民锡并呼吁尽快通过追加预算案，强调
伊朗向部分过航霍尔木兹海峡船只加收安保通行费
伊朗已开始对部分通过霍尔木兹海峡的商业船只收取过境费，这是德黑兰掌控这条全球最重要能源航运通道的又一迹象。 据知情人士透露，伊朗正临时要求部分船只单次航行支付最高达200 万美元的费用，实际上在这条航道上设立了非正式 “收费站”。这些人士因讨论敏感交易要求匿名。他们表示，已有部分船只支付了费用，但收费机制尚不明确 —— 包括使用何种货币，且该收费似乎并非系统性实施。 这笔费用彰显了伊朗对霍尔木兹海峡的影响力。全球每日约五分之一的石油和天然气，以及大量粮食、金属和其他物资均经此运输。中东战争已进入第四周，此
航运改道好望角，燃油商加快非洲落子
新华社北京3月24日电近年来，受中东局势动荡的影响，越来越多货轮避开苏伊士运河、曼德海峡以及霍尔木兹海峡相关航线，改为绕行非洲好望角，非洲沿海船舶加油业务量随之攀升。 随着好望角航线地位日益重要，市场预期非洲船舶燃油补给行业将持续获益，全球燃油供应商加速在非投资布局。 3月11日，油轮在靠近埃及苏伊士运河入口处的红海海域行驶。新华社发（艾哈迈德·戈马摄） 最近几周，受美以伊冲突影响，作为全球能源运输要道的霍尔木兹海峡航运严重受阻，全球航运巨头纷纷避开该航线。丹麦马士基航运公司、德国赫伯罗特公司、法国达飞海
霍尔木兹海峡3月通航量骤降95%
【新华社微特稿】自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。市场服务机构数据显示，3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%。 法新社23日援引市场服务机构克普勒公司数据报道，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次，较2月28日冲突爆发前减少95%。其中91次通航为运输石油和天然气的船只，多数驶离海峡向东航行。由美国海军主导的多国机构“联合海上信息中心”数据显示，冲突前每天约有138艘船只通过该海峡。 法新社说，23日通过霍尔木兹
霍尔木兹海峡3月通航量锐减95%
新华社北京3月24日电自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。市场服务机构数据显示，3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%。 法新社23日援引市场服务机构克普勒公司数据报道，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次，较2月28日冲突爆发前减少95%。其中91次通航为运输石油和天然气的船只，多数驶离海峡向东航行。由美国海军主导的多国机构“联合海上信息中心”数据显示，冲突前每天约有138艘船只通过该海峡。 2019年4月30日，
伊原油巨型油轮成功穿越霍尔木兹海峡
来源：财联社 财联社3月24日讯（编辑 史正丞）最新市场消息称，一艘装载两百万桶伊拉克原油(607, -8.60, -1.40%)的巨型油轮顺利通过霍尔木兹海峡。若这一消息属实，这会是中东战事又起后，首艘被观测到成功通过该航路输出伊拉克原油的船只。 船舶定位信号显示，由日本海运公司商船三井管理的Omega Trader号油轮，最新位置已经处于印度孟买。据报道称，这艘船上一次发出信号是在十多天前且位于波斯湾内部。 截至发稿，这一消息暂未得到相关方面确认。 自冲突爆发后只有少数油轮通过该海峡，因此任何通航的迹
神秘油轮穿越霍尔木兹海峡 战事致全球航运乱象
近日，数艘冒充多年前已送拆油轮的船只出现在霍尔木兹海峡，成为中东战事及该地区严重信号干扰如何影响全球航运与能源流动的又一例证。 名为“Nabiin”号的船舶上周日位于波斯湾，目前已移至阿曼湾，意味着其已通过霍尔木兹海峡驶向阿曼湾。然而据报道，这艘“Nabiin”号实为五年前被送往孟加拉国拆船厂的一艘油轮。在霍尔木兹海峡显示定位的这艘船，很可能是一艘所谓的“借尸还魂油轮”——这类船只冒用已被拆解的合法船舶的身份。 “Nabiin”号并非近日唯一穿越霍尔木兹海峡的潜在借尸还魂油轮。据媒体上周五报道称，上周末有
阿布扎比国家石油公司天然气部门临时调整产量应对海峡危机
阿布扎比国家石油公司的天然气子公司周一表示，为应对霍尔木兹海峡持续的航运中断，公司已对液化天然气及出口用可交易液体的生产进行了临时调整。 美国总统唐纳德·特朗普威胁称，除非德黑兰全面重新开放该水道，否则美国将在48小时内“彻底摧毁”伊朗的发电厂。此后，美国与以色列对伊朗的战争在周末急剧升级。作为回应，伊朗官员表示，若其电力设施遭到打击，他们将完全关闭霍尔木兹海峡，并通过摧毁整个地区的能源及海水淡化基础设施进行报复。 阿布扎比国家石油公司天然气部门在一份证券交易所公告中表示，公司“正积极与客户和合作伙伴逐笔
印度液化气船准备启航穿越霍尔木兹海峡
根据航运数据及消息人士透露，两艘悬挂印度国旗的液化石油气运输船在暂停航行后，准备于未来数日内驶经霍尔木兹海峡，而过去24小时内未有原油油轮通过该水道。 自德黑兰威胁要袭击试图经霍尔木兹海峡离开海湾的船只以来，已有数百艘船舶抛锚停泊。全球约20%的石油和液化天然气经由该海峡运输。 根据Kpler数据及航运消息人士的信息，这两艘运输船目前锚泊于海湾水域。 依据周五来自市场消息人士的评估及现有数据，过去24小时内未有原油油轮通过该水道。另据Kpler数据显示，一艘空载的、受到美国制裁的原油油轮于3月18日返回伊
高盛大幅上调油价预测！地缘风险加剧或推动油价创历史新高
随着中东冲突进入第四周，现货布伦特和WTI原油价格已分别飙升至112美元和98美元。基于断供周期的延长以及全球能源安全逻辑的重塑，高盛全面上调今明两年油价预期，并警告极端情况下油价将刷新历史纪录——147美元。 据追风交易台消息，高盛分析师Daan Struyven及其团队发布最新原油市场报告指出，由于波斯湾地缘冲突持续，霍尔木兹海峡的航运中断比预期更加严重，市场正面临结构性的供应风险重新定价。 该行预计，今年3至4月布伦特原油均价将达到110美元（此前预期为98美元），较2025年全年均价大幅上涨62%
高盛大幅上修原油价格预期 霍尔木兹海峡运输瓶颈持续
高盛(813.53, 4.03, 0.50%)称，由于霍尔木兹海峡航运持续受阻，预计今年布伦特原油平均价格将达到每桶85美元，高于此前预测的77美元。 高盛分析师将WTI原油2026年平均价格预测从每桶72美元上调至79美元 高盛预计经由霍尔木兹海峡的天然气运量将仅有正常水平的5%并持续六周时间，之后才会逐步恢复，为期一个月 此外，产量和闲置产能高度集中的风险可能导致战略储备结构性增加，并推高远期油价 分析师表示，短期内，“市场可能需要不断上升的风险溢价，才能引发防范性的需求收缩” 在所谓的风险情景下，如
霍尔木兹海峡深陷危机：战火纷飞、物资匮乏、航行希望渺茫
“被困波斯湾的第20天，开始节水了。” 3月19日，船员张楚（化名）将沾满油污的工装用粗绳拴紧，抛入海中，又猛地拽回揉搓两下，船上淡水储备告急，抛锚等待的这些天，洗衣也成了难题。 夜幕下的霍尔木兹海峡，两架无人机在上空低旋，持续的轰鸣声搅得人心惶惶。远处一艘艘满载的油轮，在漆黑的海面上连成了一条忽明忽暗的灯带。 “炮火连天、缺水断菜”，3月14日，张楚的手机又收到了导弹预警，他犹记得上一轮轰炸时，爆炸声响彻海面，火光划破夜空。 据央视新闻，被困在海峡内的船员约有2万人。张楚是其中一员，白天上班晚上海钓是他