世界贸易组织宣布暂时暂停数字商品关税 以推动全球数字贸易发展
最新消息显示，世界贸易组织各方近日达成一致，决定暂时暂停对数字商品征收关税。这一决策旨在为全球数字贸易创造更加稳定的环境，促进其更具包容性和可持续性地发展。该暂停措施自2024年生效，并计划长期实施。 世界贸易组织电子商务议题谈判召集方澳大利亚、日本和新加坡在喀麦隆首都雅温得发布了联合新闻稿，宣布将暂时暂停数字商品关税。中国、欧盟、冈比亚和阿联酋等多国表示支持。王文涛部长在书面致辞中强调，这项措施有助于构建全球性的数字贸易规则框架，将有助于实现更具包容性、更可持续的数字贸易。 该暂停措施是世贸组织近年来取
中东局势冲击能源供应，印度预警下财年经济增速存忧
印度政府在周六公布的月度经济报告中指出，受能源价格上涨及中东局势引发的供应链断裂影响，印度下个财年（4月1日开启）原定7.0%至7.4%的增长目标可能面临下调风险。 该报告强调，这种情况加剧了外界对于印度通胀水平及经济发展前景的忧虑。 印度首席经济顾问V·阿南塔·纳格斯瓦兰在报告中提及，通过观察4月乃至5月的高频数据，或将能更明确地揭示新一财年的经济增长态势。 他透露，本财年第一季度（10月至12月）的经常账户赤字已攀升至GDP的1.3%，预估下一财年的赤字状况将进一步加剧。 报告建议，印度亟需针对那些受
全球AI贸易政策与监管协同分析
随着人工智能技术的广泛应用和渗透，其对国际贸易的影响愈发显著。本文聚焦于人工智能贸易领域，阐述了货物与服务贸易的统计方法及全球现状，探讨AI贸易政策的评估、发展轨迹与各国差异，并审视各国政策的协调程度，最终提出研究结论与未来方向，为人工智能贸易及相关政策研究提供借鉴。在数字化时代，人工智能技术的普及使其对经济的影响成为经济学研究的重要议题，国际经济领域也不例外。世界贸易组织（WTO）在其2025年旗舰报告《全球贸易报告》中，主题定为“让贸易与AI共同造福所有人”，该报告深入探讨了人工智能对贸易的影响，特别
古特雷斯就霍尔木兹局势设立专项应对机制
当地时间3月27日，联合国秘书长发言人迪雅里克就霍尔木兹海峡局势表示，随着中东冲突的持续发展并有可能进一步升级，通过霍尔木兹海峡的海上贸易中断，可能在未来数月引发连锁反应，影响人道主义需求和农业生产，尽管秘书长古特雷斯致力于竭尽一切努力实现冲突的全面和持久解决，但立即采取行动以减轻这些后果至关重要。为应对这些挑战，秘书长已成立一个专门工作组。 工作组由联合国副秘书长、联合国项目事务署执行主任达席尔瓦领导。该工作组还将包括联合国贸易和发展会议、国际海事组织以及国际商会的代表，并将在需要时邀请其他机构参与。该
商务部就美国扰乱全球产供链措施启动贸易壁垒调查
商务部公告2026年第17号 公布对美国破坏全球产供链相关做法和措施发起贸易壁垒调查 依据《中华人民共和国对外贸易法》和商务部《对外贸易壁垒调查规则》有关规定，为维护对外贸易秩序，商务部可以自行对有关国家和地区的贸易壁垒进行调查。 商务部获得的初步证据和信息显示，美国在贸易相关领域实施了大量严重破坏全球产供链的做法和措施，包括但不限于：限制或禁止中国产品进入美国市场、限制或禁止高新技术产品对华出口，以及限制或禁止关键领域双向投资等。上述做法和措施可能严重损害中国企业的贸易利益，其中部分措施涉嫌违反世贸组织
欧盟议会放行美欧贸易协议
欧盟议员最终批准了与美国的贸易协议，尽管围绕华盛顿关税政策仍存在不确定性，但这一表决清除了这项被长期拖延协议面临的关键障碍。 欧洲议会周四投票通过了该协议。该协议将取消对美国工业产品的关税，同时对大多数欧盟产品设定15%的关税上限。 此举释放出缓解跨大西洋(5.500, -0.08, -1.43%)关系中一大摩擦点的信号。美国一直在加大对欧盟的压力，要求其尽快落实这项最初于去年夏天达成的协议。但欧盟立法者此前一直拖延批准进程，此前美国总统唐纳德·特朗普曾威胁要夺取格陵兰岛，同时美国最高法院推翻了华盛顿的全
中东局势冲击海运 赫伯罗特料今年利润明显承压
德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）预计今年盈利将大幅下降，因中东冲突扰乱了贸易流并推高了成本，同时运费预计将下降，市场增长也将放缓。 这家按运力计全球第五大集装箱航运公司预计，2026年利息、税项、折旧、摊销前收益将在9亿至26亿欧元（合10.4亿至30.1亿美元）之间。该公司预计息税前收益将在亏损13亿欧元至盈利4亿欧元之间。 该业绩预测将较该公司2025年报告的31.9亿欧元利息、税项、折旧、摊销前收益和9.5亿欧元息税前收益大幅下降。 自近四周前中东爆发冲突以来，赫伯罗特等集装箱航运运营
伊朗战事冲击亚洲能源 多国政府备战极端断供风险
在美国制定计划结束伊朗战争之际，亚洲各国政府正在为最糟糕的能源局面做准备，比如可能出现的长期且严重的能源供应中断。 韩国周三进入危机模式，成立应急经济工作组以紧急应对不利局面。菲律宾宣布国家紧急状态，并指出“能源供应极度短缺这个迫在眉睫的危险”。 随着供应短缺风险上升，并可能波及整体经济，日本正对石油相关产品的整个供应链展开评估。印度总理莫迪警告称，这场战争可能给印度带来前所未有的挑战。 3月25日，富士石油Nakasode原油储存基地，这是日本国家石油储备释放地之一。 澳大利亚央行助理行长Chris K
晨市快讯：长期护理险加速落地，中远海运重启中东部分航线订舱
【市场数据】 截至25日收盘，上证综指涨1.3%，报3931.84点；科创50指数涨1.91%，报1315.41点；深证成指涨1.95%，报13801点；创业板指涨2.01%，报3316.97点。 纽约股市三大股指25日上涨。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨305.43点，收于46429.49点，涨幅为0.66%；标准普尔500种股票指数上涨35.53点，收于6591.9点，涨幅为0.54%；纳斯达克综合指数上涨167.93点，收于21929.83点，涨幅为0.77%。 国际油价25日下跌
王文涛与伊维拉会谈 聚焦世贸组织改革与部长级会议成果
3月24日，商务部部长王文涛在喀麦隆首都雅温得出席世贸组织第14届部长级会议期间，会见世贸组织总干事伊维拉。中国常驻世贸组织代表团大使李詠箑参加会见。 王文涛表示，习近平主席强调要维护多边贸易体制，全面深入参与世贸组织改革，坚决反对保护主义、滥施关税等做法，为中方更好参与世贸组织工作指明了前进方向。中方始终是多边贸易体制的坚定支持者和积极贡献者，愿意发挥建设性作用，促谈促合促成，推动时隔十年再次在非洲举办的世贸组织部长级会议取得成功。 王文涛强调，面对国际经贸秩序遭遇严重冲击，中方坚定支持喀麦隆办好第14
商务部认定墨方涉华限制措施形成投资贸易壁垒
根据《中华人民共和国对外贸易法》和《对外贸易壁垒调查规则》有关规定，商务部于2025年9月25日发布2025年第53号公告，决定对墨西哥相关涉华限制措施进行贸易投资壁垒调查。 现本调查结束，根据调查结果和《对外贸易壁垒调查规则》第三十一条规定，商务部认定，墨西哥政府对中国等非自贸伙伴产品提高进口关税税率等相关措施存在《对外贸易壁垒调查规则》第三条所规定的情形，构成贸易投资壁垒。 附件：关于对墨西哥相关涉华限制措施进行贸易投资壁垒调查的最终结论．pdf 商务部 2026年3月25日 责任编辑：刘万里 SF0
兰州贸易企业公开招聘公告
江西方大钢铁集团有限公司（简称“方大钢铁”）是辽宁方大集团(3.670, 0.07, 1.94%)实业有限公司（简称“方大集团”）的子公司，是一家以钢铁为主业，向汽车弹簧、矿业、国内外贸易等行业多元发展的大型钢铁联合企业。公司年产钢能力2000万吨，现有在岗员工2万余人。 方大钢铁总部位于江西省南昌市，旗下控股方大特钢(5.710, -0.06, -1.04%)科技股份有限公司（简称“方大特钢”）、江西萍钢实业股份有限公司（简称“萍钢股份”，子公司：萍安钢铁、九江钢铁）、四川省达州钢铁集团有限责任公司（简
德国企业遭遇空前贸易阻力 美国市场压力最明显
据德国工商总会（DIHK）的一项调查显示，受地缘政治紧张局势加剧和保护主义抬头的影响，德国企业正面临数十年来最严峻的贸易壁垒。 DIHK周二在一份声明中表示，在接受调查的2400家企业中，有69%的企业表示其国际业务面临的贸易壁垒有所增加，这一比例创下纪录水平，高于此前一年的58%。 该协会外贸主管Volker Treier表示，美国已成为问题最突出的市场，86%的受访者指出在该国面临困难，包括销售额暴跌以及对未来一年的预期跌至历史最低点。 “美国正逐渐成为一个风险因素，”Treier说道。他指出，关税、
专访WTO首席经济学家：高油价何时回归常态？
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 文| 《欧陆志》栏目郝倩发自瑞士日内瓦 近日，世贸组织在年度重磅的《全球贸易展望与统计》中，复盘2025年全球贸易形势并预测今年贸易走势，特别强调是提供了一个“不考虑能源价格冲击的基准增长情景”。 《欧陆志》对话世贸组织（WTO）首席经济学家罗伯特-斯泰格尔（Robert Staiger），询问了报告背后的故事。中东冲突发生在该组织贸易展望报告几近完成之时，这种重大的全球地缘冲突如何影响他们的判断？作为经济学家，他们又如何做不同场景
霍尔木兹海峡3月通航量锐减95%
新华社北京3月24日电自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。市场服务机构数据显示，3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%。 法新社23日援引市场服务机构克普勒公司数据报道，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次，较2月28日冲突爆发前减少95%。其中91次通航为运输石油和天然气的船只，多数驶离海峡向东航行。由美国海军主导的多国机构“联合海上信息中心”数据显示，冲突前每天约有138艘船只通过该海峡。 2019年4月30日，