中际旭创：加大研发投入推动产品持续迭代
证券日报4月12日讯，中际旭创(734.650, 41.63, 6.01%)针对投资者疑问回应称，公司将持续加大研发力度，促进产品更新换代，并积极布局行业前沿技术路线，具体产品详情请以公司公告为准。
智能监管下的能源革命：全球AI能耗激增与破局之道
Sinem Görücü / https://betterimagesofai.org / https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/科技观察这是科睿研究院第729篇原创内容。字数5583字，阅读全文大约需要12分钟。伴随人工智能技术的迅猛演进，AI模型在训练及部署环节对算力的需求不断膨胀，其衍生的能源消耗问题已演变为全球性焦点。早在2022年，部分研究便发出预警，指出AI能耗或将在2025年达到全球总用电量的两成；与此同时，国际能源署（IEA）的报告则认为，
AI工具精选：构建个人高效生产力体系
核心工具体系：搭建专属AI生产力平台1. 通用型助手豆包：融合文本创作、逻辑思考及多模态互动，是解决各类难题、快速产出方案的高效入口。ChatGPT：国际通用的语言模型，专长于深度交流、逻辑推演及跨语言沟通。2. 图像与视频创作Midjourney / Stable Diffusion：顶级AI绘图软件，能生成高清晰度的海报、插画及设计图。Runway / 剪映AI：视频制作利器，具备智能背景移除、自动字幕添加与快速剪辑功能，非常适合制作短视频。3. 办公与效率提升Notion AI：嵌入知识库中的智能助
AI时代的普通人困境
今日刷短视频，心情颇为沉重，满屏皆是AI能力日益强大、无所不能的内容。曾经以为，凭借勤奋或体力，总能谋得生计。然而如今看来，AI绘画、写作、计算、甚至客服接待，样样超越人类，且无需休息与薪酬。我们这些缺乏技术与背景的平凡人，似乎越奋斗越显多余。想要学习新知追赶潮流，脑力却已不济；想要付出体力，身体又难以支撑。刚掌握些许，技术又已迭代，最终差距愈发悬殊。偶尔真想就此放弃，并非懒惰，实感力不从心。竞争不过机器，比拼不过AI，每日辛劳，却不知所为何来。唉，与其日日焦虑、自我折磨，不如心态平和，得过且过。时代发展
赛力斯康波：闭门造车难成事，协同共创方能制胜未来
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，2026智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心二期举行，聚焦"推动新能源汽车向智能化、绿色化、融合化及全球化迈进"。赛力斯集团副总裁康波参会并发表主题演讲。 康波表示，中国已崛起为全球汽车产业绿色变革的引领者。孤立发展的模式已然过时，在技术快速迭代、供应链深度调整、国际竞争日趋激烈的背景下，唯有秉持开放协作、跨界联动及产业链协同的理念，方能把握未来机遇。 他特别强调，真正的创新绝非朝夕之功，而是源于持久的坚守与积淀。在全球电动化浪潮中，主
自动驾驶跳过L3是否可行？中科创达高管：循序渐进才是稳妥之道
新浪科技消息，4月12日中午，在2026智能电动汽车发展高层论坛上，中科创达智能汽车事业群总裁、公司执行总裁常衡生接受了媒体采访。针对业界热议的自动驾驶是否应越过L3阶段这一问题，常衡生阐述道，中科创达并非专注于自动驾驶算法的公司，只是以汽车行业参与者的身份提供第三方视角。他指出，这两种发展路径的辩论由来已久，近年来同步推进，各家企业均有突破。基于中科创达十余年来深度参与多个汽车平台量产项目的经验，他深刻认识到：汽车产业对安全标准的要求极为严苛，开发单一功能相对容易，但要实现大规模量产并确保长期稳定性与可
AI时代：普通人急需的10大认知升级
前夜深夜，我在后台收到一位读者的留言，仅寥寥数语，却让我盯着屏幕发呆许久：“老师，我苦读十年会计，考取无数证书，可昨天公司上了AI财务系统，我仿佛瞬间变成了废柴。我是不是被时代淘汰了？”隔着屏幕的这份焦虑，隔着网线都能让人感到灼热。在算法飞驰、模型迭代以“周”计的2026年，这种恐慌已不再是少数人的呓语，而是悬在每个人头顶的达摩克利斯之剑。然而，恐慌是最无用的情绪。在这个新旧秩序更迭的混沌时刻，真正拉开人与人距离的，并非你掌握了多少工具，而是你的认知是否实现了“系统重装”。若你想在这场洪流中站稳脚跟，甚至
李斌谈汽车业挑战：新车难有持续热销，盈利压力巨大
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，以“推动新能源汽车迈向智能化、绿色化、融合化与国际化”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行。 蔚来创始人李斌指出，汽车行业当前承受着多方面的压力，首要的便是盈利压力，呈现出增量不增收的困境。 同时，行业也面临着技术快速革新带来的挑战。例如，智能电动汽车产品的迭代速度远超以往。过去的传统燃油车，迭代周期长达五到七年，投资与成本分摊周期较长，压力相对可控。 他解释道，如今智能化芯片一旦更新，车辆就需要随之迭代，电
李斌谈车市压力：新车更新过快易造成巨大浪费
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，主题是“推动新能源汽车向智能化、绿色化、融合化、国际化方向发展”。 蔚来创始人李斌指出，汽车行业当前承受着多方面压力，首先就是盈利层面的压力，出现了增量不增利的情况。 同时，汽车行业还要面对技术快速变化带来的挑战。比如整个行业的智能电动车产品更新节奏过快。过去传统燃油车通常五年到七年才迭代一次，投资周期和摊销周期都相对更长，因此压力没有现在这么大。 他表示，如今智能化芯片一升级，
Python统治AI框架的底层逻辑
深夜的写字楼中，一位AI工程师正全神贯注地优化模型，仅用寥寥数行Python代码，便触发了GPU的全速运算，迅速产出训练成果。你可能感到疑惑，既然C++和Rust等语言的执行效率更高，为何TensorFlow和PyTorch等主流框架仍将Python奉为首选？这究竟是因为Python的语法优美，还是隐匿着鲜为人知的底层运作机制？本文将深度剖析这一现象，为你揭示AI框架青睐Python的真相，让你理解在开发效率与机器性能之间寻找平衡的奥秘。Python在AI领域的真实定位许多人对Python在AI中的角色存
AI漫剧重塑内容产业格局，行业先锋已觅得新方向
AI并未摧毁内容行业，它只是清除了低效环节，将资源重新分配给更能适应新时代的人。从前，拍摄一部像样的短剧需要多少资金？150万到300万是常规水准。演员、场地、灯光、服装、化妆、道具，每一项都是硬性开销。一个玄幻场景或一场战争戏，就可能让中小型团队预算超支。许多优秀的故事，就这样倒在了“拍不起”三个字上。但如今，有人用不到20万，甚至单集低至500元的成本，就制作出了能够播出、走红并盈利的剧集。这是AI的功劳。如何塑造一个“霸道总裁”？以往的短剧画面，基本是“两辆劳斯莱斯加一辆奔驰”，首富挥挥手就是十个亿
OpenAI或将推出新模型：“土豆”版GPT-5.5或重塑AI竞争版图
你是否也有这样的感受：上个月才开始使用的"顶级AI"，到了这个月似乎就已经成了旧版本？这并非错觉。进入2026年，AI领域的模型更新速度，已经比智能手机换代还要更快。而就在这周，一则重磅消息正在持续发酵——OpenAI内部代号为"Spud"（土豆）的新一代旗舰模型，已完成预训练，外泄信息显示其发布时间或定在4月16日。也就是说，很可能就是下周。先来看看，这个"土豆"究竟意味着什么。3月24日，The Information首先披露：OpenAI已经完成下一代
众擎机器人获2亿美元B轮融资，估值突破百亿
4月9日，运营两年半的深圳众擎机器人(14.660, -0.40, -2.66%)对外发布消息称，已成功筹集总额2亿美元（约合人民币14亿元）的B轮融资。 据界面新闻消息，河南投资集团汇融基金与产业资本立讯精密(55.090, 2.82, 5.40%)联手联合领投。同时，中创智领(20.140, -0.51, -2.47%)、基石资本、龙岗金控、金谷资本、财通资本、多伦科技(8.110, -0.22, -2.64%)等多方投资机构、地方国资及家族办公室参与其中；黄浦江资本等老股东亦继续增持。资金到位后，公
AI冲击石化行业：哪些岗位面临危机?
近期，亚马逊、甲骨文等科技巨头持续裁员，万人级减员、10%+的裁员率，不仅让科技从业者感到迷茫，也让部分石化行业人员心生忧虑。在AI浪潮席卷的当下，石化行业是否会遭遇类似危机，引发大规模失业？众所周知，亚马逊、甲骨文等科技企业的核心成本在于人力，程序员、运营、客服等岗位占比高，AI能直接替代这些核心岗位并快速落地，因此裁员成了降本增效的手段——精简10%左右人员即可大幅压缩成本。但石化行业的成本结构大不相同，核心成本在于原油和设备折旧，人力成本通常低于10%。AI的价值在于优化流程、降低能耗、提升安全，裁
构建灵活适配的人工智能法治框架
当下，人工智能技术正以前所未有的速度演进，广泛融入生产生活、社会治理与产业转型等方方面面，已成为驱动经济高质量发展的重要力量，同时也引发了诸多法律与治理新课题。人工智能立法作为引导技术方向、防范潜在危机、维护社会公正的核心工具，其重要性、实施目标、面临挑战及路径选择等议题值得深入探讨。 图为工业人形机器人在演示货物搬运作业后回到工位 治理需求呼唤加速人工智能立法进程 从我国发展现实来看，人工智能技术正处在快速普及与持续升级的重要时期。现实中，AI幻觉引发的民事纠纷、算法偏见导致的机会不均、数据泄露造成的隐