美汽车关税政策一年未果 制造业回流计划受挫
美国政府实施汽车行业加税政策已有一年，但多项行业数据和最新市场分析表明，全球主要汽车制造商并未如美方所愿出现大规模将产能迁回本土的趋势。受限于高昂的建厂成本、深度的跨国供应链依赖以及贸易政策的不确定性，跨国车企普遍对在美国新建工厂持保留态度，美国政府大力推动的制造业“回流”政策正遭遇严峻的结构性障碍。 行业咨询机构Mobility Global的数据表明，去年美国消费者购买的汽车中46%依赖进口，与2024年的47.7%相比仅略有下降，且这一下降主要是由于车企主动减少了部分低价进口车型的销量。数据揭示，关
通用汽车所投Momenta港股上市遇冷，首发募资逾7亿美元
首个交易日行情低迷，但申购环节投资者热情高涨 内容速览 通用汽车(76.03, -1.82, -2.34%)入股的Momenta借助港股首次公开募股筹得7.51亿美元，公司市值约90亿美元。 由于市场对自动驾驶领域盈利前景的疑虑，通用汽车注资、估值近90亿美元的自动驾驶公司Momenta，在港交所挂牌首日走势平平。 这家中国自动驾驶企业通过本次首次公开募股共募集7.51亿美元；新股定价303.80港元（约合38.74美元），上市首日仅小幅上扬2.8%，同期港股新股密集登场。 尽管首日表现不振，Moment
受电动汽车需求不振拖累 通用汽车销量下跌股价受挫
通用汽车(75.68, -1.40, -1.82%)股价在周三走低，此前该企业透露其销售业绩出现停滞，部分原因是市场对电动车的需求未达预期。 这家底特律车企今年第二季度在美国的交付量减少了4.2%，原因在于纯电车型与雪佛兰Silverado皮卡的同比需求呈现下滑态势。 通用汽车公布数据称，4月至6月期间累计交付汽车714，896辆，不及2025年同期的746，588辆。其上半年累计销量为130万辆，与去年同期相比降低了6.8%。 二季度的销售情况略微优于考克斯汽车上周做出的推断，该机构原本预估通用汽车上半
GMC西拉2027款皮卡正式亮相：全新V8引擎加持，内外焕然一新
核心要点 通用汽车于周四正式发布 2027 款 GMC 西拉 1500 皮卡全系车型，新车搭载全新 V8 动力总成，同时对车辆外观、内饰进行全方位重新设计。 通用汽车表示，这款全新皮卡是公司销量与盈利的核心支柱，其中高利润的德纳里豪华系列、AT4 越野系列合计占据当前该车型总销量的半数左右。上述两款车型配备专属零部件、定制配件与高端舒适配置，帮助品牌提升终端售价与盈利水平。 通用汽车本次精简新一代西拉的配置序列，仅保留 Pro 入门版、风尚版、AT4 越野版、AT4X 顶配越野版、德纳里豪华版、德纳里顶配
通用汽车加码巴西7亿美元投资
美国通用汽车公司周三宣布，将向巴西追加投资35亿雷亚尔（约合6.7488亿美元），将其在巴西汽车领域的总投资提升50%，并推动混合动力车型生产及工厂升级。 通用汽车在声明中称，此次新增投资与此前公布的2024年70亿雷亚尔计划叠加后，到2028年其在巴西的总投资将达105亿雷亚尔。 此次资金将重点投向圣保罗州的运营体系，该州是巴西人口最多、经济最发达的地区。 投资将支持雪佛兰产品线的更新，涵盖混合动力技术应用、制造设施现代化，以及工程与生产能力的全面提升。 公司表示，此举还将促进高质就业岗位的创造，增强巴
特朗普向国会求拨876亿巨资，核心聚焦伊朗战事
专题：A股或回归多主线 下半年关注三大方向 周三，特朗普政权正式致函美国国会，恳请增拨876亿美元预算，其中绝大多数资金将投入伊朗军事行动。这一举动预计将激起国会内部新一轮的激烈辩论，毕竟议员们早已对该冲突心存不满。 该补充预算案已上传至白宫官网并呈交国会，内含671.5亿美元的国防开支。鉴于上一年度军费拨款已高达约1万亿美元，且特朗普计划在未来财年进一步申请1.5万亿美元，此次申请属于在此基数上的额外追加。 白宫方面指出，最新提交的拨款方案旨在覆盖伊朗战争的作战开销，具体涵盖军事人员及战备支出、补充武器
丰田在美销量紧逼通用，混动优势成反超关键
核心要点 得益于混合动力车型的持续走俏以及纯电车型表现疲软，丰田汽车(167.35, 0.12, 0.07%)在美销量正迅速缩小与本土龙头通用汽车的差距。 考克斯汽车咨询机构本周三公布的最新预测显示：这家日本厂商今年上半年在美销量有望微增近 1%，至 125 万辆；反观通用汽车，其销量预估下滑 7.2%，降至 133 万辆。 考克斯汽车资深经济学家兼行业洞察高级总监查理・切斯布鲁在媒体沟通会上指出：“若延续目前的增长态势，通用汽车年底将遭遇严峻考验，丰田极有希望取代通用，成为美国车市的新霸主。” 切斯布鲁
通用汽车与腾讯加持的Momenta启动香港IPO投资者意向评估
据内部人士透露，Momenta Global计划于本周内启动对香港上市投资者意向的评估工作。 这家获得通用汽车(80.43, 1.14, 1.44%)和腾讯控股支持的自动驾驶技术企业，已成功取得港交所(53.93, 0.00, 0.00%)(51.72, 0.00, 0.00%)的股票发行核准，并于本周二提交了上市聆讯后资料。 知情人士进一步指出，相关事宜仍在商讨阶段，交易细节可能存在调整空间。由于相关信息尚未公开披露，相关人士不愿公开身份。Momenta方面暂未对置评请求作出回应。
独家消息：Momenta计划赴港上市，募资规模达10亿美元
据内部人士透露，自动驾驶企业Momenta正筹备于中国香港挂牌上市，其市场估值已攀升至约90亿美元。 上述内部人士指出，背靠通用汽车（General Motors）的Momenta预计通过此次IPO募集约10亿美元资金。 针对此事，该公司拒绝发表任何评论。此外，Momenta还得到了丰田汽车（Toyota）以及上汽集团（SAIC Motor）的青睐与投资。 Momenta致力于成为自动驾驶汽车"大脑"的开发者，并向各大车企提供智能驾驶辅助方案。在Robotaxi领域，该企业已携手网约车行业领军者Uber及
传通用汽车与洛克希德马丁洽谈军备零件生产，助美加速武器制造
消息人士披露，通用汽车正与洛克希德马丁展开磋商，计划为其武器制造提供零部件支持。根据消息人士说明，按照双方拟议的合作内容，通用将承担部分通用型零件的制造任务，从而协助洛克希德马丁提高弹药产出。目前双方仍在探讨通用可能供应的具体零件类型。消息人士指出，相关协议尚未最终确定，具体安排仍存在调整的可能。受乌克兰及伊朗局势影响，美国的导弹及其他关键武器储备出现消耗。为补充库存，特朗普政府及五角大楼官员正督促军火制造商提升产能，同时积极寻求包括通用汽车在内的非传统制造商的协助。通用汽车首席执行官玛丽·博拉已与特朗普
通用汽车高管：乘用车自动驾驶是核心，未来覆盖出租车
通用汽车虽然撤销了专注自动驾驶出租车业务的子公司，但这并不意味着它要离场。通用汽车首席产品官斯特林・安德森此前曾是特斯拉自动辅助驾驶项目的领军人物。 他在受访时指出，公司当下的战略重心在于乘用车自动驾驶，而这套技术日后也能服务于无人驾驶网约车。安德森透露，通用的研发逻辑是将驾驶场景拆解，依据车主的实际用车需求，分阶段落地自动驾驶功能。 团队计划首先攻克长距离高速路段的自动驾驶难题，随后再逐步延伸至城市主干道及核心区域。 这位高管表示，待通用自动驾驶系统在足够多的区域实现稳定运行后，推出具备商业价值的自动驾
通用汽车电池新策：押注富锂锰基，磷酸铁锂转战储能
通用汽车 (79.7, 0.30, 0.38%) 正对其电动汽车的电池技术路径实施重大变革。据该公司电池业务主管披露，未来可能会取消在电动车型上装配磷酸铁锂电池的方案，转而全力投入已研发逾十载的富锂锰基电池技术。这一战略分流，使得通用汽车在压低电动车成本的征程中，选择了区别于特斯拉 (387.409, 5.82, 1.52%)、福特等主流竞对的独特路线。 该业务负责人在接受媒体采访时明确表态，磷酸铁锂电池或许无缘进入其产品序列。他将富锂锰基电池誉为通用汽车未来的核心力量，并强调这将是公司大规模部署的电池技
通用汽车或弃用磷酸铁锂，转投富锂锰电池
专题：蹲完这一波？机构：新一轮行情有望在下半年启动 通用汽车电池技术主管透露，公司或许会放弃采用成本较低的铁基电池方案，而目前众多车企正利用该技术来削减电动车造价。 这家底特律车企曾对外宣称，计划研发磷酸铁锂（LFP）电池以供应未来电动车型，并拟定于 2027 年末在田纳西州的合资工厂投产此类电池。 然而，通用汽车电池负责人库尔特·凯尔蒂本周指出，公司正集中资源开发另一种电池化学体系——富锂锰电池（LMR）。据称，该电池在美国本土制造的成本与 LFP 相当，但在同等重量和体积下能存储更多电能。 凯尔蒂表示
通用汽车押注钠电新赛道，剑指 AI 数据中心储能
过去一年内，通用汽车 (83.76, -0.01, -0.01%) 不断向外传递明确信号，拟将新一代锰基电池投入量产，旨在打破中国在电动车及动力电池领域的垄断格局。 近日，通用汽车宣布进一步增加对下一代电池技术的资源投入，此次选择独辟蹊径，进军备受瞩目的 AI 数据中心储能领域。通用汽车于周二透露，其旗下风险投资部门已注资科罗拉多州的初创公司顶峰能源（Peak Energy），该企业专注于不含锂这一主流动力电池核心金属的钠离子电池组装业务。 通用汽车电池与可持续发展副总裁库尔特・凯尔蒂指出，双方将携手打造
通用汽车布局大型储能电池 借钠离子技术破局电动销售低迷
美国通用汽车 (83.76, -0.01, -0.01%) 公司（GM）于 9 日正式宣告，将开启大型储能电池组件的制造业务。这一战略举措意在同特斯拉 (396.68, -12.27, -3.00%)、福特等车企竞逐不断扩张的储能领域，同时试图减轻当前美国本土电动车销量下滑所引发的市场重压。 通用汽车打算利用较为前沿的钠离子工艺来打造工业级储能电池。据了解，通用将与总部设于加州和科罗拉多州的 Peak Energy 公司携手，由后者把通用制造的电池电芯集成到工业规模的储能体系内。通用汽车电池业务副总裁库尔