雅鲁藏布江边，这对夫妻四年如一日守护天路
铁路蜿蜒穿雪域，轨道延伸连四方。拉林铁路宛若一条洁白哈达，盘绕于雅鲁藏布江河谷之间，化作区域腾飞、百姓出行的康庄大道。一列列火车安全飞驰的背后，离不开众多扎根边疆、以哨所为家的铁路护路联防队员。 由西藏自治区党委网信办与山南市委网信办共同承办的"十四五"西藏发展成就网络巡礼采访团，近日深入雅鲁藏布江畔拉林铁路贡嘎段15号护路值守点，跟随巴桑顿珠和索朗卓嘎夫妇实地走访。我们不仅捕捉到他们日常巡检、隐患排查的真实作业场景，更聆听了一段关于"家"与"路"的温情篇章。 驻守河谷：夫妻相伴，寂寥哨所焕发家的气息 2
四电工程：AI管家，护航铁路智慧神经中枢
四电工程的行业特性与痛点Part 1通信、信号、电力、电气化，合称铁路"四电"，是高铁列车运行的神经系统与动力命脉，属于铁路工程核心站后专项工程，直接决定线路通车能力与行车安全。四电工程专业交叉密集、设备排布紧凑、强弱电交织、电磁环境复杂，涵盖接触网、电力电缆、通信光缆、信号设备等海量系统。传统模式下各专业独立设计、分头施工、各自验收，专业壁垒高、数据不互通，极易出现管线碰撞、走线冲突、电磁干扰、联锁逻辑漏洞等问题。前期图纸错漏碰缺，不仅拖慢施工进度，更会遗留系统性隐患，影响后期行车通讯、信号传输与供电稳
台风美莎克登陆海南陵水
新华社海口7月3日电（记者许雨深、夏天）根据海南省气象局最新消息，今年第10号台风“美莎克”（热带风暴级）已于3日18时20分前后在海南省陵水黎族自治县椰林镇沿海地区登陆，登陆时中心附近最大风力9级（23米/秒）。 受台风影响，7月3日、4日海南进出岛列车全部停运，3日海南环岛高铁、三乐旅游铁路列车、海口市域列车全线停运。三亚凤凰国际机场已于17时起暂停航班起降。琼州海峡客滚运输已于3日2时停运，预计停运将持续1至2天，具体复运时间将视天气影响情况而定。 三亚全市中小学、培训机构、托管机构从3日中午开始停
极端热浪侵袭美国多地 逾亿六千万人面临炙烤
美国国家气象局官网7月2日发布预警，罕见的破纪录高温正持续笼罩美国中东部大片区域，当地体感温度峰值可达115华氏度（约46摄氏度）。据美国当地媒体报道，受影响人口约达1.63亿。 当日，波士顿、纽约、华盛顿、匹兹堡及亚特兰大等重要城市均处于高温风险最高等级。美国气象机构预测，此轮高温天气将延续至4日。 酷暑天气导致美国各地电力供应紧张。美国能源部已通知多个地区启用柴油发电机、燃气发电装置等应急电源，适当减少公共电网的依赖。据悉，高温还造成美国东北部铁路运输出现故障，大批列车班次被迫取消，部分线路列车减速运
记者手记：青藏铁路通车二十年，再访“天路”筑梦人
新华社西宁7月2日电 记者手记：青藏铁路通车二十年，再访“天路”筑梦人 新华社记者刘诗平、樊曦 车窗内，旅客纷纷举起手机，将镜头对准那块站牌：唐古拉，海拔5067米。 二十年前，也是在这里。 2006年7月1日，首趟进藏列车缓缓驶入这座世界海拔最高的铁路车站。作为首发进藏列车的随车记者，记者获特许下车采访，借助海事卫星第一时间发出快讯，亲历了一个民族百年梦想成真的历史瞬间。 今年7月，青藏铁路迎来全线通车二十周年。再次踏上这条“钢铁天路”，记者一路采访，也一路回味二十年前那段激情燃烧的岁月。那些共同书写历
2026上半年中老铁路客流增幅超三成
2026年迎来中老铁路通车运营第五个年头，这条高效便捷的跨国铁路，已演变为连接中国与东南亚各国游客往来的关键通道。截至6月30日，磨憨铁路口岸本年度累计查验来自89个国家和地区的出入境旅客逾19万人次，同比增幅超过30%。 作者：孙敏、黄远飞、卫海林、雷雨、谢思思
西藏交通大成：公路里程突破12.52万公里
新华社拉萨7月1日电（洛卓嘉措、季宇）记者在当日举行的西藏自治区政府新闻办新闻发布会上了解到，“十四五”期间西藏综合交通体系日益健全，从拉萨出发的旅客已基本实现民航“一日通达全国主要城市”的目标；截至2025年末，全区公路通车总里程已达12.52万公里。 铁路建设上，青藏、拉日、拉林铁路形成Y字形骨干，连接拉萨、山南、那曲、日喀则、林芝五市，路网密度从“十三五”末的6.5公里/万平方公里提升至9.8公里/万平方公里。“十四五”期间，铁路累计运送进出藏旅客1228.6万人次，货运量超3450万吨。 公路发展
人工智能基建与轨道交通、航空业的对照启示
中报季拉开序幕。老登股预计会有所表现，毕竟业绩摆在那里。至于半导体、PCB、光模块、光纤、MLCC这些方向，暂且不必追高。AI无疑会成为未来的主流，这一点市场也已形成共识。但它本质上属于基建范畴。正如当年炒作高铁时，市场会大幅拉高估值。下面结合铁路和航空业的历史案例展开分析。首先，回溯一百年前，全球都笃信铁路将彻底重塑人类社会，后来确实兑现了这一愿景。然而，当初买铁路股票的投资者，在大萧条时期几乎血本无归。此后的铁路股也都沦为了周期股。其次，二战结束后，发达国家普遍预判航空出行将成为未来趋势，但相关股东并
高原天路二十载·共赴拉萨庆华诞
2026年7月1日，青藏铁路迎来全线通车二十载辉煌里程。二十年来，这条钢铁巨龙累计运送旅客突破1.04亿人次、货物吞吐量达8.24亿吨，区域铁路网络布局持续优化，高原铁路技术创新与装备现代化稳步推进，客货运输安全平稳、品质效率双提升，生态保护成果突出，有力彰显了经济发展引擎作用，为推动高原地区经济腾飞、促进民族和谐与边疆稳固、提升沿线民众生活水平注入了澎湃动能。 让我们追随记者的脚步，搭乘“美丽天路号”列车，前往拉萨共贺青藏铁路华诞！ 作者：许杨 姜赛 索朗德吉 曹曦元 周昱龙 杨紫轩
秦巴天堑变通途，四条巨龙绘就中国路
践行交通强国战略的标杆之作——西十高铁于6月30日正式投入运营。该线路设计时速达350公里，穿越秦岭主脉，打通关键堵点，将国家“八纵八横”福银高铁大通道的规划蓝图转化为壮丽现实。 数千载以来，秦岭不仅是划分南北气候的界岭，更是一道天然屏障，“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”“蜀道之难，难于上青天”的千古绝叹，道尽了这片巍峨群山对交通的阻隔。 新中国成立以来，一代代铁路人接力奋斗，“凿”穿秦岭越天堑，相继建成了宝成铁路、西康铁路、西成高铁、西十高铁，列车运行速度从几十公里攀升至160公里、250公里乃至3
跨越秦岭一线牵——西十高铁首日开通纪实
西安至十堰高速铁路于6月30日正式投入运营。当日上午，记者与数百名旅客及建设者代表共同从十堰东站登上G3969次首发列车前往西安，亲身感受这条鄂陕交通新动脉带来的出行变革。 9时16分，列车准点启程。车厢内的显示屏数据表明，列车时速快速攀升至350公里。窗外的秦巴山峦被隧道切割成断续画面，沿途桥梁接连不断。据悉，这条全长约257公里的高速铁路，桥隧占比超过90%。 西十高铁首发列车抵达西安东站。新华社记者 宋立崑 摄 国网十堰供电公司员工屈江涛作为建设者代表受邀乘坐首发列车，胸中满是骄傲与激动。“我们搭建
新疆伊宁至阿克苏铁路全面动工
新华社乌鲁木齐6月30日电（记者郝玉）6月30日，新疆伊宁至阿克苏铁路正式迎来全面施工阶段。该工程完工之际，南疆与北疆之间的铁路客货运输时长会从16个小时削减至大概8个小时，南北疆将增加一条“直接连通”的新路径。 据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司透露，伊阿铁路始于伊犁哈萨克自治州的伊宁站，终至阿克苏地区的阿克苏站。此项目全线属于单线电气化客货两用铁路，规划时速为160公里，预计在2032年年末实现竣工运营。 由于天山山脉横穿新疆中心地带，以往南北疆的铁路交通必须绕道吐鲁番，导致运输路程偏长。为了开辟南北疆
青藏铁路通车二十载：旅客发送量超一亿人次
报道员：王浡、白玛央措、杜笑微
钢铁“天路”引领高原巨变
青藏铁路这条钢铁巨龙，实现了几代中国人将西藏与内地紧密相连的梦想，为青藏高原的经济社会发展注入了翻天覆地的动力。今年恰逢青藏铁路全线通车20周年，20年间，青藏铁路累计运送旅客超过1.04亿人次，仅最近5年，拉萨站年均售出学生票达8.51万张，众多高原学子从此处启程，迈向更加广阔的舞台。为契合旅游市场的旺盛需求，2025年，青藏铁路全年累计开行旅游专列129列，服务游客逾3万人次。 与此同时，列车服务也在持续升级：青藏列车配备两套供氧系统：弥散式供氧在海拔超过3000米时自动启动，氧气浓度稳定在25%左右
跟随青藏铁路，探访高原“天路”终点拉萨
青藏铁路，自西宁出发，途经格尔木，最终到达拉萨。 全长1956公里，穿越永久冻土区，翻越昆仑山脉，横跨雪域高原。 这是一条考验重重的线路，一处自然奇观的走廊，一片生态保护的屏障，一条经济腾飞的动脉，一座民族团结的桥梁…… 这也是一段世纪工程：建设者在海拔超过5000米的高原上，顶风冒雪、忍受严寒、克服缺氧，以辛勤劳动和顽强毅力，筑成世界最高铁路，让理想与现实在高原交汇。 “挑战极限，勇创一流”，青藏铁路精神，闪耀时代。 今年是青藏铁路全线通车20周年，从5月28日起，新华社报道团队沿这条“天路”深入高原腹