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世界屋脊上的钢铁巨龙

世界屋脊上的钢铁巨龙

2006年10月25日,一列列车穿行于雪域高原的崇山峻岭之间,背景是壮阔的念青唐古拉山。新华社记者 觉果 摄 世界最高最长铁路全线贯通运营 这在中国铁路发展史上具有划时代意义 意味着全球海拔最高、里程最长的 2006年7月1日,在青海省唐古拉山镇,当地民众聚集在青藏铁路长江源特大桥桥头,热烈欢迎从格尔木驶来的"青1"次列车。新华社记者 陈燮 摄 2006年7月1日18时37分,从格尔木出发的"青1"次列车平稳通过海拔5072米的唐古拉山垭口。新华社记者 格桑达瓦 摄 2006年7月1日,乘坐"藏2"次列车

2026-06-30 10:33:27  |  8 阅读

AI赋能交通领域首批典型场景建设指南

一、自动驾驶(一)重型货车编队自动驾驶。提倡打造链接“干线物流-货物装卸-能源补充”全流程的自动驾驶货运网络,在高速路和物流主干道试点基于AI的货车编队自主平稳运作,增强通道运输能力,减少物流开支。支持运用货物特性自适应装卸系统,执行场站智能化调配,达成煤炭、谷物等散货和集装箱的自动夹取、定位及装填,实现全天候高效流转。支持借助AI技术实施“车辆-站点-电网”协同、动态能源网络布局,完成自动驾驶货车清洁能源智能补充。(二)自动驾驶系统化评测。支持建立涵盖仿真场景-封闭场地-真实道路的全方位、多层次自动驾驶

2026-06-30 03:48:54  |  19 阅读

雪域“钢脊”筑梦录——贺青藏铁路通车廿载

新华社西宁6月29日电题:雪域“钢脊”筑梦录——贺青藏铁路通车廿载 刚刚落幕的端午小长假,中国铁路青藏集团有限公司输送游客38.6万人次。至此,青藏铁路通车20载以来,累计输送旅客总量已跨越1亿大关。 巍巍昆仑,苍茫雪域。20年岁月如白驹过隙。 2006年7月1日,一列列车跨越昆仑山、穿过可可西里、翻过唐古拉山,驶入拉萨,西藏自此告别无铁路的时代。这条全长1956公里的“钢铁天路”将雪域高原融入全国铁路版图,同时也开启了青藏高原走向现代化的新通道。 党的十八大以来,习近平总书记一直深切关怀青藏高原的交通发

2026-06-30 00:54:35  |  28 阅读
青藏铁路的3.7万根“热棒”守护者

青藏铁路的3.7万根“热棒”守护者

这是一列列车通过安置“热棒”的青藏铁路。新华社发 若你乘坐火车穿越青藏铁路 路基两侧的金属长棒 定会让你印象深刻 深深插入高原冻土之中 许多人误以为它是普通护栏 实则它有个温柔且硬核的称谓 这是青藏铁路旁的“热棒”。新华社发 它们是雪域天路的隐形卫士 也是中国基建在高原的“温柔”设计 扎根雪域、接力坚守的炽热成果 肩负着三项世界级工程挑战 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 一列列车行驶在可可西里五道梁保护站附近的青藏铁路上。新华社记者 张龙 摄 都是横亘在雪域之上的险峻障碍 是藏在地下的“娇气”难题 列车行驶

2026-06-29 22:20:23  |  16 阅读
驾驭铁马归故乡:他的火车梦终成真

驾驭铁马归故乡:他的火车梦终成真

青藏铁路,自西宁出发,经过格尔木,最终抵达拉萨。 近两千公里的漫长轨迹,贯穿多年冻土地带,翻过昆仑山巅,横跨雪域高原。 这是一条布满艰辛之路,一条自然胜景之路,一条生态保护之路,一条繁荣进步之路,一条团结共进之路…… 这亦是一条跨越世纪之路:筑路人在海拔顶点超五千米的高原上,顶风冒雪、抵御严寒、克服缺氧,默默奉献,凭血汗与坚毅,筑成全球海拔最高的铁轨,让梦想同现实于雪域相融。 “挑战极限,勇创一流”,青藏铁路之精神,闪耀时代光芒。 今年正值青藏铁路全线运营二十周年,自5月28日起,新华社采访团队沿着这条“

2026-06-29 21:39:12  |  16 阅读

人工智能赋能交通:智能铁路与建养行动方案发布

近日,交通运输部、国家铁路局、国铁等八部门联合印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》,提出到2030年在智能驾驶、智能铁路、智能建养等10个重点方向开放一批高价值应用场景,形成一批高水平算法模型。涌现一批"人工智能+交通运输"新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态,人工智能更加有力地引领交通运输高质量发展和高水平安全。方案将试点任务分为应用推广类、创新示范类、攻关突破类三类。铁路与城市轨道交通行业的密切相关的主要集中在智能铁路和智能建养。重点任务之三智能铁路推动智能列车与运行控制系

2026-06-29 20:12:23  |  15 阅读
光影守望二十载:青藏铁路的岁月华章

光影守望二十载:青藏铁路的岁月华章

二十年前,一声汽笛划破了雪域天际。全长1956公里的青藏铁路从西宁蜿蜒至拉萨,穿越冻土,翻越昆仑,驰骋高原,彻底终结了西藏不通铁路的岁月。从此,高山不再险阻,远方不再漫长。 二十载雪域飞驰,二十载岁月变迁。这条“天路”见证了青藏高原的沧桑蜕变,推动了青藏两省区经济社会的蓬勃兴起。从建设攻坚的艰辛历程,到通车运营的历史瞬间,再到如今城乡繁荣、百姓安居的生动画面,无数珍贵光影铭刻了时代的蓬勃变迁与高原儿女的幸福笑容。 今年是青藏铁路全线通车运营20周年。“我在现场·光影流年”栏目邀您一同透过镜头,回望那段壮阔

2026-06-29 15:45:17  |  11 阅读

八部门推出“AI+交通”创新方案 聚焦智能铁路与建养

近期,交通运输部携手国家铁路局、国铁等八个机构共同发布《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》,设定到2030年前在智能驾驶、智能铁路、智能建养等十大关键领域开放一系列高价值应用场景,打造出一批先进算法模型。催生一批“人工智能+交通运输”的新型基础设施、前沿技术装备、新兴服务模式及全新产业形态,使人工智能更强有力地驱动交通运输业实现高质量发展与高水平安全。该方案将试点工作划分成应用推广、创新示范和攻关突破三种类别。与铁路和城市轨道交通行业紧密关联的内容,主要聚焦于智能铁路和智能建养两大板块。核心

2026-06-29 02:36:28  |  7 阅读
穿越二十载时光:天路改变的人生轨迹

穿越二十载时光:天路改变的人生轨迹

青藏铁路自西宁起始,穿越格尔木,延伸至拉萨。全长1956公里,跨越多年冻土区,翻越昆仑山峦,征服雪域高原。这是一条挑战之路,一条奇观之路,一条生态之路,一条发展之路,一条团结之路……这是一条跨越百年的伟大工程:建设者在海拔5000余米的高原上,顶风雪、战严寒、抗缺氧,辛勤付出,以坚韧与汗水筑就世界上海拔最高的铁路,让梦想在高原变为现实。“挑战极限,勇创一流”,青藏铁路精神,闪耀时代光芒。今年是青藏铁路全线开通20周年,5月28日起,新华社报道团队沿着这条被誉为"天路"的铁路,穿越高原腹地,见证二十载沧桑变

2026-06-28 20:07:54  |  13 阅读
党旗指引 强军征程丨海拔4868米的忠诚印记

党旗指引 强军征程丨海拔4868米的忠诚印记

新华社西宁6月28日电 题:忠诚镌刻在海拔4868米 新华社记者孙鲁明、张瑞杰 从格尔木一路西行,雪山起伏,戈壁无垠。 “那年我来到昆仑山下,当兵走上云端的哨卡;青春的浪漫在雪绒花前,士兵的风流在关山月下;任寒风吹过绿色的记忆,让雪山见证信仰的海拔……” 陪同我们上山的七中队官兵,在车上哼唱起他们的队歌《云端哨卡》,经过近4小时“搓板路”的颠簸,记者一行终于来到昆仑山北麓。 这里坐落着海拔4868米的“云端哨所”,青藏铁路海拔最高的固定执勤哨所,空气含氧量仅有海平面的一半。 隧道口的大字标语鲜红夺目,“苦

2026-06-28 18:08:14  |  24 阅读
天路二十载:青藏铁路通车纪实

天路二十载:青藏铁路通车纪实

二十年前,一声汽笛撕裂高原的寂静。全长1956公里的青藏铁路从西宁延伸到拉萨,跨越冻土层,翻过昆仑山脉,驰骋在高原之上,彻底改写了西藏无铁路的往昔。自此,天堑变通途,远方不再漫长。 二十年雪域奔驰,二十年时光蜕变。这条“天路”记录了青藏高原的巨变,推动了两省区经济的腾飞。从修建时的艰辛历程,到通车运营的历史时刻,再到如今城乡繁荣、民众安乐的生动场景,无数珍贵影像定格了时代的蓬勃发展与高原人民幸福的笑容。 今年是青藏铁路全线通车运营20周年。“我在现场·光影流年”栏目邀您一同透过镜头,追溯那段壮阔岁月,感受

2026-06-28 15:44:47  |  14 阅读
重逢照片里的她丨“天路”见证藏族女孩的成长蜕变

重逢照片里的她丨“天路”见证藏族女孩的成长蜕变

举世闻名的青藏铁路全线贯通 古老雪域高原彻底摆脱封闭 在拉萨市当雄县公塘乡甲根村铁路旁 一列列车似长龙穿梭于翠绿草原 年仅3岁的藏族少女尼玛拉姆 正随母亲白玛拉姆在溪边浣洗 尼玛拉姆轻扶母亲脊背 好奇地凝视那列驶向远方的“钢铁巨龙” 2006年6月17日,在西藏当雄县,尼玛拉姆(右)与母亲白玛拉姆注视着火车从即将全线通车的青藏铁路上驶过。新华社记者 觉果 摄 这一画面被新华社记者定格 记录下这位小姑娘与青藏铁路 2026年5月28日,尼玛拉姆(右)与母亲白玛拉姆手持20年前的合影,在同一地点与列车留影。

2026-06-27 22:40:23  |  20 阅读
亲历·岁月留痕丨用光影丈量雪域“天路”

亲历·岁月留痕丨用光影丈量雪域“天路”

二十年前,一声汽笛长鸣划破了雪域的宁静。全长1956公里的青藏铁路从西宁逶迤至拉萨,穿过冻土带,跨越昆仑山,在高原上疾驰,终结了西藏没有铁路的时代。自此,山高不再不可及,路远不再不可达。 二十年的雪域驰骋,二十年的岁月更迭。这条“天路”见证了青藏高原的翻天覆地,推动了青藏两省区经济社会的飞速跨越。从建设时期的艰苦卓绝,到通车时刻的震撼瞬间,再到如今城乡繁荣、百姓安居的生动画面,无数珍贵影像记录下时代的日新月异与高原人民的幸福笑容。 今年正值青藏铁路全线通车运营20周年。“亲历·岁月留痕”专栏邀您透过镜头,

2026-06-27 22:40:13  |  23 阅读
光影纪实:镜头下的高原铁路传奇

光影纪实:镜头下的高原铁路传奇

二十年前,一声火车汽笛划破雪域高原。全长1956公里的青藏铁路自西宁延伸至拉萨,穿越冻土层,翻越昆仑山脉,驰骋在世界屋脊,彻底终结了西藏没有铁路的历史。自此,山不再高不可攀,路不再遥不可及。 二十载雪域飞驰,二十载沧桑巨变。这条“神奇的天路”见证了青藏高原的深刻变迁,推动了青甘两省区经济社会的快速发展。从攻坚克难的建设岁月,到通车运营的历史时刻,再到如今城乡繁荣、民众乐业的生动画面,无数珍贵瞬间定格了时代的蓬勃脉动与高原儿女的灿烂笑容。 今年是青藏铁路全线通车运营20周年。“我在现场·光影流年”栏目邀您一

2026-06-27 16:44:10  |  18 阅读
影像寻人丨镜头里凝望“天路”的藏家女童,现在过得好吗

影像寻人丨镜头里凝望“天路”的藏家女童,现在过得好吗

备受关注的青藏铁路实现全面贯通 古老的雪域高原从此摆脱封闭 在拉萨当雄县公塘乡甲根村的铁道旁 一列列车宛若巨龙穿梭于翠绿草甸 才3岁大的藏族女童尼玛拉姆 正陪着妈妈白玛拉姆在河边洗涤衣物 尼玛拉姆倚着妈妈的后背 满眼好奇地眺望那列驶向远方的“钢铁长龙” 2006年6月17日,在西藏当雄县,尼玛拉姆(右)和母亲白玛拉姆看着火车从即将全线通车的青藏铁路上驶过。新华社记者 觉果 摄 这一幕被新华社镜头记录 永远定格了小女孩与青藏铁路的同框 2026年5月28日,尼玛拉姆(右)和母亲白玛拉姆手持20年前拍摄的照片

2026-06-27 15:22:04  |  18 阅读