寒雨中的救援——青海大柴旦地震现场直击
新华社西宁6月17日电（记者王浡、李宁）6月16日17时6分，青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦行政委员会辖区发生6.3级地震，震源深度10公里。截至17日8时，地震已导致1人不幸遇难、8人受伤，伤员经救治均已出院。17日凌晨，记者抵达震中所在的柴旦镇，记录下震后第一夜的救援与安置情景。 凌晨1点左右，寒雨伴着凉意袭来，但柴旦镇主干道依旧灯火通明，路面未现明显损毁，交通与通信网络畅通无阻。零星车辆亮着双闪停泊在空旷处，民众在车内暂时避险。 大柴旦文化体育活动中心广场是当地最大的集中安置区域。在雨幕笼罩下，一
全国铁路新图7月1日起正式实施
从7月1日零点开始，全国铁路将实施新的列车运行计划。调整后，全国铁路图定旅客列车安排12174列，比现行图增加106列；开行货物列车23975列，比现行图增加111列。 此次调整是铁路部门落实党中央、国务院部署，坚持人民至上，以市场为导向，深化供给侧改革，统筹新线新站资源，聚焦客货扩能增效的优化。调整后，铁路网功能增强，运能效率提升，客货产品优化，为便捷出行和区域经济发展注入新动力。 首先利用武汉至西安高铁西安东至十堰东段新线能力，优化中西部列车图。安排西安东至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组58列，密切
土沙联手建跨国铁路 避开霍尔木兹海峡
新华社北京6月15日电土耳其交通与基建部长乌拉尔奥卢14日表示，土耳其与沙特计划在未来三到四年内，共建一条连接两国及约旦、叙利亚的铁路，并直通欧洲。该铁路未来将有助于缓解因霍尔木兹海峡航运中断而引发的运输难题。 乌拉尔奥卢同日在接受卡塔尔半岛电视台采访时透露，土沙两国已签署物流及铁路合作谅解备忘录，上述项目正是其中的重点内容。 乌拉尔奥卢指出，该铁路项目旨在构建一条直达欧洲的货运通道。目前，沙特通往约旦边境的路段已完工；在土耳其境内，东南部靠近叙土边境的伊斯拉希耶至基利斯、加济安泰普段也已竣工。而在叙利亚
今年首5月铁路货运量突破21亿吨
北京6月15消息（叶昊鸣）根据国家铁路局15日公布的数据，今年1至5月期间，全国铁路货运发送总量达21.86亿吨，较去年同期增长3.1%；货物周转量完成15636.55亿吨公里，同比增长6.2%。 从各类货物运输情况分析，1至5月期间，全国铁路煤炭运量达11.64亿吨、集装箱运量4.47亿吨、粮食运量2398万吨，同比分别增长4.5%、8.4%、4.7%，整体货物运输保持平稳有序。 在客运方面，1至5月期间，全国铁路旅客发送总量达19.69亿人次，较去年同期增长5.7%；旅客周转量完成6977.39亿人公
前五月国铁货运量达 16.7 亿吨，多式联运成效显著
据中国国家铁路集团有限公司披露，本年度 1 月至 5 月期间，国家铁路货物发送总量达到 16.7 亿吨，较去年同期上升 1.8%；日均装车数为 18.63 万辆，增幅为 2.8%。值得一提的是，5 月 2 日单日装车量高达 20.24 万辆，刷新了历史最高纪录。 铁路系统依托中国多式联运发展联盟，积极推动铁水联运模式。数据显示，1 至 5 月铁水联运量达 758 万标准箱，同比攀升 11.0%；“一单制”物流产品累计订舱 4.7 万标准箱，市场反响热烈。同时，商品汽车运输服务持续优化，实现公海无缝对接，同
国家铁路前五月货运量达16.7亿吨
新华社北京6月14日电（记者樊曦）据中国国家铁路集团有限公司最新统计，今年前五个月，国家铁路系统累计运送货物16.7亿吨，较上年同期增长1.8%；日均装车达到18.63万车，增幅为2.8%，特别是在5月2日，单日装车量录得20.24万车，刷新了历史纪录。 依托中国多式联运发展联盟，铁路部门大力推进铁水联运业务，1至5月国家铁路铁水联运量完成758万标箱，同比增长11.0%，“一单制”物流产品累计订舱4.7万标箱，市场反响热烈；同时优化商品车运输服务，打通公路与海运通道，1至5月国家铁路累计发送出口商品车8
华农惠源智能舱闪耀北京AI原点社区创新生态
1909年，詹天佑主持修建“人字形”铁路，开启了中国自己建造铁路的时代。那时的他或许无法想象，百余年后的今天，这条承载民族自强精神的铁路沿线，竟蝶变为北京最具未来感的创新走廊之一。从时速35公里到350公里当京张高铁已在这片土地上飞速驰骋这条百年铁路正在焕发新生“百年京张AI创新带”由此诞生这一次，它不再运输煤炭与旅客而是承载着全球最尖端的算法、算力与智能体吸引创业者书写第一行代码漫步于京张铁路遗址公园你会发现一种奇妙的“时空交融”：一侧是铁轨、道岔、火车头在绿荫边各尽其责另一侧是清华、北大、国科大等学府
雪域天路，青春与寂静相守
青藏铁路，始于西宁，穿过格尔木，终抵拉萨。 全长 1956 公里，跨越常年冻土，翻越昆仑群山，横跨雪域高原。 这是一条充满艰险的征途，一条展现自然奇景的走廊，一条生态保护的要道，一条推动发展的动脉，一条促进团结的纽带…… 这更是一条世纪工程：建设者们屹立于平均海拔超 4500 米的高寒之地，顶风雪、斗严寒、抗缺氧，挥洒汗水，凭坚韧意志，筑成世界海拔最高的铁路，让梦想与现实在高原交汇。 “挑战极限，勇创一流”，青藏铁路精神，照亮时代征程。 值此青藏铁路全线通车二十周年之际，自 5 月 28 日起，新华社报道
国家铁路局发布新规：明确铁路重大事故隐患判定
新华社北京 6 月 12 日电 题：国家铁路局发布新规：明确铁路重大事故隐患判定 国家铁路局近日完成了对《铁路交通重大事故隐患判定标准（试行）》的修订工作，并于 12 日正式公布了新的《铁路交通重大事故隐患判定标准》。 据悉，自 2023 年该试行标准落地以来，铁路系统持续开展重大隐患的排查与治理，成功消除了一系列威胁高铁及旅客列车安全的严重隐患，显著增强了隐患排查的责任感与针对性，为铁路运输安全奠定了更坚实的基础。 “然而，部分条款仍存在细节不足、实操性欠缺的问题，一些铁路交通事故中暴露出的典型隐患尚未
前五月全国铁路投资2485亿元 增速2.6%
新华社北京6月12日电（记者樊曦）据中国国家铁路集团透露，今年1-5月，全国铁路固定资产投资达2485亿元，同比增幅2.6%。这一成绩充分发挥了铁路基建对内需的拉动效应，为经济社会的持续健康发展注入了强劲动力。 国铁集团建设部负责人表示，今年集团紧扣国家战略与区域发展，紧扣“联网、补网、强链”核心，科学规划铁路建设，在确保安全与质量的前提下，稳步推进项目进程。5月期间，宜昌至兴山、巢湖至马鞍山、哈尔滨至铁力及伊春等多条线路相继完成静态验收，雄安至商丘高铁进入全线贯通试验，西安至十堰高铁也进入运行试验阶段。
中欧班列中通道二连浩特口岸通行量超 2.5 万列
6 月 12 日，从中国铁路呼和浩特局集团有限公司传来消息，一列装载着小家电的中欧班列于当日从二连浩特铁路口岸启程，这标志着该口岸累计通行的中欧班列数量已超越 2.5 万列大关。 一列中欧班列在二连浩特铁路口岸准备就绪。（中国铁路呼和浩特局集团有限公司供图） 身为中欧班列中通道唯一的进出境铁路枢纽，二连浩特铁路口岸不断强化与蒙古国扎门乌德站协作的“两站一体化”运营模式，为出入境的中欧班列打造“绿色通道”，全力推动班列实现“快速通关、高效运输”。 截至今年，二连浩特铁路口岸已累计接发中欧班列 2137 列，
七家票务平台因违规经营遭监管约谈
6 月 11 日，市场监管总局联合中央网信办及国家铁路局，依法对携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行火车票、高铁管家等七家第三方平台企业进行约谈。此次行动主要针对这些平台存在的“候补帮抢”与付费选座宣传不当、诱导用户“买长乘短”或“买短乘长”、以及违规收集和使用用户个人信息等经营乱象。监管部门要求相关企业严格遵循《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国个人信息保护法》等法律法规，切实履行主体责任，全面规范火车票销售行为，共同维护铁路售票
欧盟 enact 铁路新规：优化跨境运力boost 单一市场
欧盟委员会移动与交通总局于 10 日正式宣告，一项全新的铁路基础设施运力使用条例已获通过。此项法规致力于构建涵盖多年期、数字化及跨境协作的运力规划体系，以全面改良欧盟铁路网的资源分配，提高跨国客货运输的准时性与稳定性，从而契合欧洲不断攀升的绿色出行需求。 此项新规的颁布意在攻克欧盟跨境铁路运输长久以来的机制性障碍。统计资料显示，当前欧盟内部约有一半的铁路货运需穿越至少一个成员国边界。但在既有体制下，欧洲铁路运力管控主要依靠各成员国在年度内、全国范围的人工调度，这种各自为政、缺乏联动的模式极大限制了国际铁路
踏访青藏线 见证雪域天路奇迹
青藏铁路，自西宁出发，经格尔木蜿蜒至拉萨。 全长1956公里，穿越永冻地带，攀越昆仑群峰，跨越高海拔草原。 这是一条艰辛之路，一条自然奇观之路，一条生态屏障之路，一条经济动脉之路，一条民族团结之路…… 这更是一条传奇之路：数代建设者在海拔4500米以上的生命禁区，顶风雪、斗严寒、战缺氧，辛勤付出，以顽强意志与无私奉献，筑就世界屋脊最高铁路，让理想与现实在雪域交汇。 “挑战极限，勇创一流”，青藏铁路精神，闪耀时代光芒。 今年是青藏铁路全线通车20周年，自5月28日起，新华社报道团队沿着这条“钢铁巨龙”，深入
崇启公铁长江大桥主跨顺利贯通
6月9日，世界最大跨径公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥主跨顺利贯通。崇启公铁长江大桥作为我国"八纵八横"高速铁路网沿江通道核心路段——沪渝蓉沿江高铁的控制性关键工程，桥梁全长4.09公里，主跨达400米，跨越长江入海口北支航道。崇启公铁长江大桥建成通车后，上海至江苏启东铁路运行时间将从当前的2个半小时缩减至半小时以内。