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高盛因霍尔木兹海峡运输中断持续修正油价预测

高盛因霍尔木兹海峡运输中断持续修正油价预测

预计 3 月、4 月布伦特原油均价将达每桶 110 美元 高盛(813.53, 4.03, 0.50%)集团因霍尔木兹海峡能源运输长期中断,并称其为 “史上最严重石油供应冲击”,上调了今年油价预期。 该行将 2026 年布伦特原油均价预期从此前的 77 美元上调至85 美元 / 桶;美国基准西德克萨斯中质原油(WTI)预期从 72 美元上调至79 美元 / 桶。 高盛假设,直至 4 月 10 日,霍尔木兹海峡石油流量将仅维持在正常水平的 5%,之后在一个月内逐步恢复。 现货市场层面,此次供应中断仍以区域性

2026-03-23 18:19:30  |  48 阅读

霍尔木兹海峡危机升级 高盛大幅提升油价预估

高盛(813.53, 4.03, 0.50%)上调了今年的原油价格预测,原因是经霍尔木兹海峡的能源运输长期中断,该机构将此称为“史上最严重的原油供应冲击”。 该行预计,2026年布伦特原油均价将达到每桶85美元,高于此前预测的77美元。美国原油基准西得克萨斯中质原油(WTI)预计为每桶79美元,此前预测为72美元。 这家美国投行假设,在4月10日之前,经霍尔木兹海峡的运输量将仅维持在正常水平的5%,之后在一个月内逐步恢复。 现货市场方面,供应中断的影响仍主要集中在区域范围内,亚洲地区的船运量大幅下降、供应

2026-03-23 17:53:02  |  49 阅读
高盛下调富卫集团目标价至43港元 仍维持买入评级

高盛下调富卫集团目标价至43港元 仍维持买入评级

高盛发布研报称,富卫集团(01828)去年的新业务价值与合约服务利润边际(CSM)高于预期,反映业务增长及营运杠杆改善。该行将2026至28财年新业务价值与合约服务利润预测上调11%至13%,合约服务利润预测调升8%至12%。然而,日本监管转为经济价值基础偿付能力监管或为公司带来负面影响,因此将内涵价值(EV)预测下调6%,目标价相应由46港元调降至43港元,维持“买入”评级。 该行指,虽然富卫去年业绩低于预期,但管理层透露香港业务于本年至今已录得正增长。因此该行维持公司的年化保费(APE)和新业务价值预

2026-03-23 17:24:31  |  71 阅读
高盛重申紫金矿业买入评级 目标价52港元

高盛重申紫金矿业买入评级 目标价52港元

高盛发布研报称,维持紫金矿业(30.580, -1.07, -3.38%)(02899,601899.SH)“买入”评级,12个月目标价不变,港股为52港元,A股为50元人民币。该行上调紫金今明两年盈利预测3%至7%,主要考虑环球商品团队最新对铜价的预测及2025年业绩表现。该行预期,在金价及铜价上升,以及产量增长推动下,紫金2026年经常性纯利将增长55%至789亿元。 报告中称,紫金矿业2025财年纯利为518亿元人民币(下同),每股盈利1.95元,同比分别增长62%及60%,符合早前的盈利预警。若扣

2026-03-23 16:32:12  |  63 阅读
高盛上调小鹏汽车-W评级 预计首季收入超预期目标价85港元

高盛上调小鹏汽车-W评级 预计首季收入超预期目标价85港元

高盛发布研报称,小鹏汽车-W(09868)2025年第四季毛利及EBIT均优于该行及市场预期,主要因服务及其他收入高于预期,以及政府补贴增加。虽然2026年首季交付量指引6.1万至6.6万辆较低,但收入指引122亿至132.8亿元人民币,则高于该行预期,可能受非汽车收入带动。现予“买入”评级及港股目标价85港元。该行预期投资者将关注小鹏汽车首季毛利率指引、人形机械人和自动驾驶的未来里程,以及全年新车型发布时间及海外扩张策略。 责任编辑:史丽君 新浪财经声明:此消息系转载自合作媒体,新浪财经登载此文出于传递

2026-03-23 15:36:09  |  21 阅读

高盛料欧洲央行4月、6月各加息25基点

下载新浪财经APP,了解全球实时汇率 高盛(813.53, 4.03, 0.50%)周一表示,目前预计欧洲央行将在4月和6月两次加息,每次加息25个基点,从而加入了摩根大通(286.56, -1.41, -0.49%)和巴克莱银行等同行之列,此前欧洲央行就中东冲突引发的通胀风险作出了警告。 此前,高盛曾预计欧洲央行将在今年全年维持利率不变。 欧洲央行在3月份的政策会议上维持利率不变,但表示正在密切关注油价飙升带来的增长和(8.19, 0.00, 0.00%)通胀风险,并准备在必要时采取行动。 责任编辑:于

2026-03-23 15:35:47  |  45 阅读
高盛看好VLCC市场前景 上调中远海能目标价至29港元

高盛看好VLCC市场前景 上调中远海能目标价至29港元

高盛发布研报称,看好目前超大型油轮的超级周期,并预期中远海能(23.480, 0.02, 0.09%)(600026.SH)A股和中远海能(01138)H股股价较目前分别有36%及51%的上行空间,因考虑到运力紧张、石油补库存和贸易改道,以及超大型油轮市场集中度显著提升带来更强定价能力。该行将2026年全年超大型油轮每日TCE运价预测由8万美元上调至15万美元,将中远海能2026及2027年盈利预测分别上调81%及59%,至130亿元及110亿元人民币,隐含股本回报率分别为23%及19%; 中远海能H股及

2026-03-23 14:38:03  |  63 阅读

高盛预测:油价高企态势或延续更久

高盛(813.53, 4.03, 0.50%)大宗商品研究团队的三位分析师在一份报告中表示,预计高油价将持续更长时间。高盛目前假设,霍尔木兹海峡石油流量将在长达六周的时间内仅维持正常水平的 5%,之后才会经过一个月逐步恢复。 分析师们还指出,市场对石油生产高度集中及备用产能不足所带来风险的认知,可能会导致战略性储备出现结构性上升,同时推高远期油价。 高盛现已将 2026 年布伦特原油均价预期从此前的每桶 77 美元上调至 85 美元,将美国 WTI 原油均价预期从此前的每桶 72 美元上调至 79 美元。

2026-03-23 12:15:38  |  42 阅读

高盛大幅提高油价预估 警告霍尔木兹海峡中断为史上最大供应危机

高盛(813.53, 4.03, 0.50%)上调2026年油价预测,并称霍尔木兹海峡航运中断对全球原油市场构成了史上最大的供应冲击。 包括Daan Struyven在内的分析师在报告中称,将布伦特原油2026年平均价格预测从每桶77美元上调至85美元,WTI原油全年均价预测从每桶72美元上调至79美元。 分析师在日期为3月22日的报告中说,上述调整部分基于这样一个假设:经霍尔木兹海峡的运量将仅为正常水平的5%并持续六周,随后逐步恢复,持续约1个月。 伊朗战争进入第四周仍看不到缓解迹象。特朗普周六晚间对德

2026-03-23 11:33:57  |  59 阅读
高盛大幅上调油价预测!地缘风险加剧或推动油价创历史新高

高盛大幅上调油价预测!地缘风险加剧或推动油价创历史新高

随着中东冲突进入第四周,现货布伦特和WTI原油价格已分别飙升至112美元和98美元。基于断供周期的延长以及全球能源安全逻辑的重塑,高盛全面上调今明两年油价预期,并警告极端情况下油价将刷新历史纪录——147美元。 据追风交易台消息,高盛分析师Daan Struyven及其团队发布最新原油市场报告指出,由于波斯湾地缘冲突持续,霍尔木兹海峡的航运中断比预期更加严重,市场正面临结构性的供应风险重新定价。 该行预计,今年3至4月布伦特原油均价将达到110美元(此前预期为98美元),较2025年全年均价大幅上涨62%

2026-03-23 11:27:36  |  41 阅读

高盛掌门人:地缘冲突无碍今年并购热潮升温

高盛(813.53, 4.03, 0.50%)集团CEO苏德巍(David Solomon)周五表示,尽管美以对伊战争造成干扰,但预计今年并购活动仍将呈上升趋势。 苏德巍在致股东的年度信件中表示:“尽管难以预测美以对伊朗采取军事行动将产生的整体经济影响,但我们仍认为运营环境可能会更富建设性。” 高盛表示,预计发达经济体的货币宽松政策、财政刺激、人工智能(AI)技术资本投资,以及美国更加平衡的监管制度,将会推动今年的并购活动。 顶级并购专家表示,特朗普政府任内交易审批速度加快,缓解许多投资人与企业董事会在拜

2026-03-23 10:40:10  |  19 阅读
高盛大幅调高原油预期,警示高油价将延续至2027年末!

高盛大幅调高原油预期,警示高油价将延续至2027年末!

来源:财联社 财联社3月23日讯(编辑 黄君芝)随着美伊战争僵持不下,高盛在不到两周的时间里第二次上调了油价预期,原因是霍尔木兹海峡持续中断以及全球供应结构性风险不断增加,这些都是推动其认为“高油价将维持更久”的关键因素。 该行目前预计,霍尔木兹海峡的原油(607, -8.60, -1.40%)运输量将在未来六周内维持在正常水平的5%,随后在一个月内逐步恢复。然而需要注意的是,这种持续的供应中断,加上全球生产集中和产能过剩,预计将重塑市场格局。 美国和以色列对伊朗的军事打击至今已持续超过三周,为给居高不下

2026-03-23 09:26:48  |  44 阅读

高盛大幅上修原油价格预期 霍尔木兹海峡运输瓶颈持续

高盛(813.53, 4.03, 0.50%)称,由于霍尔木兹海峡航运持续受阻,预计今年布伦特原油平均价格将达到每桶85美元,高于此前预测的77美元。 高盛分析师将WTI原油2026年平均价格预测从每桶72美元上调至79美元 高盛预计经由霍尔木兹海峡的天然气运量将仅有正常水平的5%并持续六周时间,之后才会逐步恢复,为期一个月 此外,产量和闲置产能高度集中的风险可能导致战略储备结构性增加,并推高远期油价 分析师表示,短期内,“市场可能需要不断上升的风险溢价,才能引发防范性的需求收缩” 在所谓的风险情景下,如

2026-03-23 08:39:15  |  25 阅读