华为李文广：L4级自动驾驶不能只靠纯视觉方案

快科技7月8日消息，近日，华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广接受媒体“电动星球”专访时，就自动驾驶技术路线分歧发表看法。

针对引发广泛讨论的“纯视觉方案能否实现L4级自动驾驶”问题，李文广明确表示不看好。

他指出，纯视觉方案在夜间低光照、强光逆光、雨天镜头被污染等特殊场景下，存在天然的信息获取缺陷，某些障碍物根本无法被有效识别。

华为通过大量实际测试验证了这一问题，从安全底线考虑，必须配合激光雷达等多元传感器进行融合感知，才能满足高阶自动驾驶的可靠性需求。

与此同时他也表示，这并不意味着完全否定纯视觉路线：特斯拉FSD是纯视觉方向的标杆，在道路感知和操控流畅性方面达到了行业领先水平，值得借鉴，但“一次穿越美国无需接管”并不能等同于达到L3、L4级别。

另外，对于特斯拉FSD进入中国市场的竞争影响，李文广持开放欢迎姿态，他认为FSD进入有三大积极作用：

良性竞争能促使国内智驾行业不断进行技术迭代，带动整体水平提升；其商业模式能为国内行业提供有价值的参考；能加速培养用户的智驾付费意识，让高阶智能驾驶的实际价值获得更广泛的市场认可。