AI前沿速递|5月31日:MiniMax冲刺A股上市,软银750亿押注AI基建
5月30日上午，MiniMax披露已与中信证券签订辅导协议，正式启动A股上市流程。继智谱之后，又一家大模型企业向A股发起冲击。前一天（5月29日）智谱经历了剧烈波动：开盘价1650港元/股，市值一度攀升至8886亿港元，随后迅速回调，最终收于7111亿港元。目前智谱市值约6140亿元人民币，MiniMax估值与其相差约4000亿。大模型赛道的估值分化愈发明显，资本市场正用真金白银做出选择。💰 全球最大AI基建投资软银集团宣布将在法国投资750亿欧元建设AI基础设施，这是全球范围内单体规模最大的AI基础设施
赛力斯张正萍谈FSD入华：华为智驾不止于人眼，市场自有定论
IT之家 5 月 29 日消息，在深圳举行的第四届未来汽车先行者大会上，赛力斯汽车董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉 FSD 的对比发表了看法。 他认为，究竟哪种智驾系统更胜一筹，最终应由市场给出客观评价。在谈及具体技术路线时，张正萍强调： “究竟哪套智驾系统更顺手，还得由市场来回答。新一代问界 M9 搭载了 6 颗激光雷达，在此方面并不逊色于 FSD。此外，FSD 模仿的是人类视觉驾驶逻辑，而华为乾崑智驾却能实现‘超越人眼所见’的能力。” 本届未来汽车先行者大会与 2026（第三十届）粤港澳大湾区国际汽
赛力斯张正萍对比智驾：FSD模拟人眼逻辑 华为乾崑智驾突破视觉极限
快科技5月29日讯，在第四届未来汽车先行者大会上，赛力斯汽车董事长张正萍针对华为乾崑智驾与特斯拉FSD的技术差异发表了见解。 他认为，两款智驾系统谁更强，最终应由市场给出客观评价。在讨论具体技术路线时，张正萍指出： “智驾系统好不好用，还得看市场反馈。全新问界M9配备了6颗激光雷达，在硬件上不逊色于FSD。此外，FSD模拟的是人类视觉驾驶逻辑，而华为乾崑智驾则能达到‘超越人眼所见’的境界。” 在硬件配置方面，张正萍以全新问界M9为例进行了说明。该车搭载了6颗激光雷达，全车共计40个智驾传感器，并配合华为乾
五一视界股价飙升近19% 51World Model拓展多元AI应用领域
五一视界（06651）午盘大幅上扬，股价涨幅接近19%。截至发稿，股价上涨18.79%，报91.05港元，成交额达13.72亿港元。5月21日，特斯拉官方宣布其监督版FSD智能辅助驾驶系统已在中国市场正式开放。这标志着特斯拉在华高阶智驾布局迎来关键一步。交银国际指出，特斯拉FSD准入是对智能驾驶软件价值和L3硬件增量的共同催化。对整车厂而言，市场将关注FSD或本土高阶智驾能否带来软件付费、品牌溢价、销量转化和用户留存；对零部件公司而言，估值弹性将更多来自L3量产对应的硬件价值量提升，包括传感器、域控、芯片
连续11日跌停后，这只昔日明星芯片股强势涨停！特斯拉FSD监督版登陆中国，智能驾驶板块集体狂欢
智能驾驶领域重磅消息密集落地，相关概念板块集体走强。 今日（5月21日），A股三大指数高开低走，全线回调超过2%，上证指数跌破4100点关口，收于4077.28点。 曾经的芯片明星股*ST闻泰(16.800, 0.80, 5.00%)开盘后迅速走高，成功实现从跌停到涨停的逆转。值得注意的是，该股自5月被实施退市风险警示后，已连续11个交易日以跌停价开盘，期间股价累计下挫43.1%。今日涨停后，*ST闻泰股价定格在16.8元/股，公司总市值为209.1亿元。 此前，*ST闻泰披露公告，因年审机构对公司202
小鹏VLA对决特斯拉FSD：何小鹏详解各自优势
新浪科技讯 4月26日下午消息，2026北京车展期间，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏、集团副董事长兼联席总裁顾宏地与媒体进行了交流。 当被问及小鹏VLA与特斯拉FSD的对比时，何小鹏表示，无论是美国的特斯拉FSD，还是中国的小鹏、蔚来、华为等品牌的智能辅助驾驶技术，都表现优异。由于FSD的完整版本尚未进入中国市场，实际上很难直接与小鹏的VLA进行对比。“我认为双方各有优势，例如在狭窄道路或复杂路况下，VLA当前的表现明显优于FSD。” 他指出，在纵向（Y轴方向）的前进控制上，VLA也具备明显优势；而在横向控
荷兰率先在欧洲批准特斯拉自动驾驶监管系统 或成欧盟标杆
荷兰监管部门已许可特斯拉自动驾驶系统在高速公路及城市路段运行，此举在欧洲电动车企中首开先河，该企业期盼欧盟其余成员国能够效仿。 全面推广FSD是特斯拉扩张计划的关键。这家企业高达万亿的市值很大程度上寄托于CEO埃隆·马斯克的预判——由AI驱动的无人驾驶技术与机器人出租车业务将成为核心盈利支柱。 在荷兰核准这套名为"全自动驾驶监管"的技术前，荷兰交通部门RDW已开展逾一年半的测试与评估工作。 RDW在周五发布的公告中指出：规范使用这套驾驶辅助装置能显著改善交通安全状况。 特斯拉同时期望借助自动驾驶程序提振车