AI与合规并进 T3出行获年度智慧出行创新典范企业
近日，T3出行在经济观察报主办的第十九届中国汽车年会上，收获“年度智慧出行创新典范企业”荣誉，并成功入选《2025汽车行业影响力年鉴》。其以AI技术持续创新、以合规运营稳健推进的“双轮驱动”模式，赢得行业权威机构的认可与肯定。在智慧出行加速演进的背景下，AI能力逐步成为竞争的核心要素，而合规运营则构成发展的基本底线。T3出行顺势研判行业方向，把AI技术与合规运营进行深度耦合，形成了更具辨识度的发展路径。平台自主打造的领行阡陌大模型，是国内智慧出行领域首个垂直大模型，率先完成生成合成算法及生成式人工智能服务
T3出行申请港交所上市 面临激烈竞争市占率较低
T3出行递交港交所上市申请 网约车平台齐聚港股寻求新出路 记者 陈霞昌 4月22日，南京领行科技股份有限公司（简称“T3出行”）正式向香港交易所提交了上市申请。继如祺出行、曹操出行成功登陆港交所，以及享道出行递交申请之后，T3出行成为第四家有望登陆港交所的网约车服务提供商。 市场分析人士指出，当前国内网约车市场增长趋缓，盈利挑战日益突出，港股相对宽松的上市条件和融资环境，成为网约车企业缓解资金压力、寻求发展突破的关键途径。然而，在行业增速放缓的大环境下，企业要实现长远发展，仍需探索更多增长可能性。 201
T3高管谈Robotaxi风险，疑似影射萝卜快跑夹衣事件
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京举行。南京领行科技股份有限公司（T3出行）副总裁季栋辉出席并发表演讲。 在谈及Robotaxi运营风险时，季栋辉强调，技术固然重要，但产品与运营同样关乎成败。他列举了夹服拖行、“关”单配送、集体趴窝、撞滑倒路人等典型案例。 他指出，Robotaxi运营给公司带来诸多挑战，需将其打造为“六边形战士”。第一，除撮合外，需掌握自动驾驶技术；第二，懂车辆，判断是否适配运营；第三，懂安全，处理功能与信息安全；第