中升控股与广汽传祺战略合作
中升控股(6.67, 0.20, 3.09%)（00881）盘中涨近4%，目前股价上涨3.09%，报收6.67港元，成交额6828.60万港元。近日，中升集团与广汽传i祺宣布正式建立深度合作关系。双方将在销售、服务及客户管理等全流程领域共同推进渠道网络扩展，预计全年建成超过30家门店。此项合作标志着中升集团积极应对汽车消费趋势变化，持续优化品牌布局，致力于提升家庭用户全流程购车体验。集团持续丰富品牌组合，拓展优质自主品牌的深度合作，进一步强化全周期服务能a截至2025年，集团已在全国32个核心城市布局了4
中升控股宣布陈豪贤辞任非执行董事
中升控股（00881）发布公告，董事会宣布陈豪贤辞任非执行董事，自2026年4月2日起生效，辞任原因是为了更多时间投入其他工作安排。
花旗重申中升控股‘买入’建议 目标价16.3港元
花旗集团发布研究报告表示，继续给予中升控股(8.25, -0.32, -3.73%)（00881）“买入”评级，设定目标价格为16.3港元。在3月27日与中升控股管理团队召开投资者交流会，会议要点涵盖2026年新车销售毛利率实现平衡，整体新车销量预计与去年持平。管理层认为传统豪华品牌盈利或将回暖，主要源于价格竞争趋缓、停止“高息高返”汽车贷款模式后降价幅度收窄，以及产品竞争力增强。同时，新能源车销量增长也将为新车销售部门带来额外利润贡献。售后业务领域，计划2026年毛利率较上年提升5%。 栏目主编：史丽君
中升控股2025年亏损16.73亿元，加码新能源门店扩张
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 每经记者|黄辛旭每经编辑|余婷婷 3月26日，中升控股（00881.HK）披露2025年业绩公告。报告期内，公司实现营业收入1644.03亿元，同比下降2.2%；归属于上市公司股东的净利润亏损16.73亿元。 图片来源：中升控股公告 “2025年，中国汽车市场在多重压力下进行了深度调整，价格竞争一直贯穿着全产业链。汽车经销商、服务商持续在洗牌，2025年中升控股的盈利性也遭遇了不小挑战。在复杂的环境中，我们坚定推行之前制定的战略变革
中升控股盘中拉升近一成 持续加码新能源版图
中升控股(8.6, 0.67, 8.45%)（00881）早盘一度涨近10%，截至发稿，股价上涨5.93%，现报8.40港元，成交额6334.90万港元。 中升控股年度财报显示，全年新车销量49.73万辆，同比增长2.5%；其中豪华品牌销量31.14万辆，同比增长6.2%，销量占比提升至62.6%。新能源品牌问界销量占比达到8.2%，效对冲传统燃油车销量下滑。 据年报披露，公司将加速拥抱新能源行业发展机遇，并拓展与吉利系的战略合作，目标于2026年末实现新能源门店数量倍数增长。 责任编辑：卢昱君 新浪财经
中升控股公布年报：营收1644.03亿元 毛利88.38亿元
中升控股（00881）发布截至2025年12月31日止年度业绩，集团收入总额人民币1644.03亿元；毛利总额88.38亿元；股东应占亏损16.73亿元。 2025年，中升凭借及时有效的品牌组合优化调整，通过传统品牌稳固基本盘、新能源品牌抢抓增量，实现了49.7万辆新车销售，同比增长2.5%。其中，豪华品牌销量占比提升至62.6%，同时问界占比8.2%，有效对冲传统燃油车销量下滑。 2024年下半年以来，公司对门店进行了大规模的调整，针对低效门店、同城同品牌冗余门店实施关停并转共50家。与此同时，公司坚持