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问界 M9 成渝往返实测:续航突破 630km,达成率近 88%

问界 M9 成渝往返实测:续航突破 630km,达成率近 88%

IT之家 7 月 14 日报道,鸿蒙智行今日开启了一场针对全新一代问界 M9 的纯电续航直播挑战,地点选在了成渝双城之间。这同时也是该车型纯电续航直播测试的首次亮相。 挑战现已结束。在 40℃ 高温及满载四人的工况下,车辆行驶了 611km,达成率为 85.4%。当表显电量耗尽后,车辆又继续行驶,最终达到了 630.6km 的最长里程,实际达成率为 88.1%。 根据 IT 之家此前的报道,全新一代问界 M9 于 5 月 27 日正式发布,包含标准版及 Ultimate 领世加长版,售价 47.98 万元

2026-07-15 02:02:08  |  18 阅读
小米SUV与问界M9街头相遇:体型优势明显 气势毫不逊色

小米SUV与问界M9街头相遇:体型优势明显 气势毫不逊色

科技媒体7月13日报道,汽车博主分享了一组趣味图片,小米旗下全新SUV实车与问界M9并排停放,从视觉对比来看,小米新车明显更大一号,整体气场与问界M9旗鼓相当。 这款内部代号为N90的新车此前已曝光完整无伪装谍照,上市准备工作进入尾声,预计起售价在30万元左右,直接对标售价50万级别的问界M9。 两款车在外观造型上走了截然不同的路线。N90采用横平竖直的线条设计,前脸十字形灯组极具辨识度,封闭式格栅处镶嵌车型专属英文标识,贯穿式长方形尾灯组简约大气,整体调性偏向硬派居家风格。 依据工信部申报资料,N90的

2026-07-13 23:30:10  |  10 阅读
问界M9纯电挑战成渝往返直播即将开启

问界M9纯电挑战成渝往返直播即将开启

IT之家 7 月 13 日消息,鸿蒙智行今日宣布,北京时间 7 月 14 日 8:00,将开展问界 M9 纯电续航实测直播,重点挑战成都与重庆双城往返路线。 据IT之家此前报道,鸿蒙智行全新一代问界 M9 于 5 月 27 日正式发布,提供标准版与 Ultimate 领世加长版两款车型,起售价 47.98 万元。车辆开启交付三周内销量突破一万台。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东表示,该车创下 50 万级车型最快破万交付纪录。 鸿蒙智行此前曾发布问界 M9 答网友问第三期,详细

2026-07-13 23:23:37  |  10 阅读

赛力斯上半年预亏逾15亿,股价跌停市值缩水千亿

新浪科技7月13日讯,赛力斯集团近日披露,经财务部估算,上半年归属股东净利润预计在-15亿至-18亿元区间,同比转亏。其中,子公司问界汽车的同期净利预估在-10.5亿至-13亿元之间。 预计扣除非经常性损益后的净利在-22亿至-25亿元之间。问界汽车对应的扣非净利预估为-17亿至-19.5亿元。 反观去年同期,赛力斯集团利润总额达37.25亿元,归母净利润29.41亿元,扣非净利24.74亿元。 赛力斯公告解释称,业绩下滑主因是存储芯片、工业金属及碳酸锂等原材料价格攀升,推高了生产成本;公司亦按审慎原则,

2026-07-13 17:00:22  |  11 阅读
昔日十倍牛股再刷阶段低点

昔日十倍牛股再刷阶段低点

昔日新能源汽车板块的“十倍大牛股”赛力斯(53.910, -5.99, -10.00%),今日早盘股价封死跌停板,盘中最低下探至53.91元/股,刷新2024年2月7日以来的阶段低点。 从去年10月算起至今,该股累计跌幅已超过68%,当前总市值约为939亿元。 7月12日晚间,赛力斯披露业绩预亏公告,预计2026年半年度归属于上市公司股东的净利润为-18.00亿元至-15.00亿元,相较上年同期由盈转亏。其中,子公司赛力斯汽车有限公司(以下简称“问界汽车”)2026年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为

2026-07-13 16:33:04  |  13 阅读

赛力斯公告2026上半年预亏15至18亿元

北京商报讯(记者蔺雨葳)7月12日,赛力斯(59.900, 0.93, 1.58%)发布公告称,预计2026年上半年归母净利润为亏损15亿—18亿元,与上年同期相比将出现亏损。其中,预计赛力斯汽车有限公司(问界汽车) 2026年半年度实现归属于上市公司股东的净亏损为10.5亿—13亿元。 对此,赛力斯表示,受存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨等因素的影响,公司生产成本随之增加;基于审慎性原则并进一步夯实整体资产质量,结合资产后续收益预期,对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产调整账

2026-07-13 07:21:07  |  13 阅读
赛力斯业绩反转!上半年预亏最高达18亿元

赛力斯业绩反转!上半年预亏最高达18亿元

7月12日,赛力斯(59.900, 0.93, 1.58%)(601127.SH)发布公告,预计2026年半年度归属于上市公司股东的净利润将出现15亿元至18亿元的亏损,与上年同期相比由盈利转为亏损。 针对业绩大幅变动的主要因素,公告指出,由于存储芯片、工业金属、碳酸锂等关键原材料价格持续上涨,导致公司整体生产成本明显攀升;同时,基于谨慎性原则并进一步强化资产质量管理,综合考量资产未来收益预期,对部分因技术更新迭代、车型换代而适用性较低的存量资产进行了账面价值调整。 受上述多重因素冲击,公司核心子公司问界

2026-07-13 06:21:02  |  11 阅读
视频|赛力斯盈利转亏,上半年或亏15亿,问界超10亿

视频|赛力斯盈利转亏,上半年或亏15亿,问界超10亿

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 来源:中新经纬 责任编辑:常福强 新浪财经声明:此消息系转载自合作媒体,新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的,文章内容仅供参考,不构成投资建议。 郑重声明:1.根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场;2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。

2026-07-12 22:31:17  |  13 阅读

赛力斯发布2026上半年业绩预亏公告 新款问界M9交付三周销量破万

7月12日,赛力斯公布2026年半年度业绩预告,预计报告期内归属于母公司股东的净利润区间为-18.00亿元至-15.00亿元。赛力斯在公告中指出,由于存储芯片、工业金属、碳酸锂等核心原材料价格持续攀升,企业的生产成本相应增加;秉持审慎原则并进一步强化整体资产质量,参考资产后续收益预期,对部分因技术更新、车型换代而适用性受限的存量资产调整账面价值。公告还表明,公司现金储备充足、资产负债结构稳健,能够为业务推进、技术研发及战略投入提供有力支撑,拥有良好的持续经营能力与抗风险水平。2026年上半年国内汽车市场竞

2026-07-12 18:27:56  |  22 阅读
鸿蒙智行6月各车型零售销量公布:问界稳居榜首,尚界跻身五界次席

鸿蒙智行6月各车型零售销量公布:问界稳居榜首,尚界跻身五界次席

IT之家 7 月 8 日消息,汽车销量数据统计与分析机构 ECC 情报局的博主 @嗨大星_ECC 于今日公布了鸿蒙智行 6 月各细分车型的销量数据:从数据来看,问界汽车的销量仍然在鸿蒙智行中占据首位,而尚界依靠 Z7 / Z7T 车型,整体销量跃升至"五界"第二位,依次为智界、享界和尊界。其中,新车型智界 V9 的销量达到 3818 台。据IT之家此前报道,鸿蒙智行官方于本月初公布,6 月交付 50,624 台,环比上升 9.7%;2026 年上半年累计交付 24 万台,同比提升 18.6%。截至目前,鸿

2026-07-09 05:45:39  |  11 阅读
6月新能源销量分化:增程下滑,纯电崛起,鸿蒙五界冷热不均

6月新能源销量分化:增程下滑,纯电崛起,鸿蒙五界冷热不均

6月新能源汽车销量榜单近日公布:造车新势力中,零跑以超9万台交付量遥遥领先,鸿蒙智行合计交付超5万台,蔚来、小鹏稳居4万台区间,小米、理想月销均突破3万台。表面看成绩尚可,但细究之下,有人逆势突围,有人显露疲态;三大技术路线中,曾风光的增程车型持续被纯电挤压,市场马太效应愈发显著。 “偏科”明显,鸿蒙“五界”冰火两重天 自合并统计以来,鸿蒙智行作为多品牌联合体,已成为车市独特存在。6月交付50624台,位居销量榜第二,总量可观,但旗下“五界”表现却天差地别,堪称冰火两重天。 问界汽车凭借M6与全新M9,单

2026-07-05 00:26:55  |  23 阅读
华为汽车顶棚专利亮相,余承东主导设计,车顶内置投影幕布

华为汽车顶棚专利亮相,余承东主导设计,车顶内置投影幕布

快科技7月1日消息,国家知识产权局最新公开了一项由华为技术有限公司申请的外观设计专利,专利名称为“汽车顶棚”,其授权公告日期为2026年6月26日。 根据专利页面所披露的信息,该汽车顶棚的设计团队由余承东、伍国平、杨子墨、于清泉、孙斌以及糜泽坤六人共同组成。 本外观设计产品的用途为安装于汽车顶部,专门用于收纳投影幕布。从专利附图能够看出,汽车顶棚与投影幕布的存放区域实现了巧妙融合,进一步优化了车内空间的使用效率。 鸿蒙智行官网上展示的全新一代问界M9车型,已经采用了与此专利高度相近的设计方案。 全新一代问

2026-07-02 05:42:06  |  17 阅读
张兴海:坚守安全底线 赋能汽车科技向善发展

张兴海:坚守安全底线 赋能汽车科技向善发展

6月12日,2026中国汽车重庆论坛正式启幕,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海出席并发表演讲。他指出,智能电动汽车代表了新时代的“新汽车”,打造“新汽车”的首要前提是保障安全。车企必须敬畏并遵循客观规律,实现“于安全中创新,借创新以重塑”。赛力斯在“新汽车”的安全维度不断深耕,打造了覆盖四大维度的智能安全架构,借助人工智能打造“产业大脑”,携手产业链上下游协同共进,用“高安全”标准为消费者保驾护航。 “智能电动车作为新时代的‘新汽车’,必须顺应其客观发展逻辑,不断升级安全的内涵与技术。”张兴海强调,由传统

2026-06-30 15:07:47  |  7 阅读

张兴海:问界五高标准背后,宁德时代是关键支撑

6月28日消息,赛力斯(59.800, -2.90, -4.63%)集团董事长张兴海日前在股东大会上谈及供应链布局时指出,问界所倡导的“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”五大准则,离不开顶级供应链体系的支撑。 他明确表示,赛力斯将“持续深化与华为、宁德时代(381.000, -20.90, -5.20%)的战略合作不动摇”,携手推动中国高端汽车产业向更高水平迈进。 责任编辑:郭栩彤 新浪财经声明:此消息系转载自合作媒体,新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的,文章内容仅供参考,不构成投资建议。 郑重

2026-06-29 01:18:53  |  18 阅读

张兴海重申问界合作立场:与华为、宁德时代战略绑定不动摇

赛力斯(59.800, -2.90, -4.63%)(601127.SH)董事长张兴海在近日的股东会上就投资者关切的"其他供应商进入问界供应链"一事作出回应,公司秉持三大"不动摇"方针:以五高标准打造高端车的基准不动摇;坚守与顶尖供应链伙伴合作的准则不动摇;巩固与华为、宁德时代(381.000, -20.90, -5.20%)(300750.SZ/03750.HK)的战略合作不动摇。据此前发布的2025年年度报告显示,赛力斯携手华为、宁德时代、博世等世界一流企业共建"1+2+N"产业生态体系,在高端智能化

2026-06-28 06:58:56  |  21 阅读