AI 验证元年来临：企业选型为何更重落地流程？
过往两年，众多企业在接触 AI 工具时，首要关注点往往集中在功能层面。能否撰写文案？能否制作短视频？能否打造数字人？能否协助回复客户咨询？能否帮助企业梳理内容与线索？这些问题固然关键，但步入 2026 年后，一个更为务实的议题正日益凸显：这些功能是否真能融入企业的日常运营流程之中？近期，人工智能领域显现出显著转变。市场焦点不再局限于模型参数、生成速率及展示效果，转而深度聚焦 AI 能否在真实产业场景中创造稳定价值。国家数据局近日指出，需以完善的数据工程驱动具身智能演进，并强调高质量数据集是 AI 产业化落
阿维塔五月交付破七千，07L 首搭华为乾崑 ADS 5
IT 之家 6 月 1 日讯，阿维塔官方近日披露，其 5 月份交付成绩为 7336 台。与此同时，阿维塔 07L 已现身工信部名录。官方明确指出，该款新车将率先配备华为乾崑智驾 ADS 5 系统。 此外，阿维塔汽车已启动 AVATR.OS 5.1.2 版本更新，核心升级至华为乾崑智驾 ADS 4.1.5，并引入了人驾急弯防御性驾驶、后方 VRU 提前预警等新特性。 回顾 IT 之家早先讯息，工信部第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示名单中，阿维塔科技的全新力作——阿维塔 07L 已完成申报
阿维塔5月销量破7300辆 刷新年度纪录
快科技6月1日讯，阿维塔对外披露了2026年5月的交付成绩单，当月累计交付7336台，刷新了本年度的最高纪录。 纵观今年前五个月的交付表现，整体呈现出显著的攀升态势。1月交付量为2216台，2月增至4033台，3月进一步攀升至5143台，4月微增至5279台，5月则大幅跃升至7336台，增长动能强劲。 从全局发展视角来看，阿维塔的业绩提升十分显著。该品牌自2023年起实现规模化交付，此后年度总销量连年大幅增长，成功完成三年三级跳。2025年全年销量更是突破12万台，市场认可度持续走高。 销量的持续上扬，得
AI竞赛新阶段：从云端到现场的转型之路
近期，AI行业接连公布了几组数据，将它们串联起来分析，一条隐藏的脉络逐渐浮现。戴尔发布2027财年第一财季报告，业绩堪称“惊人”。营收438亿美元，同比增长88%。AI服务器收入暴增757%至161亿美元，未交付订单高达513亿美元。但整场业绩会议最令分析师意外的，并非AI服务器的爆发式增长，而是传统服务器——同比上涨92%，需求远超供给。戴尔COO Jeff Clarke在会议上说了一句耐人寻味的话：“GPU在完成神奇而卓越的工作，但围绕它的输入输出、分支处理、重试、状态管理——这些都是高度顺序化、串行
乐道马磊透露：全系车型三季度将升级Orin-X纯视觉版本
IT之家 6 月 1 日消息，乐道品牌营销传播负责人马磊今日发文分享了乐道汽车的销售情况及后续安排： 马磊表示，随着新款 L60 的发布，乐道全系均已搭载蔚来旗舰智能科技：神玑芯片 NX9031，蔚来世界模型 NWM，面向 AI 的整车全域操作系统 SkyOS· 天枢，是行业首次将全球旗舰级智能软硬件带入 20-30 万级市场。 据IT之家今日早些时候报道，蔚来宣布，2026 年 5 月交付新车 37,705 台，同比增长 62.3%，环比增长 28.4%。其中，蔚来品牌交付新车 20,013 台，同比增
极氪5月交付量创新高，单车均价同比提升52.4%
新浪科技6月1日报道，极氪今日发布了最新的交付成绩单，5月共交付新车34377辆，同比大增81.8%，这是该品牌连续第4个月实现同比增长和环比增长。 在产品结构方面，极氪009、9X、8X等旗舰车型占据了近半数市场份额，从而推高了品牌整体单车成交价格，同比涨幅达52.4%。根据多方统计，极氪在中国市场的平均售价已超越宝马、奥迪等老牌豪华车企。此外，极氪的净推荐值（NPS）也显著提升，同比增长了49.5个百分点。截至5月底，极氪全球累计交付量已接近80万辆。 编辑：凌辰 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，旨
巨头争抢的 FDE 究竟为何物？能否引爆 2026 年 AI 就业潮？
近两年，大模型的通用推理性能显著跃升，然而企业在实际落地中的成效却往往未达预期。根本症结在于存在两道鸿沟：产品与现实的割裂：后端团队交付的精妙 API，难以契合客户五花八门的遗留系统及杂乱数据。交付能力的缺失：传统咨询专家精通业务却疏于模型，售前工程师擅长演示却无法编写生产级代码。FDE 应运而生，旨在弥合这一缺口。他们既具备编写生产级代码的实力，又深谙业务痛点，是连接硅基智能与现实复杂场景的关键纽带。项目团队推行“前线驻场 + 后方强援”的呼吸式协同机制：前线 FDE 长期驻扎现场，与业务人员并肩作战，
AI 浪潮下，职场突围关键：六大核心管理力 | 六月精选课程
近两年来，学习 AI、大模型及自动化工具的热潮席卷职场。然而，越来越多的从业者逐渐意识到一个严峻现实：掌握工具并不等同于能成事。精通技术未必能驱动组织变革。拥有系统不代表企业运营高效。手握数据也不意味着决策精准。部署了安全产品，更不表示风险已完全可控。在 AI 新时代，企业迫切需求的不再是单一技能点，而是一套能够统筹战略、项目、流程、架构、数据、安全及服务的全方位管理能力。正因如此，PMP、TOGAF、ITIL、CISA、CISSP、CDMP、CBAP、CBPP、ISO/IEC 42001 等管理类认证与
AI原生：重塑交付新范式
AI交付与传统IT交付，真的是同一回事吗？在我看来，AI原生交付代表了一种全新的逻辑与思维模式，同时需要建立一套新的评估标准和组织架构。究竟何为AI原生交付，以及如何运用这种思维助力企业转型，正是我们今日探讨的核心。一、传统交付与AI原生交付的本质差异传统IT交付，本质上是按需构建系统。譬如，客户需要合同审核系统，供应商便依据需求文档进行开发：设计数据库、编写接口、构建前端、上线运维。项目团队交付的是功能，验收的是需求完成度。AI原生交付，则是围绕AI能力重构流程。并非“用AI替代某项功能”，而是重新思考
AI 编码提速背后，评审瓶颈已成最大阻碍
评审队列中积压着由 AI 生成的合并请求（PR），长达四百多行，已搁置三四日无人问津。其前方还排着五六条类似的庞大代码块。与此同时，团队看板数据亮眼：合并请求数量刷新纪录，全员皆感今年效率显著提升。这两番景象并存，正是 2026 年多数工程团队面临的真实境况。并非团队未获进步，而是精力都投入到了不再成为制约的环节。当 AI 将代码编写成本降至近乎免费，决定团队真实交付速度的关键，已非谁写得快，而是谁审得动。症结不在于「AI 无用」，而在于你押错了侧重点。软件工程效能分析平台 LinearB 发布的 202
AI商业化元年——拥抱技术的顾问正在取代固步自封的管理者
2026年5月，两组数据形成鲜明对比：阿里云AI业务单季营收达89.71亿，年化规模突破358亿，CEO吴泳铭宣布AI产业正式进入盈利兑现阶段。同期调查数据显示，45%的企业对咨询方案深感不满，认为内容同质化严重，仅17%的项目能切实推动业绩提升。一组攀升，一组下滑。但两者处于同一条价值链条之中。这意味着什么？AI正在帮企业精打细算，而不少顾问却还在为自己精心包装PPT。2026年5月的行业洞察中，有一个观点被反复提及：AI产业正从“技术狂热期”转向“价值检验期”。用通俗的话来说就是——过去你声称“拥有大
AI时代重结果导向
我越来越承认，这个世界很多时候就是一个巨大的草台班子。过去我们以为很专业、很复杂、很有门槛的事，今天在AI的辅助下，正在被迅速拆解。 一个没有传统训练背景的人，只要会提问、会拆需求、 会调用工具、会不断试错，就可能做出过去需要专业团队花很久才能完成的原型，甚至直接交付商业可用的成果。 这意味着，做事的门槛被极大降低了。 但更重要的是，价值的定义也变了。 以前一个人证明自己有价值，常常靠过程：我花了多少时间，我用了多复杂的技术，我有多少年经验，我来自什么大厂，我带过多少人。 但现在，市场越来越不关心这些。
AI 未归还时间，反将交付门槛拉高
这两日我最厌烦的场景，莫过于群内那些看似"积极"的讯息。深夜十点半，领导发来一句："方案 AI 已帮大家搭建好框架，明早各位补充完整即可。"表面似在协助，实则是在加码。往昔你需要从零开始撰写，动作稍慢尚能找到借口。如今有了 AI，众人皆默认你理应更快、更全、更出色。若你未能交付，问题不再是你效率低，而是"既然有工具为何仍未完成"。我愈发感到，当下普通人最痛苦的，并非直接被 AI 取代，而是被一套悄然收紧的新标准扼住了咽喉：然而薪酬待遇与岗位安全感，却并未随之
Dell财报揭秘：161亿美元AI订单粉碎泡沫质疑
近期美股AI板块中，最值得深究的财报并非某家擅长编织AI narratives 的软件厂商，而是一家曾被认为略显陈旧的企业：Dell。没错，就是那个在大众认知里主营电脑、服务器及企业IT硬件的Dell。然而，此次财报数据令人深感震撼。并非因其突发奇想推出了全新的大模型。并非因其扬言要挑战英伟达的霸主地位。也非因其高呼“全面拥抱AI”的口号。真正令人震撼的事实是：AI服务器已非空中楼阁，而是实打实的订单交付。这才是该份财报的核心价值所在。回顾过去两年，AI热度空前。热度究竟到了何种地步？几乎每家企业都急于贴
万科股东会仅存一位旧识 深铁系黄力平直面危局
万科股东大会仅剩一名“旧识”。 5月29日，比往年提前一月，万科于深圳盐田的国际会议中心举行了2025年度股东会。当日地产板块集体上扬，万科A(3.550, 0.24, 7.25%)（SZ000002）盘中曾触及涨停，最终收报3.55元/股，涨幅达7.25%，较一年前高点已折半。 《每日经济新闻》记者在现场目睹，此次股东会股东参与热情极高，会场座无虚席，众多投资者专程从外地赶来，高度关注公司风险化解进展及未来走向。 与往年形成鲜明反差的是，台上七位出席高管中，唯有财务负责人韩慧华（上图左一）是多年参会的“