中石化携手比亚迪：深化充电网络互通，加速布局闪充站生态
据中国石化官方发布，6月3日，比亚迪与中国石化在北京正式签订了资本与产业合作框架协议。两家企业将围绕综合生态融合、闪充网络建设以及产业链上下游协同这三大板块，展开多层次的资本与产业合作，携手打造“万站聚能加油闪充”的智慧能源新生态。 比亚迪董事长兼总裁王传福与中国石化董事长侯启军带领各自团队，共同见证了此次签约仪式。 依照此次签订的合作框架协议，双方将结合彼此的优势，在以下三个维度展开深度合作： 回顾此前消息，比亚迪在2026年3月5日推出了第二代刀片电池及闪充技术，并同步启动了规模宏大的“闪充中国”战略
全球最大容量！比亚迪携2710Ah储能新品登陆日本市场
据日本媒体5月20日披露，比亚迪日本分公司正式推出面向电网储能系统的新型电池产品。 这款名为"Haohan"的新型储能电池源自比亚迪浙江工厂，专门为日本储能项目开发商定制生产。订单确认后6个月内完成交付，具体价格根据采购规模确定。 产品名称透露了关键信息，这正是比亚迪去年9月发布的最新一代储能平台。 配备的2710Ah专用储能刀片电池创造了全球最大容量记录，较传统储能电池性能提升超过300%。 资料显示，"浩瀚"以14.5MWh为基本容量单元，体积能量密度达233.8度电/立方米，较行业标准高出51.4%
腾势N9闪充版发布：二代刀片电池加持，40.98万起售
新浪科技讯 5月19日晚传来消息，腾势N9闪充版正式亮相，定位为科技驾控旗舰SUV，包含闪充尊荣型、闪充尊越型及闪充旗舰型三款车型，官方指导价区间为40.98万至46.98万元。知名歌手王力宏不仅成为腾势品牌第50万名车主，更荣膺腾势N9闪充版的首位提车用户。正值腾势品牌焕新四周年之际，此次新车的推出进一步巩固了腾势的品牌形象。 腾势N9插混闪充版全系配备比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况下纯电续航达420公里，充电5分钟即可补充可用电量，9分钟即可充满，即便在零下30度低温环境下也仅增加3分钟充电时间。
渗透率首破六成 比亚迪4月蝉联国内车企销量榜首
2026年4月，中国新能源汽车市场再度迎来重要里程碑。新能源渗透率首次跃过60%关口，标志着新能源汽车已从昔日的"增量细分市场"逐步演变成为中国汽车消费的核心力量。在整体车市进入结构性调整的阶段，新能源车型依然维持强劲增势，行业马太效应愈发显著，领先品牌的竞争优势正不断强化。最新统计数据显示，比亚迪一举拿下4月中国汽车品牌销量冠军、1-4月中国汽车品牌累计销量冠军、4月中国新能源汽车集团销量冠军以及1-4月中国新能源汽车集团累计销量冠军，持续稳居中国汽车市场第一梯队，引领新能源汽车行业持续向上突破。具体来
领汇e9正式发布 价格15.08万元起
新浪科技讯 5月11日下午消息，5月9日，领汇汽车第二款战略车型领汇e9正式发布。据悉，领汇e9定位"闪充商务C级轿车"，配备闪充技术、第二代刀片电池、天神之眼辅助驾驶系统等配置。领汇e9推出535豪华版、605闪充豪华版、605闪充旗舰版三款车型，官方售价15.08-16.98万元。 领汇汽车是比亚迪(100.440, 0.42, 0.42%)集团旗下的独立子品牌，于2026年成立，专注B端对公营运与C端个人家用双场景需求，拥有独立的渠道体系。在应用场景与人群覆盖方面，领汇e9聚焦家庭用车、豪华专车、公
比亚迪六连冠入选《时代》百大影响力企业
近日，全球瞩目的美国《时代》周刊（TIME）正式发布“2026年全球100大最具影响力企业”（TIME100 Most Influential Companies）榜单。在这份汇聚全球商业巨擘与创新力量的权威评选中，比亚迪(100.940, -2.04, -1.98%)再度入选，连续第六年登上百强榜，并以跨越六年的发展轨迹，呈现出中国企业在全球舞台上的亮眼表现。 连续六年入选，刷新全球汽车企业唯一纪录 据悉，这是《时代》周刊自2021年首次推出该榜单后的第六轮评选。过去六年间，比亚迪依托其在全球交通电动化
一季度利润走低 别把比亚迪想得太悲观
近些年，中国汽车产业里出现了一股不太理想的风气。部分车企创始人不再把重点放在技术攻关与产品迭代上，而是把大量精力投入到短视频、直播以及各类社交媒体内容运营，甚至将这种做法包装成“企业家IP”。从企业经营角度看，这类打法往往有舍本逐末之嫌，缺少真正的价值沉淀，也在客观上制造了不少舆论噪音，让行业与社会都变得更混乱。 在众多企业家当中，王传福却保持着相对不“出镜”的定力。作为比亚迪(100.980, -2.00, -1.94%)的汽车创始人，他几乎没有在微博、抖音、视频号等平台开设个人账号，也未参与公司有计划
腾势D9二代焕新上市：比亚迪电池技术加持，售价35.98万起
第二代腾势D9已于4月28日晚正式推出市场，这款定位为科技豪华旗舰MPV的新车，提供了插电混动版本和纯电动版本各3款车型，共计6种选择，官方建议零售价区间为35.98万元至46.98万元。相比前代，第二代腾势D9在外观设计、内部空间、乘坐舒适性、科技配置以及安全性能方面均有显著提升，旨在为用户带来超越同级的驾乘体验。新车一经发布便开启交付，著名珠宝设计师万宝宝作为腾势品牌的忠实拥趸，荣幸地成为了首位车主。 在动力和续航方面，第二代腾势D9全系标配了源自比亚迪的第二代刀片电池技术。插电混动版本在CLTC工况
王朝旗舰大唐EV开启预售 最高950公里续航起25万
新浪科技讯 4月27日晚间消息，2026北京车展期间，比亚迪(102.340, 2.88, 2.90%)王朝网推出全新全尺寸旗舰SUV——大唐，现已面向全球开启预售。本次大唐EV提供800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱三种续航版本，预售价区间为25万元-32万元。 大唐车长5263mm、轴距3130mm，提供赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款全新双拼配色，以及五款单色方案；座椅布局采用“2+2+3”，得房率达89.3%，套内面积为6.34平方米。第二排中央过道宽度201mm，满员情况下前后备箱仍可
技术领航再出发｜比亚迪重磅登场2026北京车展
4月24日，2026北京国际汽车展览会隆重开幕。比亚迪集团以整馆形式亮相，在E3馆搭建品牌独立展区。王朝|海洋、方程豹、腾势、仰望四大业务板块统一规划、集中呈现，并增设“天神之眼”与闪充技术专区，集中展示其在智能辅助驾驶与电动化方面的前沿成果。 展区内还安排了-30℃低温闪充实测、天神之眼全场景泊车辅助、易三方与越野等技术互动体验，让观众近距离感受中国汽车的硬核实力，共同拓展智能出行的更多可能。通过一体化的比亚迪专属展示空间，全面呈现中国智造的强劲动能。 依托深厚的技术底座，比亚迪带来更具竞争力的产品阵容
比亚迪1600万辆新能源车下线，腾势D9全球首发
新浪科技4月17日消息，比亚迪(103.660, -1.88, -1.78%)第1600万辆新能源车顺利下线，全球首款第二代腾势D9同步发布。 资料显示，比亚迪2025年研发投入高达634亿元，累计投入已超2400亿元。2025年，比亚迪全年销量突破460万辆，其中海外销量超104万辆，业务版图已覆盖119个国家和地区。 2026年3月，比亚迪发布了第二代刀片电池及闪充技术，有效解决了充电速度慢及低温充电困难等行业痛点，并推出“闪充中国”战略，计划于年底建成20000座闪充站。 此次下线的第二代腾势D9，
黄坤明考察深汕比亚迪园区，聚焦闪充技术与新一代刀片电池
来源：比亚迪汽车广东省委书记黄坤明近日走访深汕比亚迪汽车产业园，深入考察比亚迪快速充电技术与第二代刀片电池研发进展，鼓励企业依靠自主创新拓展发展新领域。
比亚迪宋Ultra EV发布：标配二代刀片电池与快充技术，起售价15.19万
新浪科技讯 3月30日晚间消息，比亚迪(106.050, 0.75, 0.71%)宋Ultra EV 正式上市，共推出4款车型，包括605KM领先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型，官方指导价为15.19万-17.99万元。 宋Ultra EV 配备第二代刀片电池、快充技术以及激光雷达三大核心科技。新车支持快充技术，在常温环境下仅需9分钟即可从10%充电至97%，即使在零下30℃的低温条件下也仅需多花3分钟；第二代刀片电池通过了“500次快充循环后，边快充、边针刺”等严苛测试，电池质