Wunsch：中东局势若拖延 欧央行或继续加息
据媒体报道，欧洲央行管委Pierre Wunsch周一在接受采访时表示，若中东冲突导致的能源危机持续较久，欧洲央行可能需要不止一次上调基准利率，首次加息最早或在本月稍晚时候进行。 这位比利时央行行长表示：“就我个人而言，我更倾向于这样说：如果冲突到6月底仍未平息，我认为我们将不得不加息，不过我也不排除4月份就采取行动的可能。” 他指出，政策制定者无法左右危机对能源价格带来的直接冲击，但能够尽量遏制其向其他商品和服务价格传导。
高盛预警：霍尔木兹海峡若持续封锁，铜价恐再遭重挫
中东地缘冲突愈演愈烈之际，高盛集团（Goldman Sachs）最新预警显示，作为全球海运命脉的霍尔木兹海峡若遭持续封锁，“铜博士”价格恐将承受更大的下跌压力。 当下，金属市场弥漫着浓重的悲观情绪。美国总统特朗普向伊朗下达最后通牒，限期达成和解协议，否则将对其民用设施发动大规模打击。受此冲击，近一个月来，油气价格的急剧攀升已开始侵蚀全球经济增长前景，整个基本金属板块普遍承压。 由Aurelia Waltham领衔的高盛分析团队在报告中表示：“我们判断，短期内铜价下行风险显著。若霍尔木兹海峡航运中断周期拉长
韩国拟加大流动性支持 缓解中东局势冲击下企业再融资压力
韩国金融监管部门周二表示，政府将进一步扩充政策性融资安排，并帮助受到中东持续局势影响的企业减轻债券再融资方面的压力。 韩国金融服务委员会（FSC）主席李玉元是在与石化及炼油行业相关负责人举行会议时作出上述表态的。由于全球供应链受扰以及伊朗冲突推高成本，这些行业受到的冲击尤为明显。 该部门指出，韩国政府已于上月底把紧急融资计划规模由20.3万亿韩元（约134.7亿美元）提高至24.3万亿韩元，并准备借助追加预算把总规模进一步提升到26.8万亿韩元。 与此同时，包含韩国五大金融控股集团在内的民间金融机构，预计
比罗尔：能源危机超往三次总和 或迎“黑色四月”
国际能源署负责人法提赫·比罗尔指出，目前的全球能源危机状况远超1973年、1979年及2022年三次危机的总和。他预计，这一危机将促使可再生能源、核能及电动汽车技术加速演进。 据法媒《费加罗报》7日刊载的专访，比罗尔主张各国短期内需极度谨慎地节约能源，以防全球市场遭遇“黑色四月”。他警告称，若海峡在4月持续关闭，原油及成品油的缺口恐将增至3月的两倍。 3月11日，位于法国北部的阿斯克新城，顾客正在加油站进行加油作业。新华社记者 塞巴斯蒂安·库尔吉 摄 由于美以两国于2月28日对伊朗发动袭击并引发反击，作为
中东战事冲击全球经济，IMF总裁预警：增长减速、通胀攀升！
财联社4月7日讯（编辑 黄君芝）格奥尔基耶娃于周一（6日）指出，中东战事将推高全球通胀并拖累经济扩张步伐。这场已持续约45天的美伊冲突酿成史上最大规模能源断供事件，伊朗扼守霍尔木兹海峡（承担全球20%油气运输命脉），致使数百万桶原油产能陷入停滞。IMF定于下周二（14日）公布最新《世界经济展望》报告。格奥尔基耶娃称，即便战事速战速决，该组织也将调降增长预估并调升通胀预测。IMF在3月30日的博客中曾暗示，受战争不对称冲击与金融条件收紧影响，可能下调增长预期。若无战事，该机构原本预测2026年全球经济增速为
霍尔木兹通行受阻 亚洲能源与供应链压力升级
华尔街见闻 伊朗革命卫队叫停两艘卡塔尔LNG运输船并迫使其返航，霍尔木兹海峡的实际封锁状态仍在延续；与此同时，沙特阿美将面向亚洲客户的原油溢价上调至较地区基准每桶高出19.50美元，刷新历史高位。高盛指出，这场能源危机已经迈入第三阶段——能源及化工原料成本的冲击，正加速向亚洲出口型经济体全面传导。 在两艘卡塔尔LNG船获准通行后又被伊朗革命卫队拦下折返的同时，沙特阿美也创纪录提高了面向亚洲市场的原油溢价。高盛因此警示，中东能源危机对亚洲供应链的影响，正在进入关键的第三阶段。 据媒体消息，伊朗革命卫队于周一
史上最高债务水平遭遇石油冲击！专家警示：美国成最大风险点
洛克菲勒资本管理公司全球投资策略主管、洛克菲勒国际主席Ruchir Sharma在最新评论中指出，尽管美伊冲突走向仍不确定，但由此产生的能源震荡已揭露出全球经济的全新软肋——人类社会首度在史无前例的沉重债务负担下遭遇危机，即便美国身为全球最大产油国，其处境也格外危险。Sharma在周日发布的署名文章中提醒，财政余地的严重不足令深陷债务泥潭的各国当局，几乎无法招架特朗普政府对伊作战所带来的能源价格震荡。Sharma分析称，二战后首轮石油危机爆发于上世纪70年代，那时正值各国财政从"间歇性赤字"转向"持续性赤
亚马逊续约美邮政，八成包裹业务获保留
亚马逊周一公布与美国邮政就快递服务签署最新协议，据内部人士透露，财政困难的邮政部门将维持其最大客户现有运输规模的约八成。 相较于此前媒体报道亚马逊曾威胁要砍掉三分之二甚至更多的业务量，此次仅缩减两成对美国邮政来说已是较为理想的结果。 上月，美国邮政总局曾发出警示，其流动资金可能最早在10月份告罄，而亚马逊若转向自建物流体系或寻求其他承运商替代邮政服务的风险，对该机构的存续构成了严峻挑战。 消息人士表示，亚马逊仍将持续推进其自有物流体系的扩张计划，但其网络覆盖能力尚无法企及美国邮政那种逐户投递的广泛程度。
美股温和上扬 投资者聚焦中东地缘动态
美东时间周一，美股收盘呈现上涨态势，标普500指数延续前周上升势头。投资者持续关注中东地缘动态。据消息源透露，美伊双方正探寻停火可能，但特朗普放出狠话称或于周二对伊朗采取毁灭行动，美国防部长也预告即将发动大规模军事打击。道琼斯工业平均指数上扬165.21点，升幅0.36%，收于46669.88点；纳斯达克综合指数攀升117.16点，涨幅0.54%，报21996.34点；标普500指数上涨29.33点，增幅0.45%，收于6612.02点。据媒体披露，美伊两国及地区调解方正在磋商一份为期45天的停火方案细节
高盛预警霍尔木兹海峡危机：多国石油供应告急
伴随美以针对伊朗的军事打击不断升级，战略要地霍尔木兹海峡已被实质封锁，多国陷入油荒的风险正演变为现实威胁。 高盛(867.1, 4.06, 0.47%)分析师丹・斯特鲁伊文在最新研究报告中指出：“战前末批经由霍尔木兹海峡的油轮即将到港，市场对石油供应不足的忧虑持续升温。” 斯特鲁伊文进一步表示：“三方数据印证亚洲市场石脑油、液化石油气（LPG）等化工原料库存濒临枯竭，4月起多国将遭遇多品类能源供应危机。尽管海峡残存运力、替代采购路径、出口管控政策及战略储备可在一定程度上缓冲汽油、柴油供应压力，但燃料油与石
国际油价回落，美伊和谈取得进展
周一，国际原油价格出现下滑，与此同时，调解方正积极推动美国与伊朗之间达成停火协议。 美国东部时间上午8点19分，美国西德克萨斯中质原油5月合约价格下跌约1%，至每桶110.45美元；作为国际基准的布伦特原油价格则变化不大，维持在每桶108.76美元。 据四位消息人士向美国政治新闻网站Axios透露，美国、伊朗以及地区调解方正在就一项可能为期45天的停火协议进行磋商，这一举措或将有助于永久性地结束当前的武装冲突。 美国总统唐纳德・特朗普已向伊朗发出最后通牒，要求其在周二之前开放霍尔木兹海峡，否则其国内的发电
欧盟警告成员国：能源危机或引爆财政风险
欧盟高层督促各成员国政府谨慎推出大规模补助方案应对能源价格飙升，同时警示由伊朗战事所引发的震荡可能恶化成财政灾难。 消息灵通人士称，欧盟委员会在与各国协商过程中明确要求，所有能源补助、税收减免及价格管制方案都需设定时间边界和适用范畴。布鲁塞尔当局力图防止历史重演——2022年的能源困境曾导致通胀失控、财政缺口急剧扩大。 欧盟能源事务专员丹·约根森指出："这是欧委会的一致态度。某一经济板块的震荡，将会扩散至整个社会体系。" 意大利、波兰、西班牙等国已调降燃油税率，部分成员国还主张放松欧盟国家援助规则。意大利
战争威胁升级，全球资本市场震荡
投资参考顶尖券商研报，权威解读助您把握机遇！ 资讯来源：凤凰网 特朗普向德黑兰发出最新通牒，扬言若霍尔木兹海峡在周二晚8时前未能恢复通航，将对伊朗境内发电设施及民生基建实施打击。德黑兰方面回绝了这一要求，目前这条战略水道仍对绝大多数船只保持封锁状态。 早前特朗普曾放言，若伊朗不迅速与美方达成协议，他将下令“摧毁一切”并“掌控石油资源”。 原油飞涨、股指期货回落、贵金属下跌 受此消息刺激，国际油价大幅攀升。布伦特原油突破每桶110美元关口，周一早盘涨幅达2%至每桶111美元以上，年内累计涨幅已超80%。上周
伊朗局势推高油价，欧盟警告勿过度补贴引财政危机
据媒体报道，在伊朗战事导致能源价格暴涨的背景下，欧盟官员呼吁成员国政府切勿采取过度救助手段，以免将能源危机转化为财政危机。 据知情人士透露，欧盟委员会在与各国磋商时强调，拟定的能源补贴、减税及限价政策需严控时间与范围。欧盟此举意在避免重演2022年的能源危机，防止通胀失控及财政赤字进一步恶化。 “这是委员会的统一立场，”欧盟能源事务专员丹·约根森指出，“经济领域的波动极易蔓延至整个社会。” 意大利和波兰等国已下调燃油税，部分国家则主张放宽欧盟援助规则。意大利更是推动欧盟放松财政约束，以便拥有更充裕的政策操
中东战火持续 卡塔尔40余艘LNG船亚洲抛锚
因卡塔尔液化天然气（LNG）出口基地持续停工，叠加中东军事冲突导致霍尔木兹海峡近乎封锁，目前已有超过40艘空载的卡塔尔LNG运输船在亚洲海域滞留。 据媒体与Kpler基于船舶追踪信息的研判，这些运输船分散锚泊于多个区域，涵盖印度西海岸、斯里兰卡附近水域、马六甲海峡北部入口及新加坡东部海域。数据表明，所有船只均未承载液化天然气。 三月初，伊朗无人机攻击迫使卡塔尔关闭了全球最大液化天然气出口基地的运营。该事件不仅冲击了国际市场，还导致其规模庞大的运输船队陷入无货可运的困境。当月晚些时候，拉斯拉凡工厂部分装置在