提前两年续约至2038年，广汽本田全力推进本土化全链路转型
在汽车产业电动化与智能化变革持续深化的关键节点，广汽集团与本田汽车于今年7月正式签订战略合作协议，将合资经营期限延长至2038年。这一比原定计划提前两年落地的决策，为企业发展注入了强劲动力。紧接着在8月举办的战略沟通会上，广汽本田对外公布了涵盖研发、采购、渠道、运营四大维度的全链路本土化升级路径，并明确了未来两年投放5款新车的详细方案。 行业转型期的“逆周期布局” 在产业变革加速推进的背景下，本次续约展现出突出的行业示范效应。广汽本田自1998年扎根中国市场，28年间累计销量已突破1100万辆，创造了多个
合资车企正借中国方案反攻本土市场
【TechWeb】如果把时间拨回十年前，你去买一台合资车，销售大概率会信心十足地告诉你：“这台发动机，用的是地道的海外技术。” 彼时，合资车企像老师，中国车企更像学生。 而到了今天，局面已经彻底调转。 近日，上汽大众推出新车ID. ERA 9X，预售价从32.98万元起。这款车最受关注的地方，不是大众品牌本身，而是它大量采用了中国技术：宁德时代提供电池、Momenta提供智驾方案，整车研发也由中国团队主导完成。 更重要的是，这款车配备的并非大众过去最拿得出手的TSI发动机，而是以中国团队主导打造的增程系统