何小鹏称智能驾驶成购车核心要素，第二代VLA强势驱动销量上涨
专题：2026北京国际汽车展览会新浪科技讯 4月24日上午消息，2026北京车展今日拉开帷幕，在小鹏汽车新品发布会上，小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏发表主旨演讲。他指出，小鹏第二代VLA自今年3月启动全面推送以来，受到市场热烈反响。目前，消费者关注的焦点，已从“是否选用智驾”转向“哪款智驾更出色”，这说明智能驾驶已经从“尝鲜功能”升级为能左右消费者购车决策的核心要素。发布会上，小鹏汽车发布首份第二代VLA智能驾驶研究报告。报告指出，第二代VLA推动智能驾驶由“附加优势”转变为“必备配置”。3月份小鹏Ul
4月24日中概股整体下挫 小鹏汽车跌幅超6%，新东方跌近6%
4月24日热门中概股普遍下跌，纳斯达克(24438.5042, -219.06, -0.89%)中国金龙指数（HXC）收跌2.47%。 上涨个股（按市值从高到低）：中华电信(43.18, 0.03, 0.07%)涨0.06%，华住酒店集团(52.09, 0.03, 0.06%)涨0.06%，万国数据涨0.23%，WSP控股涨1.43%，慧荣科技(142, 0.05, 0.04%)涨0.04%。 下跌个股（按市值从高到低）：台积电(382.66, -4.78, -1.23%)跌1.25%，阿里(131.7,
岚图卢放力挺华为靳玉志：L3级智能驾驶是发展必经之路
IT之家 4 月 22 日消息，岚图汽车旗下全新大型 SUV“泰山 X8”今日开启预售，该车首搭华为全新一代 896 线四激光雷达，预售 30.29 万元起。 岚图汽车董事长卢放在今日的媒体沟通会上表示：“我个人坚定地认为，走向更高阶的智能驾驶能力，经历 L3 级别的阶段是需要的。我觉得事物的演化需要一个转变的过渡阶段，这是为了对未来社会运转负责任、对未来交通安全负责任，经历 L3 级别是必要的。” 在此之前，业界对于智驾是否应跳过 L3 这一“过渡阶段”一直处于争议之中。例如 4 月 11 日，华为智能
大众汽车今秋起将在华车型部署语音AI系统
核心要点 德国汽车巨头大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)宣布，将为中国市场车型搭载语音人工智能控制系统。 大众周二表示，自今年下半年起，基于大众中国车载系统打造的所有车型，均将配备智能语音 AI 助手，用户可通过语音指令操控车辆各项功能。 “汽车应当像一位伙伴。” 大众中国首席技术官托马斯・乌尔布里希接受 CNBC 记者尹恩熙采访时表示。 他称，大众车载 AI 助手将整合腾讯、阿里巴巴、百度等企业的技术，打造出具备 “个性”、能够预判驾驶员需求的智能工具。 该人工智能采用本地化训练的大语言模
何小鹏谈智驾路径：L2直通L4最安全
行业呈现百家争鸣的局面值得肯定，我同样支持多种技术路径并行推进。但归根结底，核心在于如何保障安全性，如何将百公里人工干预频次降至千公里乃至万公里级别，从而切实提升用户驾乘感受。4月16日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在受访于澎湃新闻等媒体时，针对近期引发热议的自动驾驶发展路径争议作出了上述表态。近期，华为高级副总裁、引望智能CEO靳玉志公开表示，L3级是通往L4、L5完全自动驾驶的必经之路，无法跨越。而小鹏、特斯拉、百度等企业及欧阳明高等专家此前一直倡导直攻L4级，"是否应跳过L3"的议题再次激起业界广泛讨
AI要闻:苹果Siri团队大举AI化/李想炮轰非科班出身/小鹏GX预售40万起
01据外媒披露，苹果近日启动了针对 Siri 团队的人工智能编程特训营，计划安排近 200 名工程师参与为期数周的专项训练。此次训练营的核心宗旨在于帮助开发者熟练运用 AI 辅助编程工具，伴随着 OpenAI Codex、Claude Code 等工具的日益普及，传统软件开发模式正经历深刻变革，苹果内部的 Xcode 26.3 也已加入对 Agentic Coding 工具的支持功能，这表明苹果期望通过 AI 工具来提升 Siri 的研发效率，压缩迭代周期，尽快弥补与竞争对手之间的技术落差。训练结束后，S
小鹏股价早盘飙升4% 全新旗舰SUV GX开启预售
小鹏汽车（70.35, 2.70, 3.99%）早盘交易中涨幅超过4%，截至发稿，股价上涨4.36%，报70.60港元，成交额为4.81亿港元。 4月15日，小鹏汽车旗下首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式亮相并开启预售，新车提供纯电和超级增程两种版本，预售价定为39.98万元。其中，小鹏GX纯电版四驱续航高达750公里；超级增程版纯电续航430公里，综合续航里程达到1585公里。 申万宏源(2.89, 0.03, 1.05%)此前分析认为，小鹏新车矩阵的全面扩容有望推高销量中枢。二季度上市的GX车型将搭
何小鹏解析蔚小理格局：高端市场自主品牌需提升，良性竞合促行业繁荣
新浪科技4月15日晚讯，小鹏GX技术发布会结束后，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，以及小鹏集团平台产品矩阵负责人吴安飞，与在场媒体进行了交流。 在早前举办的2026智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌曾对“蔚小理”这一称谓发表见解。李斌认为，“我们几家之间的直接竞争其实有限。因为蔚小理三家在整个汽车行业的份额合计大约只有5%到6%，体量仍然较小，未来还需持续奋进。” 针对这一话题，何小鹏回应称，蔚小理三家共同的愿望是携手将整个市场蛋糕做大。他指出，十年前中国自主汽车品牌在国内市场的
何小鹏：大型车市场潜力可期，小鹏GX剑指销量前三
新浪科技讯 4月15日晚，在小鹏GX技术发布会结束后，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏与小鹏集团平台产品矩阵总经理吴安飞共同接受了媒体采访。何小鹏表示，小鹏GX作为品牌首款全尺寸旗舰SUV，销量目标锁定行业前三甲。谈及大车市场，他指出，过去国内消费者不选购大车，主因是价格高、道路及停车位狭窄、驾驶体验不佳。后两个问题正逐步改善，预计中国大车市场规模将稳步提升。他举例道："欧洲大车为何少见？因为当地道路建于50至150年前，我在欧洲驾驶小鹏G9数日，多次发生剐蹭，几乎难以避免。"
何小鹏回应：造车已不易，暂不考虑跨界家电
4月15日晚，在举办小鹏GX技术发布会后，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏，以及平台产品矩阵总经理吴安飞，接受了媒体的联合采访。 关于小鹏GX与家电厂商在空调、车载冰箱等领域的协作，何小鹏指出，家电业近期变化不大，技术更新较为平稳。若能联手打造更具品质与价值的产品，或许能反哺家电行业，推动其技术升级。通过与美的、福耀等伙伴的协作，如在零重力座椅和空气气囊上的应用，双方完全有能力做得更出色，甚至能带动家电行业进行新一轮的“内卷”。 针对备受关注的人车家生态，他明确表示目前无意进入家电板块。“造车本身已非常艰难，
何小鹏谈自动驾驶：L3属技术分类，L2至L4最安全
4月15日晚，在小鹏GX技术发布会落幕之际，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏，携手平台产品矩阵总经理吴安飞，与媒体展开了深度交流。 近期，关于自动驾驶是否应绕过L3级标准的争论再起。何小鹏认为，中国创业环境多元，各条技术路线均有探索者，时间终将验证对错；此外，L3与L4最初仅作为技术层级划分，未纳入商业化考量，因此最稳妥的路径是从L2直接跨越至L4，在此过程中需积累海量数据，并将安全置于首位。 他表示：“市场百家争鸣，我欢迎各类技术流派并存。L4级自动驾驶的核心在于全无人驾驶且必须保障安全，这两者缺一不可。若
何小鹏：小鹏GX作为中国首款前装量产的Robotaxi原型车，严格遵循L4级自动驾驶规范
在今日举行的小鹏GX技术发布会上，小鹏集团董事长、CEO何小鹏发表重要演讲。 何小鹏指出，小鹏GX作为小鹏品牌首款全尺寸旗舰SUV，其中G代表伟大，X代表探索，融合了Robotaxi智能驾驶、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片及架构等尖端技术，是小鹏全新一代物理AI技术架构SEPA 3.0的首发车型。 他强调，小鹏GX是中国首款前装量产的Robotaxi原型车，完全按照L4自动驾驶标准打造，配备行业最高3000TOPS有效算力，为高阶智能驾驶提供强劲硬件支持；搭载小鹏第二代VLA，将高速智能驾驶、语音控车、智
小鹏GX启动预售：配备第二代VLA，AI调光隐私玻璃成亮点，预售39.98万起
新浪科技讯 4月15日晚间消息，在今日举行的小鹏GX技术发布会上，小鹏集团董事长、CEO何小鹏发表演讲。 何小鹏指出，小鹏GX作为小鹏首款全尺寸旗舰车型，其中G代表非凡，X代表开拓，融合Robotaxi智能驾驶、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片及架构等尖端技术，是小鹏新一代物理AI技术架构SEPA 3.0的首发车型。 安全层面，他介绍，小鹏GX建立了被动安全、主动安全、航空级冗余安全三大安全体系。整车配备11个安全气囊，并成功完成行业首个720°五重连环碰撞测试，覆盖托底、涉水、正侧追尾、顶压全场景；支持1
科技股集体拉升 京东领涨近7%百度涨超3%
科技股早盘集体拉升，提振恒生科技指数(4953.19, 101.23, 2.09%)涨超2%。从成分股表现看，截至发稿时，京东集团-SW(122.3, 6.90, 5.98%)（09618）涨6.85%，报123.30港元；百度集团-SW(116.5, 5.40, 4.86%)（09888）涨3.60%，报115.10港元；小鹏汽车-W（09868）涨2.02%，报68.15港元；阿里巴巴-W(129.5, 5.00, 4.02%)（09988）涨3.53%，报128.90港元。
小鹏GX携手华为乾崑，AI数字投影大灯4月15日首发
据IT之家4月13日报道，小鹏汽车正式发布消息，旗下GX车型与华为乾崑携手开发全新AI数字投影大灯技术，实现车灯从"被动照明"向"主动交互"的跨越，新车型将于4月15日正式发布。根据官方宣传图披露，该大灯具备动态箭头投射功能，让变道更从容；搭载百万像素矩阵光源，实现精准智能遮光；首创跟车距离警示功能，以数字投影形式显示车距；配备SOS紧急投影，可与驾驶员失能辅助系统联动；提供丰富个性化迎宾灯效，营造上车仪式感；支持视频投射功能，随时享受露天影院体验。作为品牌旗舰级SUV，该车早前已发布"峡湾灰"与"日照金