L4自动驾驶强制激光雷达？小鹏高管辟谣：不实消息
新浪科技讯 6月20日下午消息，针对网传新国标要求L4自动驾驶必须使用激光雷达一事，小鹏集团副总裁于涛@托马斯电火车 在微博上回应称是假新闻。 他表示，某些自媒体流传的“L3必须双冗余、L4必须加激光雷达”是假新闻，相关文件《自动驾驶系统安全要求》都公开可查，里面连激光雷达这个词都没提到。这个谣言既无任何条款依据，也与编制说明解释相悖，标准是公开的，编制说明白纸黑字就摆在那里，自己看都没看就胡乱编造，有悖新闻的基本原则。 他指出，自动驾驶强标是结果导向的标准。它规定了自动驾驶应该达到的安全水平： “能可靠
物理AI板块迎新机遇
物理AI领域：周五收盘后，NVIDIA官方宣布将与LG集团联手建设AI制造中心，聚焦物理AI、自动驾驶及AI基础建设。2026智源大会启幕：促进AI、物理世界与生命科学"三体互动"，全球首个通用基础模型在海淀正式发布。小鹏汽车副总裁余鹏：物理AI时代已经来临，汽车智能的核心基础在于车辆平台。相关标的：索辰科技、天娱数科、能科科技、云从科技、凡拓数创、奥比中光等。风险提示投资策略：资金安全始终是首要考量，操作的确定性是获利的关键，在个人可承受的风险区间内操作具备确定性的标的。
何小鹏亲任机器人业务CEO，全力推进IRON量产计划
新浪科技讯 6月10日下午消息，小鹏集团董事长、CEO何小鹏今日发布内部信，分享了机器人(16.140, 0.24, 1.51%)业务最新安排、节奏安排、接下来重点工作以及路线的差异性。 何小鹏表示，从即日起，除担任小鹏集团CEO外，他还将亲自兼任机器人业务的“CEO”，做出这个决定，是因为小鹏已经站在了一个历史性的转折点上——小鹏机器人正式迎来量产和商业化的前夜。 他透露，自己和团队将投入更多精力到机器人业务中，拉通集团所有资源，要把汽车业务积累的供应链、制造、品质、全球化能力，毫无保留地复制到机器人业
何小鹏发内部信：亲任机器人CEO，最后200天冲刺量产
小鹏机器人(16.140, 0.24, 1.51%)即将交付量产的前夕。 “从即日起，在担任小鹏集团CEO的同时，我将直接兼任机器人业务的‘CEO’。做出这一决定，是因为我们已处于历史性的转折关头——小鹏机器人正迎来量产与商业化的黎明。”第一财经独家获悉，6月10日，何小鹏通过内部信宣布，将亲自挂帅管理机器人业务。 何小鹏在信中表示，小鹏人形机器人当前所处阶段至关重要，堪比8年前小鹏汽车首款车型G3发布前的节点，正站在量产交付的门槛之上。 在2025年小鹏科技日上，人形机器人IRON展示了“猫步”，因步态
大和：小鹏机器人业务可期 维持买入但调低目标价
大和证券分析师刘伟健在最新研报中指出，小鹏汽车有望从人形机器人及自动驾驶出租车等 AI 相关领域获益。鉴于人形机器人带来的潜在营收，大和已将小鹏汽车 2027 年的收入预测上调 13%。他同时提到，公司推行的本地化生产策略预计能有效对冲地缘政治风险。此外，小鹏近期毛利率的提升反映出其产品结构优化及成本管控能力的增强。据补充，得益于 P7+ 车型启动海外交付，管理层预估自第二财季起，海外业务营收占比将突破 20%。尽管国内电动车市场增速放缓，大和仍维持对该股的“买入”评级，不过将目标价由 29 美元调整至
AI 日报：2026 年 6 月 7 日热点速递
Daily AI News每日 AI 快讯·醒来后世界有何变化？即刻呈现6 月 7 日周日📮0 简化提示词能有效减少 ChatGPT 能源消耗📮1 小米 G100 智能锁迎 618 大促，售价创历史新低📮2 英伟达 AI 芯片供应占优，投资人对芯片股前景趋慎📮3 《剑星：血雨》预告因 AI 生成内容引发争议📮4 2026 款小鹏 X9 开启 AIOS 6.2.0 系统升级📮5 小米 G300 智能锁 618 促销，价格下探至新低点📮6 央视关注“算电协同”，探索 AI 与绿色能源融合新路📮7 美企经历 A
小鹏汽车回应平度起火：数据排查未见热失控迹象
新浪科技讯 6 月 5 日下午报道，@小鹏辟谣官微今日正式发表声明指出，针对网络流传的 6 月 4 日山东平度小鹏汽车起火事件，官方已迅速对事发车辆数据展开排查与分析，目前并未发现任何关于车辆热失控的信息。 早先有新闻媒体报道称，山东地区一辆小鹏汽车在充电过程中发生爆燃并引发火灾，导致院落起火，过火范围接近 100 平方米，所幸未造成人员伤亡。 责任编辑：宋雅芳 新浪财经声明：本文系转载自合作媒体，新浪财经发布此文旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，不构成任何投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》相关规
何小鹏澄清加价插队传闻，紧急扩产保障 GX 交付
新浪科技讯 6 月 3 日晚消息，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏在直播活动中明确表示，关于小鹏 GX 因热销导致提车变慢，网络上流传的“支付 2 万元即可插队提车”纯属谣言。他着重指出，小鹏绝不会允许加价插队的行为，所有小鹏 GX 的交付次序均严格依据用户下单先后执行。 面对小鹏 GX 上市两周以来持续火爆的销售态势，何小鹏亲临 GX 生产基地进行直播，以回应消费者对于交付进度的担忧。据了解，小鹏目前已组建“专项督战小组”，全力推动 GX 供应链提升产能。针对核心零部件，已紧急增加模具投入，以确保产量稳
招银国际调降小鹏目标价至82港元 仍持买入评级
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 招银国际发表研究报告指出，小鹏集团-W(72, 4.20, 6.20%)（09868）第一季度净亏损达18亿元人民币，超出预期约2.5亿元，该行遂将目标价从94港元下调至82港元，同时维持“买入”评级。 该行指出，鉴于管理层指引显示第二季度毛利率将环比持平，销量环比增长60%至70%，预计该季度净亏损将大幅减少，并有望在下半年凭借规模效应实现盈利转正。目前预测小鹏2026年亏损12.13亿元，20
6月1日发布2026“小鹏友科技书单”|AI朗读
广州市小鹏公益基金会源于小鹏集团，于2021年10月14日经广州市民政局核准成立，是一家非公募机构。该会坚持“科技向善”及“可持续发展”宗旨，联合小鹏集团的新能源车、机器人与飞行汽车等业务团队，聚焦气候应对、科技伦理、素养教育及无障碍出行等议题，通过实施公益项目，致力于提升公益效能，彰显科技人文温度。
小鹏MONA M03焕新|AI音乐座舱体验
AI音乐座舱AI音乐座舱带来沉浸式听觉享受MONA M03 构建了同级少见的AI音乐座舱，确保每次出行都成为听觉的狂欢。20个扬声器组成的AI音响系统遍布车内，营造极致沉浸感主驾头枕音响实现导航与音乐互不干扰，为主驾打造专属私密音区赛宇光瀑氛围灯随音乐节奏律动，瞬间将座舱变为LiveHouse现场20扬声器加头枕音响再加光瀑氛围灯，铸就同级最强AI音乐座舱全国建议零售价 | Let's MONA
图灵 AI 芯片首装 MONA M03
智驾焕新MONA M03 首度引入图灵 AI 芯片2026 款 MONA M03 率先应用图灵 AI 芯片，标志着 MONA 系列在智能驾驶赛道实现关键突破。伴随三电、底盘及安全维度的全方位进化，整车综合竞争力迈向新高度。图灵 AI 芯片首次登陆小鹏自研平台赋能 MONA，智驾感受全面跃迁三电体系再革新底盘操控再精进安全防护再强化图灵 AI 芯片首次下沉至 MONA 车系，让十万级车型亦能尊享旗舰级智驾体验。全国建议零售价 | Let's MONA
新能源巨头齐发力，股价直线拉升，重磅消息频传
新能源汽车行业巨头接连释放重磅信号。 盘前交易时段，小鹏集团股价迅猛上扬，盘中一度暴涨逾7%。据何小鹏透露，面向量产的新一代IRON人形机器人软硬件研发进展喜人，计划于今年底实现高阶量产。 另一边，比亚迪同样动作频频。今日晚间，王传福正式发布比亚迪自主研发的首款4nm智能驾驶芯片“璇玑A3”，该芯片已实现规模化生产，并具备L3、L4级自动驾驶能力。 北京时间5月28日晚，美股盘前交易中，小鹏股价直线拉升，最高涨幅一度超过7%，随后涨幅有所回落，截至20:30，股价涨幅为3.1%。 在一季度财报电话会议上，
小鹏汽车Q1财报电话会议核心要点解析
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 5月28日，小鹏汽车2026年第一季度财务报告公布后，公司联合创始人、董事长兼CEO何小鹏、副董事长兼联席总裁顾宏地、副总裁Charles Zhang、财务与会计副总裁吴佳铭、投资者关系主管Alex Xu参加了随后召开的财报电话会议，阐述财报核心内容，并回应分析师提问。 以下为财报会议实录： 摩根士丹利分析师Tim Hsiao：祝贺公司新推出的小鹏GX获得市场热烈欢迎。我有两个问题。第一个问题关于小鹏的新车型GX。我们观察到，公司在一周前上市的GX车型全系热销。因此，
小鹏汽车董事长何小鹏：L4级自动驾驶或将在2027年底实现
专题：未竟之约：张小珺访谈录 小鹏汽车创始人何小鹏在访谈中透露，公司已在自动驾驶技术领域做出重大战略调整。他指出，依靠软件工程与AI算法融合的“缝合式”方案难以达成真正的无人驾驶目标，因此去年果断停止了已投入数十亿元的原有技术体系，转而全力投入全新的“物理AI”架构研发。何小鹏预计，这一新方案有望在未来一年半至两年内，即约2027年底前，实现L4级自动驾驶能力。他同时表示，自动驾驶仅是物理AI的一个核心应用场景，公司正以此为基石，将智能汽车、机器人与全球化业务作为未来十年的三大发展曲线。 新浪声明：所有会