李斌谈车市压力：新车更新过快易造成巨大浪费
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，主题是“推动新能源汽车向智能化、绿色化、融合化、国际化方向发展”。 蔚来创始人李斌指出，汽车行业当前承受着多方面压力，首先就是盈利层面的压力，出现了增量不增利的情况。 同时，汽车行业还要面对技术快速变化带来的挑战。比如整个行业的智能电动车产品更新节奏过快。过去传统燃油车通常五年到七年才迭代一次，投资周期和摊销周期都相对更长，因此压力没有现在这么大。 他表示，如今智能化芯片一升级，
李斌回应车企布局机器人：汽车本身就是机器人，蔚来仍以造车为重
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日上午，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）举办期间，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌接受了媒体采访。 对于越来越多车企集中涉足机器人领域，李斌认为，这对汽车企业而言是顺理成章的方向，因为相关技术体系十分接近，从能力模型来看也高度相似。不只是中国，全球范围内的汽车公司也都在持续推进这方面的探索。 “如果从今天的智能电动汽车来看，在感知、判断和执行控制等层面，实际上每一辆车都可以视作一个机器人，只是还没有达到变形金刚那种程度，本质上的能力模型是一致的。”
蔚来ES9开启预售，旗舰SUV预售价52.8万元起
新浪科技讯 4月9日晚间消息，蔚来汽车今日正式推出其全新旗舰SUV车型ES9并启动预售。新车定位为科技行政旗舰SUV。其中，行政豪华版的整车预售价为52.8万元起，若选择BaaS电池租用方案，预售价则为42万元起；行政签名版整车预售价58.8万元起，BaaS方案预售价48万元起；地平线特别版整车预售价65.8万元起，BaaS方案预售价55万元起。 ES9的车身长度达到5365毫米，轴距为3250毫米。新车采用了全新的Double-Dash超纯晶钻日间行车灯、光阶晶钻智能高清投影大灯以及流光飞簇光䦀尾灯。地
李斌：蔚来充换电投入超200亿，建成超8700座站点
新浪科技讯 4月9日晚间消息，在今日举行的蔚来ES9产品技术发布会上，公司创始人、董事长兼首席执行官李斌发表了讲话。 他指出，未来智能电动汽车的比拼，关键在于综合体系的创新能力。截至目前，蔚来已累计向市场交付了超过108.1万辆高端智能电动汽车。 数据显示，截至2026年4月8日，蔚来在充电与换电基础设施方面的总投资已超过200亿元人民币，已建成并运营的充换电站数量达到8751座，累计提供换电服务超过1.07亿次，完成充电服务超过8554万次。 责任编辑：宋雅芳 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪
2026智能电动汽车高层论坛即将启幕
2026年4月11日至12日，首届智能电动汽车发展高层论坛将在北京国家会议中心二期盛大举行。这不仅是一场盛会，更是对未来产业趋势的引领。论坛以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题，采用“1+1+8”的议程设置，共举办10场会议，包括1场高层论坛、1场国际论坛和8场主题论坛。⏰时间：2026年4月11日-12日📍 地点：北京·国家会议中心二期📝 主题：推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展✅全球及中国新能源汽车发展趋势✅促进和扩大汽车消费✅智能网联汽车的发展趋势✅人工智能与汽