特斯拉稳坐韩国进口车市场头把交椅 四个月持续领跑
周四公布的行业数据显示，特斯拉5月份连续第四个月蝉联韩国进口车销量冠军，主要归功于Model Y车型的出色表现。 韩国汽车进口商与分销商协会（KAIDA）数据显示，上月新注册的进口乘用车达29860辆，同比上涨5.9%。 特斯拉以10866辆的销量稳居第一，自2月起始终保持领先地位。 宝马上个月销量达到6555辆，梅赛德斯-奔驰以3553辆排名第三。比亚迪销量为1032辆，位列第七。 特斯拉Model Y以8762辆的销量成为最畅销进口车型，宝马5系以2060辆紧随其后，特斯拉Model 3以1301辆位
欧洲车市四月三连涨，纯电交付劲增三成八
欧洲汽车市场于四月迎来连续第三个月的增长态势，消费者正持续向纯电动及混合动力车型倾斜。 欧洲汽车制造商协会周三披露数据显示，4月新车注册量同比提升7%，总量达115万辆。德国与英国等核心市场销售回暖显著，其中纯电动车交付量更是大幅飙升38%。 旺盛的需求对欧洲车企而言是积极信号，这些厂商正努力应对产能过剩、美国关税壁垒及销量下滑等挑战。随着更多亲民车型上市，电动汽车销量持续攀升，相关车型既出自大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)、Stellantis NV等本土厂商，也包括比亚迪等品牌。在欧洲
Stellantis发布未来五年战略蓝图
Stellantis（STLA）披露了为期五年的战略规划，核心目标包括：2027年实现工业自由现金流正向运转，2028年达成每年60亿欧元的降本增效，并推出超过60款全新或改版车型，覆盖插电式混合动力与纯电动领域。此举旨在应对全球汽车产业的新能源变革及日益白热化的市场竞争态势。
美众议院提案：电动车年征130美元路费
IT之家 5 月 20 日消息，据路透社当地时间 5 月 18 日报道，美国众议院议员提出了一项跨党派立法，该法案将要求电动汽车每年支付 130 美元（IT之家注：现汇率约合 886.7 元人民币）的费用用于道路修缮，部分插电式混合动力车型则需支付 35 美元（现汇率约合 238.7 元人民币）。众议院目前正在制定一项为期五年的公路重新授权法案，该法案将在现行法律于 9 月 30 日到期前，授权 5,800 亿美元（现汇率约合 3.96 万亿元人民币）的资金。美国联邦政府资助的道路修缮收入大部分通过柴油和
马力动力系统登陆北京车展 为全球汽车业开启多样化动力革新
4月2日，Horse Powertrain（750S）增程系统在北京车展正式发布，该系统由系列增程器、发电机和驱动电机组成，能够根据不同需求灵活配置，为全球汽车产业发展提供多样化的动力升级方案。 随着汽车工业的快速发展，节能减排成为全球关注焦点。Horse Powertrain（750S）增程系统通过提供高效能的混合动力解决方案，为全球汽车制造商提供了更多动力选择，推动了整个行业的技术进步和市场发展。
斯巴鲁纯电战略生变，自研电动车上市延期
资源重新配置：578亿日元减值后调整重心 继日产与梅赛德斯-奔驰之后，斯巴鲁成为最新一家宣布延后电动化目标的车企。受全球电动车市场增速降温及美国关税政策影响，斯巴鲁决定延后其自主研发的首款纯电车型的上市时间，并将部分资源重新转向混动车型和传统汽油车领域。 这一决策伴随着沉重的财务压力，在此次战略调整中，斯巴鲁计入了高达578亿日元的相关减值损失，导致2025财年营业利润同比暴跌90%至401亿日元。 在业绩说明会上，斯巴鲁社长大崎笃坦言，由于核心市场美国的电动车市场渗透率远未达预期，公司必须重新审视原有的
美国议员提出电动汽车年度使用费提案，金额为每年130美元
美国国会众议院的两党议员联合提出一项新法案，计划向电动汽车车主征收每年130美元的道路使用费，而部分插电式混合动力车型则需支付35美元。 在现行法律于9月30日失效前，众议院正着手制定一项为期五年的公路授权法案，预计总投入将超过5000亿美元。目前联邦政府用于道路维护的资金主要来源于柴油税和汽油税，电动汽车车主由于不消耗传统燃油，因此未缴纳这部分税款。
中国农机亮相巴西农业科技展
新华社巴西里贝朗普雷图5月2日电通讯丨中国农用装备亮相巴西农业科技展 混合动力拖拉机、农业无人机、新能源皮卡……一批融入前沿技术的中国农用装备近日在2026年巴西农业科技展集中亮相，引发不少参展商与观众关注，也成为外界理解“中国技术如何赋能巴西农业”的一扇窗口。 本届展会于4月27日至5月1日落地巴西圣保罗州里贝朗普雷图市。展馆内，混合动力拖拉机尤受欢迎，吸引大量观众前来了解。中联重科农业机械公司巴西国家经理黄伟哲介绍，该系列面向巴西旱田等典型作业环境，通过电机与发动机协同控制以及电驱系统实现更精确的供能
日本车企借混合动力车稳占印度市场鳌头
核心要点 各位观众，我是普丽扬卡・萨尔维，从新加坡为您发回报道。 印度消费者倾向于淘汰燃油车的趋势，本应是特斯拉和比亚迪在这个全球第三大汽车市场大展拳脚的机会。然而，长期统治印度市场的传统车企却掌握着一张制胜王牌 —— 混合动力汽车。 重磅新闻 全球电动汽车需求持续攀升，但印度消费者却选择了另一条路径 —— 无需外部充电的混合动力汽车。 印度研究机构 Care Ratings 的报告指出，在截至 2027 年 3 月的财年，混动汽车销量预计将占据印度汽车总销量的 10%，而电动汽车仅为 5%。 标普全球汽
丰田注资宁德时代印尼工厂，建专用产线
IT之家 4 月 22 日讯，援引日经新闻今日（4 月 22 日）消息，当地时间 4 月 20 日，丰田宣布将在印尼电动汽车领域与宁德时代展开合作。丰田计划投入 1.3 万亿印尼卢比（折合约 120 亿日元及 5.15 亿元人民币），在宁德时代的工厂内设立专属生产设施。 丰田将向宁德时代采购电池，用于当地生产的混合动力车型。据悉，宁德时代位于印尼西爪哇省的电池工厂预计于 2026 年底投入运营，年产能预计达到 6.9 吉瓦时。 此前，丰田主要从海外进口核心部件，在印尼组装“Kijang Innova”等混
通用汽车下一代电动皮卡计划被无限期搁置
据知情人士透露，通用汽车已无限期推迟其下一代全尺寸电动皮卡项目，该计划原本涵盖了GMC Sierra和雪佛兰Silverado车型，并预计在2028年启动。 消息人士指出，通用汽车原本打算推出成本更低的Sierra、Silverado、Escalade IQ以及Hummer SUV与皮卡的纯电新版本，但供应商近期被告知该项目已暂停，目前尚未公布新的时间安排。 通用汽车在底特律的零号工厂负责生产电动皮卡。鉴于电动汽车市场增长放缓，该公司近期在该工厂实施了约一个月的临时裁员措施。 据报道，通用汽车计划将Sil
Stellantis全球销量攀升12%，北美市场助推总量达37.9万辆
Stellantis（STLA）在历经一段艰难阶段后，正逐步展现出初步的稳定信号。首季度全球交付量提升12%，各区域市场表现均有所好转。其中北美地区的增长最为突出，受益于新款Jeep和Ram车型出货量增加，该区域交付量增幅达17%，总计37.9万台。此次数据发布之时，企业正努力摆脱持续性的颓势。年初至今，Stellantis股价已下滑约25%，沦为欧洲斯托克600汽车及零部件指数中表现垫底的个股，不过米兰早盘股价仍因该利好消息一度反弹4.6%。交付数据的向好态势似乎与董事长约翰·埃尔坎及CEO安东尼奥·菲
混合动力车市火热 助推韩国3月汽车出口突破60亿美元
【TechWeb】4月15日讯，据国外媒体报道，自3月以来持续高企的国际油价，不仅刺激了电动汽车的市场需求，也带动了混合动力汽车的销量增长。 据最新外媒报道指出，混合动力汽车需求的上升，直接拉动了韩国汽车出口额的增长。 外媒引述韩国产业通商资源部公布的数据显示，受混合动力车需求旺盛的驱动，3月份韩国汽车出口额达63.7亿美元，较去年同期增长2.2%，创下历年3月出口额第二高的纪录。 聚焦混合动力汽车领域，韩国官方数据显示其出口额同比激增79%，成为推动整体汽车出口增长的关键动力。 分区域来看，3月份韩国对
韩国上月汽车出口稳健增长，对中东地区出口大幅下滑
根据韩国产业通商资源部周三发布的统计，受混合动力车型需求旺盛的带动，韩国上月汽车出口额达63.7亿美元，同比提升2.2%，创下同期第二高的纪录。 混合动力车型出口额同比激增79%，成为推动整体出口增长的核心动力。 从出口目的地角度看，对欧盟市场出口增长33%，而对亚洲和中东地区出口分别下滑38.4%和40.8%，这在一定程度上受到美伊局势的影响。 今年第一季度，韩国汽车出口累计总额为172亿美元，同比微降0.2%。 上月韩国本土汽车销量达到164,813辆，同比增长10.2%。
起亚拟于2030年前进军美国皮卡市场
起亚正筹划在未来数年向美国消费者推出一款皮卡车型，这家韩国车企希望借此推动其在美国及全球市场的持续扩张。 公司于周四透露，计划在2030年前推出一款皮卡，并提供混合动力版本，作为品牌进一步深入高利润美国市场的重要举措。依据起亚首席执行官在投资者日展示的资料，预计至少会有一款混动车型在美国本土投产。 目前，美国全尺寸皮卡市场主要由底特律车企通用汽车(76.955, 0.21, 0.28%)、福特汽车(12.221, 0.04, 0.34%)以及克莱斯勒母公司Stellantis占据主导。不过据报道，起亚拟推