波兰财长反对变卖黄金储备为军费筹资
消息指出，波兰财政部长安杰伊・多曼斯基（ Andrzej Domański ）否决了变现央行黄金资产以资助军队的方案，认为应首选欧盟优惠贷款，而不是消耗黄金储备。多曼斯基在接受采访时表示："我无法同意用央行未来收益的幻想来资助波兰军队现代化建设。"他指出，抛售外汇储备所得收益或将被本年度汇率波动吞噬，况且波兰央行近来持续亏损。
波兰财长炮轰黄金换军费方案：完全不切实际！
波兰财政部长安杰伊·多曼斯基（Andrzej Domański）将波兰总统试图通过出售央行黄金储备来为军队筹资、而非利用欧盟为此专门提供的低息贷款的计划，斥为纯属“海市蜃楼”。 多曼斯基表示，尽管面临总统的否决，华沙方面仍将设法动用欧盟高达1500亿欧元的“欧洲安全行动”（Safe）国防基金，哪怕这意味着在使用这些贷款进行非军事投资时会降低“灵活性”。 他严词拒绝了波兰总统卡罗尔·纳夫罗茨基（Karol Nawrocki）和央行行长亚当·格拉平斯基（Adam Glapiński）提出的建议，即把出售黄金的
欧盟酝酿扩大对伊制裁，霍尔木兹海峡封锁者将受罚
据两位欧盟外交官透露，欧盟正计划拓宽制裁伊朗的范畴，旨在把那些阻碍霍尔木兹海峡通行的责任人列入制裁名单。 受此影响，该海峡已处于实质性的关闭状态超过两个月，令全球能源及大宗商品市场陷入剧烈波动。自2月28日美以两国对伊朗发起军事打击后，德黑兰便实际掌控了海峡，致使全球约五分之一的石油与液化天然气供应中断。尽管上周五伊朗一度短暂开放航道，但随后美国扣押了一艘伊朗货船，并对港口实施持续封锁，令原本就脆弱的停火局势面临崩盘风险。 “各国大使已就调整对伊制裁标准达成一致，我们将把任何阻碍霍尔木兹海峡航行自由的个人
明泰铝业2025年财报解读：营收净利双增长，高端化转型成效几何？
2025年，明泰铝业（SH601677，股价17.43元，市值216.75亿元）交出了一份亮眼的成绩单。4月20日晚间，明泰铝业发布的2025年财报显示，公司2025年实现营业收入351.35亿元，同比增长8.71%；归母净利润达19.60亿元，同比增长12.10%。更令人瞩目的是，其经营活动产生的现金流量净额上涨117.03%至14.38亿元。记者注意到，在业绩稳步攀升的同时，明泰铝业大手笔分红，2025年度累计派发现金红利近4亿元。然而，亮眼的数据背后，明泰铝业的高端化转型之路并非一片坦途。面对即将于
西班牙将加入欧盟航空燃油联合储备计划
西班牙能源部长萨拉・阿赫森周一透露，西班牙计划参与欧盟可能推行的航空燃油储备共享机制，并指出在当前背景下，协同采购是切实可行的选择。 以色列同伊朗的对抗以及伊朗的反击行动已触发供应紧张局面，欧洲多家航空公司敦促欧盟启动应急方案，以应对日益严峻的航空燃油短缺风险。 “西班牙始终展现出团结协作的决心。我们将评估提案具体内容，并积极参与其中。”阿赫森表示。 她指出，联合采购平台有助于增强采购议价能力，使各国能以更优惠的价格获取燃油，她希望欧盟委员会能考虑这一方案。 阿赫森强调，西班牙拥有大量炼油设施，且燃油供应
法国波兰携手推进军事通信卫星计划 深化双边防务协作
参与该项目的企业周一透露，法国与波兰将为波兰军方研制一颗通信卫星，此举正值两国加强经济与防务合作之时。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司、空中客车防务与航天公司以及波兰的RADMOR公司将联合研制一颗地球静止轨道卫星，为波兰武装部队提供军事通信支持。这笔交易于周一法国总统埃马纽埃尔・马克龙在波兰城市格但斯克与波兰总理唐纳德・图斯克会晤期间公布，具体金额未予披露。企业在一份声明中称，该项目是欧盟委员会旗舰级《战备防务计划》的一部分，旨在推动欧洲到2030年具备自主防卫能力。由于对星链所有者、科技亿万富翁埃隆・马斯克的政
商务部就欧盟网络安全法规修订草案阐明立场
问：我们注意到，近日商务部向欧委会提交了对欧盟《网络安全法》修订草案的评论意见。能否介绍有关情况？ 答：4月17日，商务部已向欧委会正式提交了对欧盟《网络安全法》修订草案的评论意见，充分表达了中方的严肃立场和关切。 中方指出，草案以网络安全和供应链安全为借口，引入极具主观性的"非技术风险"要素，尤其在草案中设定"网络安全关切国家"和"高风险供应商"名单，并在能源、交通、ICT等18个行业领域，将被列入名单的国家和供应商完全排除在欧盟相关供应链之外，这是将经贸问题政治化、过度安全化的典型表现。 在已提交欧方
欧盟人工智能法案将于2026年全面落地实施
|欧盟AI Act将在2026进入关键执行阶段欧盟《人工智能法案》（EU AI Act）正在分阶段推进实施，并将进入全面落地阶段。该法案以“风险分级”为核心框架，将AI系统划分为不可接受风险、高风险、有限风险和最低风险四类，并针对不同风险等级设定差异化合规要求。其中，高风险AI系统（如涉及关键基础设施、医疗、金融、招聘等领域）将面临最严格监管，包括数据治理要求、模型透明度、可解释性、风险管理体系以及人类监督机制等。
麦肯锡研报揭示：AI技术驱动全球贸易新版图
据欧洲新闻社3月25日报道，麦肯锡公司最新发布的报告《2026地缘政治与全球贸易格局》指出，受人工智能和战略重心向更志同道合的伙伴转移的推动，2025年全球贸易增长6.5%，达到历史新高。尽管霍尔木兹海峡等关键地区仍面临紧张局势和物流中断等问题，但报告分析了关税政策、人工智能的崛起如何推动全球贸易格局向地缘政治上联系更为紧密的伙伴方向的发展。报告指出，对人工智能基础设施的投资进一步巩固了其作为2025年全球贸易主要驱动力的地位。芯片、服务器和网络设备等专用硬件的贸易额在这一年增长了40%。对相关技术组件的
欧盟AI法案深度解读!一文搞懂产品出海合规边界
欧盟《人工智能法案》已正式生效，众多出海企业开始犯愁了："我们产品带有AI功能，究竟要不要合规？""连扫地机器人、智能音箱也需要CE认证吗？"实际上完全不用惊慌——该法案遵循的是"风险分级监管"原则，并非所有AI产品都受到严格管控，更不会"一刀切"禁止。本文从企业最容易陷入的认知误区出发，用通俗易懂的语言说明：哪些AI产品进入欧盟市场需要合规，哪些完全无需担心，帮助你规避限流、罚款风险。一先澄清3个最常见误区（90％企业都踩过）很多企业对法案的误解，直接导致白做合规、浪费成本，这3个误区一定要避开：误区1
欧盟计划强制推行每周远程办公 以应对能源价格压力
为减少化石燃料消耗，欧盟委员会计划鼓励远程办公并提供公共交通补贴。当前，由中东局势引发的能源价格冲击正对各国造成压力。 据一份文件透露，欧盟委员会将于下周向成员国提出一系列措施，目标是削减能源需求、提高能源效率，并加速向清洁能源转型。这些方案旨在为当前高企的能源价格提供“即时缓解”。 上述提议借鉴了此前应对俄乌冲突引发能源危机的经验，属于欧盟降低化石燃料依赖、推广绿色能源整体行动的一部分。 在一份沟通草案的附件中，欧盟委员会建议，应鼓励企业在条件允许时，实施每周至少一天的强制性远程办公。同时提议对公共交通
伊朗称霍尔木兹海峡自由通行时代已终结
伊朗外交部发言人巴加埃于19日凌晨发表声明指出，自美国和以色列的侵略行动将美军力量部署至海峡区域时起，霍尔木兹海峡过往那种不受限制的通行状态“已经宣告结束”。 对于欧盟官员敦促伊朗遵循国际法并开放霍尔木兹海峡的呼吁，巴加埃在社交媒体上回应称，欧盟一边对他国进行“国际法说教”，一边却纵容美国和以色列的侵略行径，对伊朗人民遭受的苦难视而不见。他表示，欧洲关于遵守“国际法”的言论已彻底暴露其虚伪本质，其长期奉行的双重标准政策在此显露无遗。 巴加埃强调，现行国际法没有任何规定禁止伊朗作为霍尔木兹海峡的沿岸国家，采
德政府拟会晤业界共议航油保障对策
因关键石油运输通道霍尔木兹海峡发生航运中断，德国经济部与交通部已邀集航空业代表，就航油供应议题展开磋商。 德国经济部发言人周六指出，政府高度重视业界担忧，并强调当前德国境内尚无航空燃油短缺之虞。 两部门定于周一与燃油供应商、机场及航司代表进行对话。 德国财长拉斯・克林贝里称，须预先布局以确保航油供给无虞。 欧洲航空企业已于周二促请欧盟紧急应对伊朗冲突的连锁反应，如对航油供应实施监控。 德国已加入国际战略石油储备释放计划。经济部数据显示，德方承担4.9%的释放量，约合264.7万吨，其中包括5万吨航空燃油。
布鲁塞尔教授谈欧盟AI监管困局
今年二月，笔者参与了欧洲法学生协会举办的布鲁塞尔冬季法学院项目，聚焦"新技术与人工智能法"议题（Winter ELSA Law School Brussels on New Technologies and Artificial Intelligence Law）。活动汇聚了布鲁塞尔本地法学院学者、执业律师及合规领域专家。得益于欧盟委员会与欧洲议会驻地得天独厚的地理优势，多位主讲嘉宾分享了欧盟立法前沿的一手动态，颇具参考价值。后续，笔者将分批次整理讲座纪要，从法学教授、实务律师及随行学子三重维度切入，内容
欧盟应对燃油危机，致力推动航空燃油来源多元化
欧盟正在加速制定方案，以缓解航空燃油供应危机，力求降低对特定地区的进口依赖，同时挖掘本土炼油潜力，从而化解因伊朗战争造成的供应链断裂风险。 欧洲长久以来严重倚重中东航空燃油，进口占比曾高达75%。随着霍尔木兹海峡因战事受阻，欧洲航空燃油价格暴涨逾一倍。国际能源署发出预警，若无法替代半数中东进口量，燃油库存或于6月触底，届时部分机场恐现实物断供，引发航班停飞。 面对危机，欧盟委员会定于4月22日推出一揽子对策。草案显示，欧盟下月起将绘制全欧炼油能力图谱，并确保现有设施得到高效利用与维护。此外，针对航空燃油供