港股全线飘红：恒指重返25000点 AI概念领涨
美股周二大幅走强，美国总统特朗普表示短期内结束中东军事行动，提振市场情绪，三大指数均录得明显涨幅收盘。美元走势疲软，美国十年期债息降至4.31厘水平，黄金表现良好，油价从高位回调。 今日港股三大指数齐齐高开，恒指开盘涨2.3%，报25357.23点，恒科指涨2.75%，国企指数涨2.07%。交易面上，科网股全面上涨，腾讯涨超4%，快手、哔哩哔哩、百度、阿里巴巴涨超43%；AI应用股走强，智谱涨15%；汽车股全线上扬，蔚来涨超6%；新消费概念股回升，泡泡玛特涨超3%；创新药概念股表现活跃，药明康德涨超5%；
零跑汽车获股东增持H股
零跑汽车（09863）发布消息，基于对公司未来前景的高度认可，为推动公司长期稳定发展，保障投资者权益，近期公司董事长兼CEO朱江明先生以及股东傅利泉先生在市场中合计增持508.02万股公司H股（本次增持）。增持均价约为每股45.10港元，总计投入约2.3亿港元。增持完成后，截至公告日，朱江明先生与傅利泉先生及其所属的最大股东集团共持有公司2.11亿股H股和1.29亿股内资股，占公司总股本的23.89%。两位股东确认，本次增持严格遵守了相关法律法规及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》的规定。 责任编辑：
DoorDash投资Also公司2亿美元推进自动配送
此次合作中，DoorDash与Also联手，目标是扩大并加速自主配送业务的发展。 DoorDash对电动汽车制造商Also进行了投资，这笔资金是格林奥克斯（Greenoaks）领投的2亿美元C轮融资的一部分。 作为合作的一部分，DoorDash和Also签署了一份长期商业协议，共同致力于规模化开发和推动自动配送技术。 DoorDash的联合创始人斯坦利・唐将作为董事会观察员加入Also。 双方的合作重点是在复杂交通场景中部署自动驾驶车辆，比如机动车道、自行车道及道路周边区域。Also总裁克里斯・余表示：“
特斯拉未来依旧光明，估值目标有所下调
特斯拉(363.6896, 8.41, 2.37%)从加通贝祥得到的消息略显复杂。该机构小幅提高了第一季度的交付预测，但同时由于科技板块整体估值下降，降低了其目标股价。 分析师目前预计特斯拉在第一季度将交付约37万辆汽车，略微高于之前预测的36.77万辆，并保持对该股的买入评级。然而，目标价从520美元降至420美元，主要是因为估值倍数从预期2028年收益的46倍减少至37倍，与其他大型科技股当前的估值水平一致。 从需求角度来看，情况依然参差不齐。中国市场仍然疲软，而美国和欧洲市场虽有改善但并不强劲。全球
特斯拉一季度交付量有望小幅回升
特斯拉（TSLA）计划在周四发布第一季度的交付数据，在电动汽车市场整体压力下，预计其销量仍将有所下降。 根据彭博社的共识预测，特斯拉2026年第一季度全球交付量预计为364,645辆，同比增长接近9%。然而，这一增长是基于去年同期因生产新款Model Y而对销量造成冲击的较低基数。 与上一季度表现不佳相比，这一预期交付量仅略有增加。此外，一年前，由于CEO埃隆・马斯克在白宫事务中的角色引发抵制情绪，全球各地的特斯拉门店均出现了抗议活动。 这是特斯拉第二次自行汇总华尔街的预期并发布销售预估数据。公司汇总的市
汽车后市场新旧格局：4S店收缩与途虎崛起
海财经.证券导报记者王全 “能省下一半多的钱。”开油车的老丁耳边回响着4S店的报价，他在手机上看了途虎养车平台上的价格，深深感叹道，这次维修保养更换配件，决定不再去4S店了。反复对比后，他选择了途虎养车，放心还能便宜不少钱。 2025年的中国汽车后市场，呈现出两条截然不同的叙事线。一条是4S店体系的加速出清。2025年底，全国汽车4S网络规模为32432家，较上年收缩1.4%。全年关停并转的4S店数量接近5000家，这意味着2025年平均每天有超过13家4S店退出市场。 当4S店的门店一家家关闭，车主们的
小米SU7新款超级小爱功能优化：交流更流畅、车外互动更便捷
IT之家 3 月 31 日消息，小米最新款 SU7 在本月中旬（3 月 19 日晚间）正式发布，定价区间为 21.99 万至 30.39 万元。 小米新款 SU7 所搭载的超级小爱系统实现了全面革新，小米智能助手官方微博今日发布了详细介绍，列出了具体的改进之处。IT之家现将更新要点整理如下：
招银国际下调长城汽车目标价至19港元 仍予买入评级
招银国际发布研究报告指出，将长城汽车(12.24, 0.39, 3.29%)（02333）H股目标价由20港元下调至19港元，同时调低A股目标价，但维持“买入”评级不变。 该机构维持对长城汽车2026年总销量149万台的预测，但上调魏牌及海外销售预期，预计2026年净利润同比增长19%至118亿元人民币（下同）。2025年第四季度公司收入同比上升16%达692亿元，创历史新高，超出该行预期9%。毛利率环比下降1.1个百分点至17.3%，但仍高于预期0.2个百分点。尽管毛利率表现优于预期，但被销售、管理及研
霍尔木兹局势紧张，A股市场波动加剧
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 【导读】A股市场震荡走强，消费板块活跃，国际市场“油跌金涨”，有色金属板块直线拉升 中国基金报记者 晨曦 大家好！3月的最后一个交易日，让我们一起关注最新的市场行情和资讯~ 3月31日，A股三大指数开盘涨跌不一：上证指数微涨0.02%，深证成指跌0.31%，创业板指跌0.8%，随后市场震荡异动。 盘面上，上午大消费板块整体走强，家用电器、食品饮料、汽车、医药生物等板块活跃，有色金属板块盘中拉升；煤炭、石油石化板块回调，光模块、锂电等
存储芯片狂飙：涨势凌驾黄金，汽车企业痛感何在？
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 今年以来，或许没有比存储芯片更疯狂的市场了。 “春节后整个市场的关注度都在车规级芯片。”多位车规级存储芯片分销商告诉21世纪经济报道记者，“涨完一波总要等市场消化，价格站稳了，终端市场才有下一步涨价动作。” 存储芯片涨价周期已近一年，涨势仍在持续。有终端市场人士透露，以三星一款8GB的eMMC芯片为例，年前报价50美元（约合人民币346元）左右，年后已攀升至100美元（约合人民币693元）左右，价格翻了一倍。该芯片主要用于车载信息娱
底特律工厂因电动车需求下滑暂停生产
通用汽车(72.76, -0.22, -0.30%)周一宣布，位于底特律的一家电动汽车工厂将从3月16日起暂停生产至4月13日。 通用汽车一位发言人解释道：“零号工厂（Factory ZERO）将暂时调整生产，以确保电动汽车产量与市场需求相匹配。”此次停产将影响1300名工人。 该工厂生产雪佛兰Silverado EV和悍马EV等电动车型。由于电池动力车型需求下降，过去一年内该工厂的生产一直不稳定。今年1月，通用汽车已将该工厂的产量削减约50%。 通用汽车报告其电动汽车项目遭受76亿美元减值损失，该公司与
奇瑞汽车布局固态电池赛道，引领新能源技术新发展
当前，全球新能源汽车产业正经历深度转型与结构升级的关键时期，电动化、智能化、低碳化成为行业发展趋势。动力电池作为新能源汽车的核心零部件，对整车的安全性、续航能力、成本和竞争力起着决定性作用，更是全球汽车产业技术竞争的焦点。近年来，中国新能源汽车产业在全球范围内保持领先地位，产销量连续多年位居世界第一，自主品牌在技术创新、产业链整合和全球化布局等方面实现了显著进步。以比亚迪、奇瑞等为代表的中国车企，通过垂直整合产业链、打造标志性技术产品，构建了从电芯到整车的完整生态，大幅提升了动力电池的安全标准与产业化水平
丰田中国市场销量下滑，全球销量减少
丰田汽车公司在2月份的数据中显示出主要市场需求减弱的初步迹象，特别是在竞争激烈的中国电动汽车市场。该公司宣布，全球销量比去年同期减少了2.3%，达到806,905辆，其中丰田和雷克萨斯品牌在中国的销量下降了13.9%，本土产量也下降了11.5%，部分原因是受到农历新年假期的影响。尽管电动汽车需求普遍放缓以及关税相关成本上升的影响，丰田的表现仍较为稳定，但最新数据表明，在地缘政治局势全面影响显现之前，潜在的压力可能已经累积。 整个汽车行业似乎也在面临类似的挑战。本田汽车公司报告称，2月份全球销量下降了6.6
通用汽车计划扩大重型皮卡产能
内容摘要 由于市场对重型皮卡的需求持续高涨，通用汽车(73.7401, 0.76, 1.04%)决定从6月起将其弗林特装配厂的生产天数扩展至每周六天。 通用汽车股价上升了1.36%。即便燃油价格攀升，其大排量皮卡依旧热销，因此公司决定自6月起将密歇根州的重型卡车工厂调整为每周六天运作。 目前，弗林特装配厂实行三班制、每周五天连续运转。增加一天生产后，该厂将能够制造更多的雪佛兰索罗德和GMC Sierra皮卡。据美国汽车工人联合会的一位代表透露，该厂主要负责上述车型2500、3500重型款的生产，每日产量约
比亚迪出口目标提升，2026年剑指150万辆
据内部消息，比亚迪透露其2026年的国际汽车销售目标调整，计划达到150万辆，相较于早前设定的目标提升了15个百分点。这一战略调整反映出这家电动汽车巨头寻求海外市场扩张以缓冲国内市场竞争压力的意图。在近期的分析师会议中，比亚迪高层指出，尽管面临去年末财务表现的挑战，公司对2026年的出口增长充满信心。此目标超越了年初提出的130万辆目标，显示了比亚迪加速全球市场渗透的决心。值得注意的是，比亚迪去年成功实现了海外市场销量的百万辆里程碑。为了进一步深化全球布局，比亚迪积极投资在巴西、匈牙利和东南亚等地建设制造