3月28日科技要闻：雄安AI论坛与小米机器人新进展
2026年3月28日,科技界迎来了一系列重要事件,从人工智能论坛到机器人技术突破,再到视听科技创新和汽车智能生态,中国科技领域正在迅速扩展。以下是今日科技热点的全面汇总。3月28日,2026中关村论坛在京外唯一的平行论坛——雄安"人工智能+"产业生态融合发展论坛在雄安新区举行。本次论坛吸引了包括院士专家、企业代表及投资机构在内的300多位嘉宾,展示了京雄两地在推动人工智能产业发展方面的最新成果。作为国家级新区,雄安正加速构建人工智能产业生态,为我国人工智能发展注入新的动力。论坛期间,与会者
汽车召回新规解读 车主需关注这些重点
为帮助广大车主更好理解召回信息，保护消费者合法权益，近日，市场监管总局发布新修订的《汽车召回用户指南（2026版）》。 新版指南特别增设“召回新闻与公告解读”板块，为车主阅读召回公告提供了明确指引。车主应核对召回车型及生产日期，并通过车辆识别代号（VIN）具体判断是否在本次召回范围内。如有疑问，可拨打生产者服务电话或与4S店进行咨询。车主要重点关注缺陷可能导致的后果及其应急处置方法，并尽快完成召回维修，以消除车辆安全隐患。二手车用户可能无法及时收到召回通知，建议养成主动查询习惯。 市场监管总局呼吁广大车主
长城汽车去年营收达2228亿元创纪录，净利润约99亿元同比降两成
长城汽车(20.880, 0.15, 0.72%)提示汽车出海面临地缘冲突等不确定性。 3月27日，长城汽车股份有限公司（长城汽车，601633）公告，公司2025年实现营业收入2228.24亿元，同比增长10.2%，营业收入创历史新高；归属于上市公司股东的净利润为98.65亿元，同比下滑22.07%；基本每股收益1.16元；公司拟每10股派发现金红利3.5元（含税）。 长城方面此前在业绩快报公告中提及，本报告期公司实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上
长城汽车海外业务毛利率连续两年落后国内
2025年长城汽车(20.880, 0.15, 0.72%)海外业务毛利率为16.70%，较2024年同期的18.76%减少2.06个百分点。 尽管长城汽车海外市场销量再创新高，但海外业务盈利水平进一步收缩。 3月28日，长城汽车（601633.SH）发布的财报显示，2025年海外业务毛利率为16.70%，较2024年同期的18.76%减少2.06个百分点。同期，该公司国内业务毛利率为18.61%。 回溯历年财报披露信息，长城汽车海外业务毛利率在2023年曾达到26.01%的近年高点，显著高于同期国内汽车
First Brands拟2500万美元出售关键汽车零部件品牌
First Brands Group正面临被迫清算，债权人的回收路径可能逐渐明晰。这家已破产的汽车零部件供应商已同意以2500万美元出售一批知名的售后市场品牌，同时继续处置其剩余业务。根据法院文件，买家PGI Northstar预计将承担与这12个品牌组合相关的部分负债，其中包括Fram、Autolite和Trico等品牌。该交易尚需获得司法批准，这意味着时间安排和最终执行仍存在不确定性。 这笔交易的背景反映出运营稳定性的迅速恶化，这可能削弱了早期的出售努力。First Brands曾试图在业务运营的同时
小米汽车回应“融资租赁模式”：依法合规，网传违规和套路说法失实
IT之家 3 月 27 日消息，小米汽车今日发布答网友问（第 222 集），对“新一代 SU7 新推出的功能，老车主可以 OTA 吗？”“都是 7 年低息金融方案的承接方，融资租赁公司和银行有什么不同吗？”等问题进行了解答。
长城汽车2025年营收达2228亿元，城市NOA瞄准10万元级市场
记者|段思瑶 编辑|余婷婷 3月27日晚间，长城汽车(20.880, 0.15, 0.72%)发布的2025年年度报告显示，报告期内公司实现营业总收入2228.24亿元，同比增长10.20%；实现归属于上市公司股东的净利润（以下简称归母净利润）98.65亿元，同比降低22.07%。 图片来源：长城汽车公告 对于归母净利润下滑的原因，长城汽车称，“加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润下降。” 从销量上来看，2025年长城汽车实现新车销量132.38万辆
特斯拉一季度交付承压 销量或较上季与去年同期回落
特斯拉(363.76, -8.35, -2.24%)可能公布更差的第一季度交付业绩。分析师预测交付量将低于上一季度及去年同期。 加拿大皇家银行(159.41, -0.78, -0.49%)资本市场预计特斯拉第一季度将交付36.7万辆，低于Visible Alpha的37万辆预期。瑞银(36.861, -0.40, -1.07%)更为谨慎，预计交付量为34.5万辆，更接近买方预期。 分析师表示，由于电动汽车税收抵免政策终止，且第四季度通常是一年中的淡季，美国市场需求有所下降。特斯拉在2025年第四季度交付了
深蓝汽车电驱破百万 新一代系统效率刷新量产纪录
新浪数码讯 3月27日晚间消息，深蓝汽车迎来重要里程碑，旗下第一百万台电驱正式下线，同时全新一代原力超集电驱技术也正式公布，这款新电驱的系统工况效率达到 94.13%，创下全球量产电驱的效率新高，功率密度也达到 4.25kW/kg，位居同级首位，深蓝也成为国内自主品牌中电驱实现百万台规模化量产的重要代表。 深蓝汽车的电驱研发之路始于 2017 年，作为长安汽车香格里拉计划的核心探索者，深蓝当年启动电驱总成研发，2022 年 6 月首款原力超集电驱多合一产品正式投产，历经近四年的技术落地和产能提升，到 20
小鹏汽车拟更名为小鹏集团
小鹏汽车在港交所公告，4月1日起，本公司中文名称将由“小鹏汽车有限公司”变更为“小鹏集团”。公司英文名称维持不变，仍为“XPeng Inc．”。自2026年4月1日上午9时起，本公司于香港联合交易所有限公司主板进行交易的A类普通股，其中文股分简称将由“小鹏汽车–W”变更为“小鹏集团–W”。
出口低迷拖累英国2月汽车产量明显回落
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）数据显示，英国2月汽车产量大幅下滑，这凸显出该行业面临的压力日益加剧，而此时伊朗冲突尚未给英国制造业前景蒙上更深层的阴影。 该协会数据显示，英国汽车产量同比下降17.2%，至68061辆。 汽车出口同样表现疲软，乘用车出口量下降11.5%，至53140辆；商用车出口量暴跌65.1%，至1306辆。 英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯表示，产量与出口的下滑“令人极为担忧”，并补充称，全球新出现的紧张局势可能会给供应链带来进一步压力。 该协会还指出，欧盟委员会
大众携手Rivian推进软件合作 投资释放临近
大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)与美国电动汽车厂商 Rivian 达成的软件合作已迎来关键进展，这家美国合作伙伴距离获得下一轮融资更近一步。该合作是大众汽车首席执行官奥利弗・布鲁姆为这家德国汽车集团制定的转型战略核心内容。 大众汽车周五宣布，首批搭载该合作软件的车型已顺利完成冬季测试。 布鲁姆表示：“我们正加速迈向未来。” 双方合资企业旨在打造一款软件平台，为大众核心品牌、美国皮卡业务 Scout 以及高端子品牌奥迪的全系车型换代提供技术支撑。 大众汽车旗下软件公司 CARIAD 多年来问
崔东树：2026年前两月汽车业营收微降 利润率降至2.9%
崔东树发文称，2026年1-2月我国汽车生产402万台，同比降10%。汽车行业收入14824亿元，同比降0.9%；成本13147亿元，增0.2%；利润435亿元，同比降30%；汽车行业利润率2.9%，相对于下游工业企业利润率5.8%的平均水平，汽车行业仍偏低。 2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。2026年1-2月汽车行业产业链的总体单车收入36.9万元（有产业链的重复计算）增3.6万元，单车成本增3.5万元，单车税费增0.4万元，产业链单
中升控股2025年亏损16.73亿元，加码新能源门店扩张
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 每经记者|黄辛旭每经编辑|余婷婷 3月26日，中升控股（00881.HK）披露2025年业绩公告。报告期内，公司实现营业收入1644.03亿元，同比下降2.2%；归属于上市公司股东的净利润亏损16.73亿元。 图片来源：中升控股公告 “2025年，中国汽车市场在多重压力下进行了深度调整，价格竞争一直贯穿着全产业链。汽车经销商、服务商持续在洗牌，2025年中升控股的盈利性也遭遇了不小挑战。在复杂的环境中，我们坚定推行之前制定的战略变革
博泰车联盘中大涨逾两成 拟启动市场回购
博泰车联（02889）早盘一度涨超28%，截至发稿，股价上涨13.10%，现报113.10港元，成交额3319.77万港元。 博泰车联发布公告，临时股东会上通过的特别决议案授予董事会回购一般性授权。根据回购授权内容，公司获准回购最多已发行H股总数10%的股份，即最多可回购约710万股H股，拟不时于公开市场回购公司H股。公司表示，此举旨在促进公司可持续经营及发展，维护投资者长期利益并使股东价值最大化。 公开资料显示，博泰车联是国内少数具备“软硬件+云端”全栈能力的头部科技企业。随着公司加码AI布局，公司正逐