AMTS 2026盛会：斯睿特智能展现AI视觉与具身智能，引领智能制造变革
2026年7月8日至10日，斯睿特智能（SRTAi）在AMTS上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会上精彩登场。此次展会，斯睿特智能不仅展示了贯穿汽车生产全链条的AI视觉方案，还在《科技工坊Workshop智能家电装配与测试大会》上隆重推出了HaiBot具身智能机器人在家电柔性生产线上的闭环实践应用，彰显了从“感知”到“决策”再到“执行”的全面技术能力。01专注汽车制造，重塑智能质检新标杆在汽车制造展区，斯睿特智能着重呈现了四大核心产品与解决方案，直接应对冲压、焊装、涂装、总装等关键工艺的质量挑战。1.
德5月工业产出回升0.9% 汽车产业成核心驱动力
德国联邦统计局7日公布的数据显示，受汽车制造业强劲增长拉动，今年5月份德国工业产出环比增长0.9%，增幅显著高于市场预期。 数据显示，5月份德国工业产出表现优于此前接受路透社调查的经济学家所做出的0.1%的增长预测中值。其中，作为德国支柱产业的汽车制造业表现亮眼，产出环比大幅增长3.6%。从更具稳定性的季度周期来看，今年3月至5月的三个月内，德国工业总产出较此前三个月微幅增长0.1%。 此外，联邦统计局当日将5月份的工业产出修正值调整为环比增长0.2%，略低于此前公布的0.4%的初步估算值。 另据德国官方
斯特兰蒂斯意上半年产量升13.7% 距政府百万目标尚远
意大利主要工会组织“意大利金属工人工会”（FIM Cisl）3日公布的最新数据显示，跨国车企巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）2026年上半年在意大利的汽车产量达到252223辆，较上年同期增长13.7%。虽然产量出现回升迹象，但工会发出警告，预计该公司全年总产量仍将显著低于2023年水平，且与意大利政府设定的年产100万辆目标存在巨大差距。 数据显示，今年1至6月期间，随着吉普指南者（Jeep Compass）和菲亚特500混动版（Fiat 500 hybrid）新生产线的正式投产，斯特兰蒂斯在意大
通用汽车加码巴西7亿美元投资
美国通用汽车公司周三宣布，将向巴西追加投资35亿雷亚尔（约合6.7488亿美元），将其在巴西汽车领域的总投资提升50%，并推动混合动力车型生产及工厂升级。 通用汽车在声明中称，此次新增投资与此前公布的2024年70亿雷亚尔计划叠加后，到2028年其在巴西的总投资将达105亿雷亚尔。 此次资金将重点投向圣保罗州的运营体系，该州是巴西人口最多、经济最发达的地区。 投资将支持雪佛兰产品线的更新，涵盖混合动力技术应用、制造设施现代化，以及工程与生产能力的全面提升。 公司表示，此举还将促进高质就业岗位的创造，增强巴
汽车业巨头警告：加州车辆追踪法规不改，7月恐停售
一家代表主要汽车制造商的行业组织周二发出警示，如果加利福尼亚州不延后实施一项旨在保护家庭暴力幸存者免遭施暴者追踪的车辆技术新规，汽车企业可能不得不在7月1日于该州停止新车和二手车的销售。这个名为“汽车创新联盟”的团体，代表通用、丰田、大众、现代及多数其他车厂，强调除非相关立法提案在7月1日前完成签署并生效，“加州汽车销售将面临停摆的严重风险”。该组织指出，制造商正按2024年法律要求推进家庭暴力受害者防护措施，“但今年无法完全满足该法规的某些特定要求”。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作
智能视觉检测方案赋能汽车制造全流程质量管控
摘自《2025 年“人工智能 +”行业标杆案例荟萃》申报单位 |重庆中科摇橹船信息科技有限公司案例概述在新能源汽车产业蓬勃发展的背景下，生产工艺日趋复杂，传统人工质检方式暴露出效率低下、漏检率居高不下、成本持续上升等突出问题，已无法满足汽车企业对“零缺陷”品质管控的严格要求。中科摇橹船依托AI视觉技术，自主研发《汽车AI视觉质检全流程解决方案》，构建了涵盖固定场景检测、移动终端采集系统、测试车间工作站三大模块的完整体系，有效推动汽车企业实现智能化、标准化的全过程质量管控。《汽车AI视觉质检全流程解决方案》
传通用汽车与洛克希德马丁洽谈军备零件生产，助美加速武器制造
消息人士披露，通用汽车正与洛克希德马丁展开磋商，计划为其武器制造提供零部件支持。根据消息人士说明，按照双方拟议的合作内容，通用将承担部分通用型零件的制造任务，从而协助洛克希德马丁提高弹药产出。目前双方仍在探讨通用可能供应的具体零件类型。消息人士指出，相关协议尚未最终确定，具体安排仍存在调整的可能。受乌克兰及伊朗局势影响，美国的导弹及其他关键武器储备出现消耗。为补充库存，特朗普政府及五角大楼官员正督促军火制造商提升产能，同时积极寻求包括通用汽车在内的非传统制造商的协助。通用汽车首席执行官玛丽·博拉已与特朗普
大众拟削减产能并探索代工合作新模式
快科技6月9日消息，据外媒报道，德国大众汽车集团计划将全球年产能下调10%，从当前约1000万辆规模缩减至900万辆，并正评估与中国汽车制造商合作的可能性，包括在利用率偏低的工厂为合作伙伴生产汽车，甚至出售部分工厂资产。 根据大众集团2025年财报，其旗下涵盖奥迪、保时捷等多个品牌的全球新车销量共计898万辆，而现有产能约为1000万辆，存在约100万辆的过剩产能。 大众首席执行官奥利弗·布鲁姆指出：“在增长前景黯淡的情况下，我们必须将产能调整至900万辆，以更贴合市场需求。” 此前，大众设定的全球产能目
走笔天下丨探秘俄最西端：见证中俄合作新热潮
初夏之际，波罗的海的微风带着温润气息，轻抚加里宁格勒州蜿蜒的海岸线。这片孤悬于俄罗斯本土之外的飞地，西濒波罗的海，东、南两侧被立陶宛与波兰环绕。其首府加里宁格勒市，旧称柯尼斯堡，曾是东普鲁士首府，1946年正式更名并划入苏联版图。享誉世界的哲学家康德在此诞生并长眠，几乎一生未曾踏出这片土地。 此前，第十届中俄夏季青少年运动会在加里宁格勒州举行。借报道赛事之机，我深入当地文博场馆、骨干企业及特色街区，与州府官员、行业领袖及资深学者展开深度交流，真切感受到在这片飞地上，中俄人文交流润物无声、产业协作扎实推进、
AI 视角下的汽车创业真相
众人只见 AI 无所不能，却无视它的短板，甚至见识过它的厚颜，这背后或许是利益在作祟。简言之，只要你在特定领域超越常人，便极易察觉所谓人工智能的愚钝之处。且看眼前实例，若论造车需百亿启动，你去询问 AI，这般门槛是否科学合理？随后追问，造车的最低资金底线究竟几何？接着趣事登场，你若问它百万起步造车是否可行？最后抛出一问：若百亿起步与百万起步的造车言论中藏着一名骗子，会是谁？世人恐怕都会怀疑那声称百亿起步的吧？毕竟资金庞大似乎更利可图……需澄清的是，我从未与 AI 探讨此类话题，实乃防范它向我偷师，它时而充
智能物联网赋能汽车制造预测性维护
坚持走自己的道路，欣赏独有的风景，思考自身的难题，不必时刻关注他人动态，无需艳羡他人的成就或嫉妒别人的光彩，否则只会让内心变得灰暗，虚度宝贵的光阴，侵蚀高尚的人格。晚安，各位朋友，祝愿大家都能过上理想的生活！若有人尊重你，需分辨是敬重你的品德，还是敬畏你的地位。若有人喜欢你，需明白是欣赏你的才干，还是觊觎你的财富。若有人佩服你，需看清是信服你的实力，还是畏惧你的权势。若有人羡慕你，需知晓是向往你的幸福，还是嫉妒你的运道。唯有品德、才干与幸福真正属于你，可由自己掌控，其余皆是过眼云烟，不值一提。
比亚迪否认收购玛莎拉蒂传闻
新浪科技讯 5月21日晚间消息，对于网络上“比亚迪正在考虑收购玛莎拉蒂”的传言，比亚迪官方回应表示，此说法不实，属于谣言。此前，有外媒报道指出，比亚迪执行副总裁李柯表示，比亚迪正探讨收购或接管意大利等地工厂的可能性。据报道，公司目前不仅在与Stellantis集团进行谈判，还与其他欧洲汽车制造商进行沟通。“我们正在寻找欧洲任何可利用的闲置产能工厂”，李柯补充道，比亚迪更倾向于独立运营工厂，而非通过合资企业形式。据了解，玛莎拉蒂隶属于Stellantis集团旗下的超豪华品牌，近年来其销售和财务状况均不甚理想
VinFast 剥离本土工厂以大幅减债
越南 VinFast 汽车公司宣告，拟出售其境内两座工厂，此举有望消除约 182 万亿越南盾（约合 69 亿美元）的债务负担，并加速整体盈利步伐。该公司指出：“重组一旦完成，VinFast 将基本实现零负债运营，仅保留极少部分债务。”越南首富兼企业创始人潘日旺此前透露，预计 VinFast 能在 2027 年达成息税折旧摊销前利润的盈亏平衡。尽管公司未公布资产拆分后全面盈利的具体时间表，但已明确定于 2027 年在越南本土市场实现盈利目标。这家面临经营压力的车企表示：“此次拆分是 VinFast 的一项战
应对关税重压，丰田拟斥资 20 亿扩建德州工厂
在关税政策迫使车企调整生产版图的背景下，丰田正计划进一步深化其在美国本土的制造布局。丰田汽车公司已正式递交申请，拟在得克萨斯州兴建一座全新制造基地，以此巩固其美域内的生产战略。这一动作恰逢美国总统特朗普持续向汽车厂商施压，敦促其扩大本土产能之际。据周五提交至得州主计长办公室的档案显示，该项目选址贝尔县，总投资额达 20 亿美元，预计将新增 2000 个就业机会。在全球最大车企力求深耕其核心市场之时，福特及日产等竞争对手却正选择收缩战线。此次规划中的扩张项目，将在丰田圣安东尼奥现有的卡车工厂旁增设一条装配线
丰田拟斥资 20 亿美金德州建新线 2030 年投产
建设规划：下半年破土动工，2030 年正式量产要点速读丰田汽车 (190.5, 3.61, 1.93%) 正筹划投入 20 亿美元，于得克萨斯州圣安东尼奥厂区旁扩建一条整车组装线，预计至 2030 年将提供 2000 个工作机会。丰田汽车（股价攀升 2.56%）正在评估一项 20 亿美元的投资方案，旨在其得州圣安东尼奥制造基地周边增设一条整车生产流水线。依据丰田子公司为争取得州经济激励政策所递交的档案，这家日系车企预定今年下半年开启工程，力求在 2030 年实现投产目标。呈交给得克萨斯州公共账目审计官办公